閉環(huán)電噴車的三元催化器堵塞是一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。燃油油質(zhì)差的地區(qū)，這個問題更加突出。三元催化器堵塞不只嚴(yán)重造成車輛油耗增加、動力下降、尾氣超標(biāo)；更嚴(yán)重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。長期以來，汽修廠對于三元催化器堵塞沒有有效的預(yù)防手段。也沒有有效的治理手段，對于堵塞的三元催化器。只有采取更換的方法。這樣既浪費(fèi)了資源，又增加車輛用戶的負(fù)擔(dān)，有些不負(fù)責(zé)的修理廠甚至采取將三元催化器內(nèi)的載體除掉的方法，使車輛對環(huán)境造成更嚴(yán)重的污染，所以三元催化器堵塞是閉環(huán)電噴車急需解決的問題。三元催化器碰撞后容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。重慶進(jìn)口三元催化器公司

三元催化器的外觀檢查：檢查催化轉(zhuǎn)化器在行駛中是否受到損傷以及是否過熱。將車輛升起之后，觀察催化轉(zhuǎn)化器表面是否有凹陷，如有明顯的凹痕和刮擦，則說明催化轉(zhuǎn)化器的載體可能受到損傷。觀察催化轉(zhuǎn)化器外殼上是否有嚴(yán)重的褪色斑點(diǎn)或略有成青色和紫色的痕跡，在催化轉(zhuǎn)化器防護(hù)罩的中間是否有非常明顯的暗灰斑點(diǎn)，如有則說明催化轉(zhuǎn)化器曾處于過熱狀態(tài)，需做進(jìn)一步的檢查。用拳頭敲擊并晃動催化轉(zhuǎn)化器，如果聽到有物體移動的聲音，則說明其內(nèi)部催化劑載體破碎，需要更換催化轉(zhuǎn)化器。同時要檢查催化轉(zhuǎn)化器是否有裂紋，各連接是否牢固，各類導(dǎo)管是否有泄漏，如有則應(yīng)及時加以處理。此方法簡單有效，可快速檢查催化轉(zhuǎn)化器的機(jī)械故障。鄭州現(xiàn)代三元催化器廠家電話如果排氣管有出現(xiàn)憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因?yàn)槿呋鞫铝恕?/p>

三元催化轉(zhuǎn)換器檢測前的準(zhǔn)備工作：三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)的任務(wù)是降低排放中的CO、HC和NOX。但如果車輛的狀況很差，例如排出的CO值高于1%，再有效的TWC也無能為力。所以在檢查TWC性能之前，必須首先用尾氣分析儀測量汽車尾氣中的CO、HC和O2的含量。以判斷混合氣的濃度是否合適，如果合適才能進(jìn)行TWC的性能檢測。在測量尾氣時候，先脫開TWC進(jìn)氣口。使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，將測量管插入排氣管中至少400mm。按照怠速法進(jìn)行測量。(注意：該項(xiàng)測試應(yīng)該在3min內(nèi)完成)。若測量值不正常應(yīng)該先檢修發(fā)動機(jī)工作性能。直至數(shù)值在規(guī)定范圍之內(nèi)。待數(shù)值正常后，裝復(fù)TWC進(jìn)氣口。在發(fā)動機(jī)溫度正常時檢測TWC的工作性能。

汽車發(fā)動機(jī)的廢氣需要經(jīng)過三元催化器里涂有“貴金屬”的涂層，這些貴金屬會和有害排放物產(chǎn)生反應(yīng)，并催化或改變它們的性質(zhì)，使其成為危害較小的物質(zhì)，三元催化器能夠長時間大量地“清洗”這類有害排放。實(shí)際上高達(dá)90%的汽車廢氣排放都被它中和，汽車尾氣排放的減少再加上一系列環(huán)保舉措，使得發(fā)達(dá)國家的大多數(shù)主要城市不再被一層霧霾籠罩。很多人事實(shí)上并不知道，只要不是頻繁的超短途行駛，在沒有任何外力破壞的情況下并不容易損壞或出現(xiàn)故障。三元催化器是一種機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單但化學(xué)性能明顯的裝置，幫助你的汽車在任何地方排出更加潔凈的氣體，對你、家人以及所有你經(jīng)過的地方都有好處。催化轉(zhuǎn)化器工作時會產(chǎn)生大量的自量越高，氧化的溫度也愈高。

三元催化器清洗噴油嘴清洗時要采取的措施：1、關(guān)閉發(fā)動機(jī)，將點(diǎn)火開關(guān)旋到OFF檔位置。2、斷開燃油泵保險（繼電器或從油箱處拆下油泵電路插頭）。3、拆下車輛噴油器的供回油管路，根據(jù)車型在供回油管路上安裝相應(yīng)的快速接頭，并與清洗機(jī)接好，（回油管可用安裝盲堵，）4、將三元清洗劑（1004燃油修復(fù)劑）按1瓶兌1000毫升的比例，加入清洗機(jī)油箱內(nèi)。5、接通電源，紅色接車蓄電池的正極，黑色接車蓄電池的負(fù)極。6、調(diào)壓：將調(diào)壓閥定在低壓，將計時器旋在較高值，打開清洗機(jī)電源開關(guān)，根據(jù)所施工的車的電動汽油泵來調(diào)整清洗機(jī)的工作壓力。三元催化器的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。鄭州現(xiàn)代三元催化器廠家電話

催化轉(zhuǎn)化器效率降低，長時間會使催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命降低。重慶進(jìn)口三元催化器公司

汽車運(yùn)行時有些油會燃燒不充分，這樣一來就會導(dǎo)致積碳的發(fā)生，它隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)附著在各個零件上，而三催器也在所難免，慢慢地三催器就失去了活性，積碳還會留在三濾網(wǎng)上，久而久之就導(dǎo)致了三濾網(wǎng)的堵塞，久而久之三濾網(wǎng)就失去了它的作用，尾氣也就不會達(dá)標(biāo)，在年檢時汽車也不能過安檢。另外積碳并不只是讓三催器失去作用，它的危害還非常大，比如說它會讓車子出現(xiàn)油耗高、不易啟動等情況，而它在車內(nèi)時間一長會對其他零件造成一定的磨損，久而久之汽車的零件就會慢慢報廢，汽車也會出現(xiàn)一些故障。若不定期檢查、定期保養(yǎng)，汽車也會慢慢的走向報廢道路。重慶進(jìn)口三元催化器公司

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