TOYO（東佑達(dá)）國內(nèi)工廠共有3個(gè)，分別位于中國臺(tái)灣的新吉工廠、臺(tái)南工廠以及江蘇的昆山工廠。我們TOYO的年銷售額在11億元左右，G系列產(chǎn)能30萬臺(tái)/年，每年現(xiàn)貨儲(chǔ)備金額1億元左右。深圳市慧吉時(shí)代科技有限公司作為TOYO的代理商，已經(jīng)連續(xù)四年榮獲TOYO（東佑達(dá)）頒發(fā)的“TOYO一級(jí)代理商”的榮譽(yù)稱號(hào)，代理TOYO的全系列產(chǎn)品。

TOYO的主營產(chǎn)品有：直線模組（絲桿/皮帶模組）、直線電機(jī)、電動(dòng)缸（伺服/步進(jìn)）、電夾爪，直線電機(jī)平臺(tái)（大理石/氣浮平臺(tái)）、AGV無人搬運(yùn)小車。

TOYO取得了ISO9001、ISO14001、ISO18001認(rèn)證，落實(shí)ISO品保管理流程。 TOYO機(jī)器人，靈活多變，適應(yīng)不同生產(chǎn)任務(wù)需求。新能源行業(yè)TOYO機(jī)器人滾珠絲桿

在3C（計(jì)算機(jī)、通信和消費(fèi)電子）行業(yè)，直線電機(jī)因其高精度、高速度和直接驅(qū)動(dòng)特性，被廣泛應(yīng)用于多個(gè)制造和組裝環(huán)節(jié)。以下是一些具體的應(yīng)用場(chǎng)景：一、電子組裝。①表面貼裝技術(shù)（SMT）：在貼片機(jī)上，直線電機(jī)用于精確地放置微小電子元件，如電容、電阻、IC芯片等，onto印刷電路板（PCB）。②芯片植入：在芯片植入機(jī)中，直線電機(jī)用于精確地將芯片放置到PCB上的指定位置。③自動(dòng)化裝配線**：用于組裝智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等產(chǎn)品的自動(dòng)化裝配線，直線電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)快速、精確的部件裝配。二、精密檢測(cè)。①自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)（AOI）：在AOI設(shè)備中，直線電機(jī)用于移動(dòng)檢測(cè)頭，對(duì)PCB上的元件進(jìn)行高精度視覺檢測(cè)。②功能測(cè)試：在功能測(cè)試站，直線電機(jī)用于精確地定位測(cè)試探針，對(duì)電子組件進(jìn)行電氣性能測(cè)試。三.PCB加工。①鉆孔機(jī)：在PCB鉆孔機(jī)中，直線電機(jī)用于精確控制鉆頭的位置，以實(shí)現(xiàn)高精度的鉆孔。②激光雕刻：在PCB激光雕刻機(jī)中，直線電機(jī)用于精確控制激光束的移動(dòng)，進(jìn)行電路圖案的雕刻。TOYO機(jī)器人XY組合模組智能化的TOYO機(jī)器人，開啟工業(yè)自動(dòng)化新篇章。

更換直線模組的磨損件時(shí)，需要注意以下事項(xiàng)以確保更換過程正確無誤，并且延長(zhǎng)新部件的使用壽命：1.準(zhǔn)備工作：找供應(yīng)商提供需更換的配件。2.安全措施：確保設(shè)備斷電，避免在更換過程中意外啟動(dòng)造成傷害。使用安全夾具或支撐裝置固定直線模組的移動(dòng)部分，防止在拆卸過程中滑落。3.拆卸過程：按照正確的順序拆卸舊部件，注意記錄拆卸步驟和部件的安裝位置，以便于重新安裝。避免使用蠻力拆卸，以免損壞其他部件或設(shè)備結(jié)構(gòu)。拆卸時(shí)注意保護(hù)螺紋，避免螺紋損壞。4.檢查和清潔：檢查拆卸下來的舊部件，了解磨損的原因，以便采取措施避免類似問題再次發(fā)生。清潔安裝新部件的部位，確保無灰塵、油污和金屬屑等雜物。5.安裝新部件：按照制造商的指導(dǎo)或說明書安裝新部件。確保新部件安裝到位，避免因安裝不當(dāng)導(dǎo)致的早期磨損或損壞。安裝時(shí)注意對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌和滑塊的配合面，保證安裝精度。6.潤滑：在新部件安裝到位后，按照制造商的推薦添加適量的潤滑油或潤滑脂。確保潤滑劑均勻分布，避免因潤滑不均導(dǎo)致的磨損。7.功能測(cè)試：重新啟動(dòng)設(shè)備，進(jìn)行初步的功能測(cè)試，檢查直線模組是否運(yùn)行順暢，定位是否準(zhǔn)確。監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間，確保新部件工作正常，無異常噪音或溫升。

