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如何控制無塵車間的溫濕度？
來源：
發布時間：2025-11-25
一、先明確行業溫濕度標準（避免盲目控制）
二、根本控制設備與系統設計（硬件基礎）
1. 根本空調系統：恒溫恒濕空調機組（HHU）
- 功能要求：具備自主的制冷、制熱、加濕、除濕模塊，控溫精度 ±0.5~1℃，控濕精度 ±3~5% RH；
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配置邏輯：
- 小面積車間（≤100㎡）：選用壁掛式 / 柜式恒溫恒濕機，直接接入凈化風道；
- 大面積 / 高潔凈等級（100 級～1 萬級）：采用集中式空調系統（AHU+FFU），通過風道將處理后的恒溫恒濕空氣均勻輸送至各區域；
- 發熱負荷大的區域（如電子設備車間）：增加 “水冷 / 風冷冷水機”，強化制冷能力，避免局部過熱。
2. 加濕系統：精細補濕，避免污染
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優先選擇：
- 電極式加濕：通過電極加熱純水產生蒸汽，潔凈度高，適合醫藥、電子行業；
- 超聲波加濕：霧化純水，加濕速度快，適合對潔凈度要求稍低的場景（如食品加工區）；
- 禁忌：禁止使用自來水加濕（含礦物質，易產生粉塵污染），必須用 RO 反滲透純水或去離子水。
3. 除濕系統：針對性降濕，避免結露
- 常規除濕：利用恒溫恒濕機的制冷除濕功能（空氣經蒸發器冷卻至重點以下，析出水分后再升溫至設定溫度）；
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高濕場景強化：
- 潮濕地區 / 高濕工藝（如清洗車間）：增加 “轉輪除濕機”，吸附空氣中的水分，除濕精度可達≤30% RH；
- 局部高濕區域（如設備冷卻區）：設置自主除濕單元，避免影響整體車間濕度。
4. 氣流組織：確保溫濕度均勻性
- 潔凈等級≥1 萬級：采用 “頂送下回” 或 “頂送側回”，通過 FFU（風機過濾單元）均勻送風，保證車間內溫濕度梯度≤±1℃；
- 有發熱設備的區域（如半導體光刻機）：采用 “局部排風 + 定點送風”，將恒溫恒濕空氣直接送至設備周邊，快速帶走熱量。
三、圍護結構與密封：減少外界干擾
- 墻體 / 吊頂：采用彩鋼板 + 保溫棉（導熱系數≤0.03W/(m?K)），避免熱量傳導；拼接處用密封膠填充，防止漏風；
- 地面：選用環氧自流坪或 PVC 地面，兼具保溫性和密封性，避免地面返潮；
- 門窗：采用雙層中空鋼化玻璃（保溫隔音），門體加裝密封條，人員通道設置 “風淋室 + 雙門互鎖”，減少開門時的溫濕度流失。
四、實時監控與自動調節（智能化管控）
- 傳感器布置：在車間不同區域（送風區、回風區、關鍵工藝點）安裝溫濕度傳感器，采樣頻率≥1 次 / 分鐘，精度要求：溫度 ±0.1℃，濕度 ±1% RH；
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控制系統：采用 PLC 或 DDC 控制系統，與恒溫恒濕機、加濕器、除濕機聯動，設定 “上下限閾值”（如電子車間溫度 22℃，上限 24℃、下限 20℃）：
- 溫度超標：自動啟動制冷 / 制熱模塊，調整空調送風溫度；
- 濕度超標：自動啟動加濕 / 除濕模塊，調節加濕量或除濕強度；
- 報警與記錄：當溫濕度超出閾值時，系統自動聲光報警，并記錄數據（保存≥1 年，滿足行業審計要求），便于追溯。
五、運維管理：保障長期穩定
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設備定期維護：
- 恒溫恒濕機：每月清潔過濾網，每季度檢查制冷劑壓力、加濕罐（電極式）結垢情況，每年更換加濕罐和濾網；
- 加濕器 / 除濕機：每周清潔霧化片（超聲波）或轉輪（除濕機），避免堵塞影響效率；
- 傳感器：每半年校準 1 次，確保數據準確。
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工藝負荷管控：
- 避免車間內同時開啟大量發熱設備，如需新增設備，需同步升級空調系統負荷；
- 高濕工藝（如藥品清洗、食品解凍）盡量集中在自主區域，并加強局部排風，減少對整體車間的濕度影響。
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人員與操作規范：
- 減少人員頻繁進出，開門時間≤30 秒，避免外界濕熱空氣進入；
- 禁止在車間內放置水杯、濕毛巾等易產濕物品；
- 清潔時使用無塵布 + 適用清潔劑，避免用水直接擦拭地面 / 設備（防止局部濕度驟升）。
六、常見問題解決（避坑指南）
總結
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