評價消聲器性能時，應綜合考慮聲學、空氣動力學性能和結構強度、經濟性等方面的要求。消聲器應在工作氣流的溫度、流速和壓力條件下，在需要的頻率范圍內具有良好的消聲效果，并且阻力損失小，即安裝消聲器不能影響氣流暢通和降低風量；消聲器必須適應其具體的工作環境，具有適當的外形和小的體積，結構簡單便于制造和安裝，堅固耐用，工作可靠而且壽命長。 評價排氣消聲器性能的指標主要有三項：消聲量、消聲頻率范圍及阻力損失。除此之外，根據消聲器所工作的環境還必須對消聲器的結構性能進行評價。內燃機排氣消聲器工作在高溫、有氣流沖擊和振動這樣相對嚴酷的環境中，因此除了良好的消聲性能和空氣動力性能外還應滿足耐高溫、耐腐蝕、耐振動、堅固耐用、工作可靠、使用壽命長；體積小重量輕；結構簡單、易于加工、成本低。抗性消聲器適用于消除中、低頻噪聲。山東進口消聲器一般多少錢

消聲器治理噪音有效的方法途徑：1、杜絕噪音的產生：在噪音治理時杜絕噪音的產生指的是要在噪音聲源處控制噪音，不管是企業生產方還是個人，在活動時應都注意到噪音污染問題，從自身意識到有意規避噪音的產生。2、發現噪音及時處理：很多噪音產生方覺得產生噪音是在所難免的，所以在面對他人投訴的噪音污染問題時并不加以治理直到有關方強制介入，在發現噪音后為了不影響他人生活有關方就應積極解決噪音而不是一拖再拖。3、在噪音的傳播的過程中設立相關隔音措施：出于各方面的衡量，當我們沒有辦法有效控制噪音源的情況之下，我們可以在噪音傳播途徑中采取相關隔音措施。如果是在傳播過程中使用隔音材料，我們需要用到的隔音材料就很多了，如使用：隔音門、隔音窗、消聲器、隔音罩和隔音屏等。不過使用使用較普遍還是隔音棉和隔音氈等容易裝修的隔音材料，在噪音治理時無論使用哪種隔音材料只要能達到噪音治理目的的就是正確的隔音措施。廣州車子消聲器公司消聲器能夠降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。

阻性排氣是如何工作的？阻性消聲器有多孔管、吸音纖維，當廢氣通過多孔管與纖維接觸時，后者產生振動并因為摩擦、粘滯而產生熱能，噪音就是在這過程中被轉化的，因此也叫吸音過程。阻形消聲器有著體積小的特點，因而大多數原裝車的中鼓都喜歡使用阻形，想充分發揮其消聲功能的的話，安裝位置一般較靠引擎方向。大量試驗表明，阻性消聲器對引擎中、高頻噪聲的抑制效果要好于其對中低頻的。同樣一種情況，抗性排氣的表現與阻性正好相反。

在行業人士看來，選購消聲器設備要關注以下重點。首先，選購前確定設備的款式、型號。可以在有關網站上查詢消聲設備情況，了解不同型號設備的性能、價格等資訊，為選購提供依據。二，盡量選購品牌影響力好的設備。這類設備具有性能穩定、質量可靠等特點。三，關注消聲設備的價格情況和售后服務。不同廠家的報價不一樣，同時服務也不相同。因此，在保證低價格的基礎上，選擇服務好的廠家。當然，選購消聲器需關注的問題還有很多，比如說采用定制的方式購買，確保設備使用正常，發揮其使用價值。汽車消聲器壞了，會引起汽車發動機聲音增大。

由于消聲器安裝在設備上，在消聲的同時，還要讓氣流暢通，因此有一個綜合性能要求。基本要求：消聲性能在正常工況下（一定的流速、溫度、濕度、壓力等），在所要求的頻率范圍，有足夠大的消聲量。消聲量又分為動態頻譜消聲量（有氣流流通時）和靜態頻譜消聲量（無氣流通過時）。空氣動力性能消聲器對氣流的阻力要小，阻力系數要低，即安裝要求消聲器后增加的壓力損失或功率損耗要控制在實際允許的范圍內。氣流通過消聲器時所產生的氣流再生噪聲要低，又不影響空氣動力設備的正常運行。消聲器的空氣動力性能通常用阻力（壓力）損失來表示，它管壁的摩擦阻力損失和結構上的局部阻力損失兩部分組成。汽車排氣管消聲器是利用聲波疊加干涉原理制作而成的。四川風管消聲器需要多少錢

消聲器可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續的管道等降噪器件。山東進口消聲器一般多少錢

利用微穿孔板聲學結構設計制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成，因該九臺消聲器是用于石化單位，空氣腐蝕性比較大，故穿孔板后的空氣層內填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進一步達到降噪消聲的作用，其吸聲系數高，吸收頻帶寬，壓力損失小，氣流再生噪聲低，且易于控制。為獲得寬頻帶高吸收效果，一般用三級微穿孔板結構。微穿孔板與外殼體之間以及微穿板之間的空腔尺寸大小按需要吸收的頻帶不同而異，低頻腔大(150~200mm)，中頻小些(80~120mm)，高頻更小些(30~50mm)，雙層結構的前腔深度一般應小于后腔，前后腔深度之比不大于1：3，前部接近氣流的一層微穿孔板穿孔率應高于后層，為減小軸向聲傳播的影響，可在微穿孔板消聲器的空腔內每隔500mm左右加一塊橫向隔板。山東進口消聲器一般多少錢

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