電動(dòng)缸與氣缸的區(qū)別：6、成本和維護(hù)的區(qū)別：電動(dòng)缸：初始成本較高，但維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單，因?yàn)闄C(jī)械部件較少，且不需要?dú)鈩?dòng)系統(tǒng)。氣缸：初始成本和運(yùn)行成本通常較低，但可能需要定期檢查和更換氣動(dòng)元件，如密封圈。7、噪音和能效的區(qū)別：電動(dòng)缸：運(yùn)行時(shí)噪音較低，能效較高，特別是在待機(jī)狀態(tài)下。氣缸：運(yùn)行時(shí)噪音較大，能效相對(duì)較低，可能在待機(jī)時(shí)存在能源浪費(fèi)。8、應(yīng)用場(chǎng)景的區(qū)別：電動(dòng)缸：適用于需要高精度、可編程性和低噪音的場(chǎng)合，如電子裝配、精密加工、醫(yī)療設(shè)備等。氣缸：適用于需要快速響應(yīng)和重負(fù)載能力的場(chǎng)合，如汽車制造、金屬加工、自動(dòng)化生產(chǎn)線等。 TOYO電缸可搭配TC100/XC100驅(qū)動(dòng)器！

更換直線模組磨損件后，調(diào)試過程是確保模組恢復(fù)正常工作性能的關(guān)鍵步驟。以下是調(diào)試直線模組的一般步驟：1.初步檢查：確認(rèn)所有連接部件都已正確安裝，包括螺絲、螺母、銷釘?shù)取z查潤滑情況，確保潤滑油或潤滑脂已按需添加。確認(rèn)電源、控制線路和緊急停止裝置等安全設(shè)施正常。2.手動(dòng)預(yù)運(yùn)行：在斷電狀態(tài)下，手動(dòng)推動(dòng)滑塊在導(dǎo)軌上往返運(yùn)動(dòng)，檢查是否有異常阻力或噪音。確認(rèn)滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)是否平滑，無卡頓現(xiàn)象。3.試運(yùn)行：接通電源，啟動(dòng)直線模組，使其以低速運(yùn)行，觀察電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和滑塊的運(yùn)行情況。檢查電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的溫度是否正常，有無異常振動(dòng)或噪音。4.參數(shù)調(diào)整：根據(jù)直線模組的性能要求，調(diào)整驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)，如加速度、減速度、運(yùn)行速度和位置精度等。5.功能測(cè)試：進(jìn)行實(shí)際工作流程的模擬測(cè)試，檢查直線模組在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)。確認(rèn)直線模組能夠滿足生產(chǎn)線的速度、精度和穩(wěn)定性要求。6.持續(xù)監(jiān)控：在調(diào)試完成后，持續(xù)監(jiān)控直線模組的運(yùn)行狀態(tài)，記錄關(guān)鍵參數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)任何異常，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或停機(jī)檢查。調(diào)試過程中，可能需要多次調(diào)整和測(cè)試，直到直線模組達(dá)到比較好工作狀態(tài)。TOYO大理石平臺(tái)為半導(dǎo)體設(shè)備提供精度保證！奈米定位平臺(tái)系列TOYO機(jī)器人高精度模組

TOYO氣浮平臺(tái)為半導(dǎo)體行業(yè)提供精度保證！新能源行業(yè)TOYO機(jī)器人滾珠絲桿

直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的電機(jī)，而不需要通過齒輪、皮帶等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換。它的基本原理與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)相似，但運(yùn)動(dòng)形式不同，可以簡(jiǎn)單的把直線電機(jī)看成將旋轉(zhuǎn)電機(jī)劈開并展開。以下是直線電機(jī)的主要原理介紹：1、結(jié)構(gòu)組成直線電機(jī)主要由以下幾個(gè)部分組成：初級(jí)線圈：產(chǎn)生磁場(chǎng)，通常固定不動(dòng)。次級(jí)線圈（或磁軌）：產(chǎn)生感應(yīng)電流或與初級(jí)線圈相互作用，通常安裝在運(yùn)動(dòng)部件上。導(dǎo)軌：用于支撐和導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)部件。2、工作原理直線電機(jī)的工作原理基于電磁感應(yīng)定律和洛倫茲力定律：電磁感應(yīng)：當(dāng)初級(jí)線圈通以交流電時(shí)，會(huì)在周圍空間產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)。洛倫茲力：這個(gè)變化的磁場(chǎng)會(huì)在次級(jí)線圈（或磁軌）中產(chǎn)生感應(yīng)電流，進(jìn)而產(chǎn)生與初級(jí)線圈磁場(chǎng)相互作用的力，這個(gè)力使得次級(jí)線圈沿著導(dǎo)軌做直線運(yùn)動(dòng)。新能源行業(yè)TOYO機(jī)器人滾珠絲桿