動力換擋變速箱是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展,動力換擋變速箱也有了升級,從一開始的手動變速箱,到現在無級動力換擋變速箱,從無同步器到有同步器,操控越來越方便。目前工程機械上采用柴油機,其轉矩與轉速變化范圍小,不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求,需采用動力換擋變速箱來解決這種矛盾。動力換擋變速箱性能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。目前的變速系統主要有:機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。粒灃動力換擋變速箱的研發投入占公司營收的8%。烏魯木齊560KW 地鐵調車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱的主要性能參數,包括發動機輸入轉速、變速箱輸入轉速、液壓變速箱輸出轉速、主離合器轉速、離合器踏板位置、離合器位置、變速箱主擋位、PTO轉速、變速箱溫度、潤滑系統油壓等。通過各種傳感器傳輸到變速器電子控制單元(TCU)。TCU根據駕駛員的輸入指令控制液壓系統中的電磁閥和相應的換擋離合器進行換擋,同時控制潤滑系統的轉速、扭矩、壓力、油壓。開發動力換擋變速箱,需要開發TCU并設定其參數,以保證其控制的穩定性和一致性。65噸隧道機車動力換擋變速箱銷售粒灃動力換擋變速箱的操縱力降低至30N以下。

動力換擋變速箱保養:1、每行駛5萬公里,將設備和輛的電源連接,使用配套的接頭將設備和動力換擋變速箱冷卻管相接。然后,在發動機怠速狀態下,加入動力換擋變速箱清洗劑,用腳踩住剎車,逐一更換動力換擋變速箱的各個檔位,以清理有害的物質,然后借助于設備全方面更換動力換擋變速箱油液。2、向動力換擋變速箱中兌入動力換擋變速箱保護劑,添加比例為5%,對老舊車的動力換擋變速箱,盡量加入一瓶動力換擋變速箱止漏劑,以恢復動力換擋變速箱密封件的老化,防止滲漏。3、效果:可以把系統內的漆膜等沉積物完全排出動力換擋變速箱,避免污染新ATF液?;謴蛣恿Q擋變速箱油封和墊的彈性,增強密封性能,防止并制止動力換擋變速箱的滲漏。提高ATF液的性能,延長ATF和動力換擋變速箱的壽命。
動力換擋變速箱的保養,只更換動力換擋變速箱油就完事了嗎?別忘了進行這幾個方面的檢查,否則,這動力換擋變速箱油可能就白換了!1、檢查動力換擋變速箱前后的緊固螺栓是否松動或丟失,及時擰緊。2、檢查動力換擋變速箱上蓋、側蓋和軸承蓋的緊固螺栓是否松動或丟失,及時擰緊。3、檢查動力換擋變速箱所有緊固螺栓的彈簧墊圈是否損壞,立即更換。4、檢查通氣孔是否堵塞,及時清洗,保持良好的通氣效果。5、檢查箱體接合表面是否有漏油痕跡,找出漏油的原因,及時維修。粒灃動力換擋變速箱的產品系列覆蓋20-300馬力拖拉機。

動力換擋變速箱的液壓控制系統除對變速箱強制潤滑外,還控制換擋離合器、主離合器、PTO和前橋驅動的分離和結合,以及制動器的制動。變速箱的主要性能參數,包括發動機輸入轉速、變速箱輸入轉速、液力變速箱輸出轉速、主離合器轉速、離合器踏板位置、離合器位置、主變速箱擋位、PTO轉速、變速箱溫度、潤滑系統油壓等,通過各類傳感器傳遞至變速箱電子控制單元(TCU)。動力換擋變速箱由于換擋過程簡單,且動力不中斷,改善了拖拉機的操縱性能,提高了工作效率。自1959年Caterpillar公司在D9D拖拉機上初次成功地應用動力換擋以來,由于這種機構在換擋時表現出的明顯有點,引起了許多廠家紛紛效仿。從生產動力換擋增扭器、Hi-Lo動力換擋機構和逆向機構(動力換向),到部分排擋動力換擋,再到全部排擋動力換擋,發展到多排擋全動力換擋(12個前進擋以上),其技術已非常成熟,并被很多生產廠家所應用。粒灃動力換擋變速箱的濾芯更換周期延長至1000小時。河北480KW 地鐵調車動力換擋變速箱
粒灃動力換擋變速箱的液壓油溫度控制在80-90℃之間。烏魯木齊560KW 地鐵調車動力換擋變速箱
汽車在長期的使用過程中,各部分都會磨損,特別是像變速箱這樣的零件,在日常駕駛中頻繁換擋,長時間高速行駛。此時,動力換擋變速箱的零件將會磨損,其使用性能將會下降。為了讓汽車的性能更好,我們應該如何保養變速箱?定期檢查并及時更換變速箱齒輪油是主要措施,但手動變速箱在10萬公里行程前不需要更換齒輪油,普通車在3萬公里左右會檢查變速箱油。因為動力換擋變速箱在汽車中起著重要的作用,我們永遠不應該把它當回事。如果變速箱中的齒輪油低于正常線,那么此時齒輪將失去潤滑作用。而且沒有油膜保護,齒輪高速旋轉。這時金屬表面產生巨大的熱量,很容易磨損齒輪表面。在嚴重情況下,齒輪表面將被燒蝕,因此齒輪不能旋轉。而且,不同的變速箱油也會影響機器的運轉。一般手動擋需要更好的吸附,所以很多油的粘度比較高,但是粘度過高會增加齒輪運轉的阻力,所以要選擇質量稍微高一點的齒輪油。烏魯木齊560KW 地鐵調車動力換擋變速箱