另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油管進入油箱，在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升伸縮舞臺。故障原因：(1)液壓油箱油面過低；(2)沒按季節使用液壓油；(3)進油管被臟物嚴重堵塞；。齒輪泵的原理：由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入。浙江2CY齒輪油泵齒輪泵生產歷史長

    4、機油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升。故障原因：(1)液壓油箱油面過低；(2)沒按季節使用液壓油；(3)進油管被臟物嚴重堵塞；(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；(6)油泵內漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；(9)“左旋”裝“右旋”油泵。寧夏不銹鋼齒輪泵齒輪泵齒輪泵安裝使用時所有與泵體連接的管道，管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規定。

磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

    5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

6、應力腐蝕，應力腐蝕是在應力和腐蝕環境一起作用下引起的局部腐蝕，它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發生應力腐蝕，這也是選型磁力驅動泵時經常問用戶有沒有氯離子成分的原因。

7、磨損腐蝕，是介質不停的在磁力驅動泵腔內高速流動對金屬材料的一種沖擊，它不同于顆粒雜質產生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。

8、汽蝕腐蝕，它是磁力驅動泵發生汽蝕時產生的腐蝕，在材料選擇上應該用些耐汽蝕的材料，比如合金鋼材質、奧氏體不銹鋼等。

磁力驅動泵是可見的應用于現實化工行業的泵設備，腐蝕性是無形的，多了解一下不同的腐蝕形式，對以后我們選泵用泵也是很有用的。

渣油齒輪泵的定期檢查維護注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況，一般采用20#、30#或40#機械潤滑油。在***次運轉300小時后換油。正常運裝后，軸承溫度小于500℃時，建議每運轉3000小時換一次油；軸承溫度大于50℃時，建議每運轉2000小時換一次油。用戶可以根據實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題，那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩，而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒，從而導致渣漿泵的磨損一般很嚴重，如果選用的零件是普通的鑄鐵材質的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設計的關鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率，渣漿泵業生產的過流部件都采用高鉻合金材質鑄件，鉻含量可以達到26%-28%，保證了過流部件的硬度，從而更耐磨，廣受廣大使用者好評。

齒輪泵通常應在制造廠家規定的壓力和流量條件下運行。物料物理性質差別大，泵的參數會與額定參數有差異。

磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

磁力驅動泵屬于金屬磁力泵，不同的輸送介質對磁力驅動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料，建議泵的流道選擇相同金屬材料，這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。

2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕，這種是較輕的一種腐蝕形式，選型時要考慮留出富余量，腐蝕后性能會有影響。

3、局部腐蝕，這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的，它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻，一旦失去次成分，材料的硬度和強度就會減弱，選擇材質時要含碳量極少的材料。

4、點腐蝕，這是一種局部腐蝕，是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑，腐蝕時間久了會導致砂眼。

5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

齒輪泵的結構部件有齒輪。軸，泵體，泵蓋，密封體幾部分組成。結構緊湊，體積小，安裝方便。浙江2CY齒輪油泵齒輪泵生產歷史長

齒輪泵屬于容積泵。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、離心式，動力式泵和其他類型泵三類。浙江2CY齒輪油泵齒輪泵生產歷史長

泵用聯軸器的校正調整

      檢查泵和電機軸的同軸度（用直尺檢查聯軸器外表面差值不大于，左、右聯軸器一周上間隙差不大于。如不符合要求，及時調整）。3.檢查地腳螺栓是否松動；然后將泵安放在基礎上，擰緊地腳螺栓，并重新檢查水平并調整。4.泵的安裝高度，管路長度、直徑應與泵的性能相符，力求簡短，減少損失。5.泵的安裝位置高于液面時，應在吸入管道端部裝底閥，并在排出管道口設置灌口，供啟動前灌泵用。如低于液面，應在吸入管道上設置閥門。如何辨別一臺導熱油泵的好壞呢?下面從這幾點幫各位客戶分析下:一.泵件材質；導熱油泵使用的材質好壞直接影響著質量，其材質主要由鑄鋼件.鑄鐵件組成，也就是過流部分為鑄鋼件(包括泵體.泵蓋.葉輪)因為其工作環境的特殊性，介質溫度都在250度-350度左右，所以必須采用耐高溫的鑄件產品.其他為鑄鐵件(包括軸承體.密封壓蓋.聯軸器.泵座)，另外還有軸.軸承及密封.軸的材質為40Cr，而且需要調制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:軸承為進口高溫高速軸承；密封為填料密封，填料密封需選用上好材質的碳纖維盤根。二.葉輪平衡:葉輪平衡是關鍵中的關鍵，它直接影響著導熱油泵軸承的使用壽命.有兩個方面；1.葉輪應使用動平衡機進行平行定位。

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化工行業的較量等特殊物料的輸送，誰知道河北哪家的化工漿料泵比較實用？2017-08-28

       滄州海德爾泵業的2113產品相對來5261說比較齊全，應該會有。滄州海4102德爾泵業公司研制的HD系列海德爾漿料1653泵是目前指定不會破壞物料，不會剪切物料，不會粉碎物料，不會擠壓物料,不會損傷物料，不會沖擊物料的泵類輸送裝置。

      海德爾泵業認為，要踐行泵產品的精品路線，就應向國際水平看齊，提高自身生產技術和規模，提升產品質量、性能和可靠性并在此基礎上積極創新，進行產品結構調整，提高技術和管理水平，開發更具標準性、**性以及實用性的泵產品。