如果動力換擋變速箱長期不保養，因磨損內耗產生的雜質會造成變速箱系統堵塞、磨損，甚至產生銹蝕，從而導致液力變扭器內液體流動性變差，升降檔位遲緩，頻繁跳擋，入擋沖擊等故障，所以，動力換擋變速箱是一定要注意保養的。一般情況下，動力換擋變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次，或者遇變速箱打滑，水溫偏高，換擋遲緩，系統滲漏時清洗保養一次，更換油品方面，普遍需要每兩年或每行駛4-6萬公里更換一次動力換擋變速箱油。動力換擋變速箱通過換擋可以使發動機工作在其較佳的動力性能狀態下。質量好的700 機車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱的主要性能參數，包括發動機輸入轉速、變速箱輸入轉速、液壓變速箱輸出轉速、主離合器轉速、離合器踏板位置、離合器位置、變速箱主擋位、PTO轉速、變速箱溫度、潤滑系統油壓等。通過各種傳感器傳輸到變速器電子控制單元(TCU)。TCU根據駕駛員的輸入指令控制液壓系統中的電磁閥和相應的換擋離合器進行換擋，同時控制潤滑系統的轉速、扭矩、壓力、油壓。開發動力換擋變速箱，需要開發TCU并設定其參數，以保證其控制的穩定性和一致性。西寧55噸地下運礦車動力換擋變速箱動力換擋變速箱滿足大型養路機械在運行中對行駛速度和牽引力的需要。

動力換擋變速箱擁有斜齒輪磨齒工藝，承載能力大，齒輪軸系設計安全系數大，強度高，材料選用大廠材料，熱處理工藝到位，減少變形。輸出法蘭端密封采用進口油封，安裝嚴格按油封安裝要求進行檢驗，大量多工況試驗確認密封可靠性高。油箱容量大，油位遠低于油封唇口，不會因油位高而致密封失效而不致干摩。納污能力強：過濾精度為30μm，油箱底部磁鐵將齒輪磨屑等吸附在箱體底部。動力換擋變速箱則具有改變柴油機轉速和扭矩的作用，從而改變了柴油機和動輪之間的傳動速比。動力換擋變速箱滿足大型養路機械在運行中對行駛速度和牽引力的需要。動力換擋變速箱的換向裝置，能夠方便地實現大型養路機械的雙向行駛。

動力換擋變速箱是汽車傳動系中非常主要的部件之一，它的作用有：1、在較大范圍內改變汽車行駛速度的大小和汽車驅動輪上扭矩的大小。由于汽車行駛條件不同，要求汽車行駛速度和驅動扭矩能在很大范圍內變化。例如在高速路上車速應能達到100km/h，而在市區內，車速常在50km/h左右。空車在平直的公路上行駛時，行駛阻力很小，則當滿載上坡時，行駛阻力便很大。而汽車發動機的特性是轉速變化范圍較小，而轉矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。2、實現倒車行駛汽車發動機曲軸一般都是只能向一個方向轉動的，而汽車有時需要能倒退行駛，因此，往往利用變速箱中設置的倒檔來實現汽車倒車行駛。動力換擋變速箱可分為部分動力換擋和全動力換擋。

任何機械的使用都要有維護，而動力換擋變速箱的維護重要的就是動力換擋變速箱油的檢查和更換。動力換擋變速箱內注入一種叫做ATF的潤滑油，即動力換擋變速箱油，它的作用除了潤滑、降溫和清洗以外，更主要的是通過油的流動傳遞扭矩，也就是傳遞發動機和變速箱之間的動力.ATF油的工作溫度一般在140攝氏度左右，因此對油的質量要求很高，還必須保持清潔，具體的請看下面這個小貼士吧！動力換擋變速箱保養小貼士：1、汽車每行駛5萬公里，將設備和汽車的電源連接，使用配套的接頭將設備和變速器冷卻管相接.然后，在發動機怠速狀態下，加入動力換擋變速箱清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換動力換擋變速箱的各個擋位，以清理有害的物質，然后借助于設備全方面更換動力換擋變速箱油液。2、向動力換擋變速箱中兌入動力換擋變速箱保護劑，添加比例為5％，對老舊車的動力換擋變速箱，盡量加入一瓶動力換擋變速箱止漏劑，以恢復變速器密封件的老化，防止滲漏。動力換擋變速箱一般正常的工作壓力在18Bar左右。拉薩1400機車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱是通過電磁閥實現不同油路的接通和關閉實現不同的檔位切換。質量好的700 機車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱的保養：1、定期檢查動力換擋變速箱油：動力換擋變速箱中的潤滑油不只可以潤滑和冷卻，還可以傳遞發動機之間的動力。工作時潤滑油的溫度比較高，對傳動的要求也比較高，需要保持清潔。日常保養動力換擋變速箱時，首先檢查動力換擋變速箱的油位是否正常，動力換擋變速箱油盡量位于高線和低線之間。如果潤滑油不足，行駛時潤滑效果不好，導致動力換擋變速箱非正常磨損。2、正確更換動力換擋變速箱油：一般更換變速箱油時，先拆下變速箱油底部的螺絲，將原來的潤滑油排出，然后再添加新油。但是，一些舊的潤滑油會殘留下來。目前比較好的方法是動態換油。采用專業的變速箱清洗設備，先排出舊油，經過充分循環和清潔排出后，再加入新油。這種方法換油率高。質量好的700 機車動力換擋變速箱