電纜滑車根據(jù)使用場(chǎng)景、使用用途和使用習(xí)慣不同，可分為：鑄鋁架電纜直線滑車、鋼板架電纜直線滑車、鋼管架電纜直線滑車、鋼管高架電纜直線滑車、電纜轉(zhuǎn)角滑車、電纜轉(zhuǎn)向滑車、電纜孔口保護(hù)滑車、單輪井口保護(hù)電纜滑車、斗輪式井口保護(hù)電纜滑車、電纜托線滑車、三聯(lián)電纜滑車、四聯(lián)電纜滑車、框式電纜滑車、撐開保護(hù)電纜滑車、架空電纜滑車、井口保護(hù)彎板、孔口保護(hù)彎板等。通過選用不同的電纜滑車，確保電纜在啟用通過地面、井口、管口等地方時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面、管口、井口之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線工具。江西五輪放線滑車

通用放線滑車為多用途滑車，既可以吊掛在絕緣子球頭上單獨(dú)使用，也可以通過卡具固定在橫擔(dān)上使用。通用放線滑車主要由鋁制支架座、鋁制搖臂和鋁制滑輪以及橫梁軸、中軸、碗頭掛板等組成。鋁滑輪（滑輪外徑*輪寬）為178*76mm，碗頭掛板型號(hào)為W-7A。卡具和通用放線滑車通過插銷連接固定，卡具適用橫擔(dān)寬度為80-180mm，高度為80-170mm。通用放線滑車額定負(fù)荷為10KN。通用放線滑車整體采用鋁合金材料精制而成，具有重量輕和攜帶使用方便，經(jīng)數(shù)控加工中心加工，精致美觀。云南大直徑放線滑車放線滑車主要用于導(dǎo)線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放線過程中，保護(hù)導(dǎo)線在空中牽引通過，避免導(dǎo)線劃傷表面。

鋼管高架電纜滑車也是地面直線電纜滑車的一種。主要用于電纜在上下落差較大的地面，或需要跨越障礙，需要在地面架空較高高度，而直線牽引通過時(shí)。電纜在放置在地面上的鋼管高架電纜滑車和其它地面直線電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管高架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線工具。主要適用于夾持地線鋼絞線，可在調(diào)整地線弧垂時(shí)夾持握緊地線鋼絞線。雙桃地線卡線器體積小，重量輕，使用方便。雙桃地線卡線器主體采用合金鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。雙桃地線卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷地線。雙桃地線卡線器采用雙凸輪結(jié)構(gòu)，使線夾更牢固，鋼絞線不易松動(dòng)脫落。雙桃地線卡線器需要根據(jù)地線規(guī)格選型高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開放式掛板組成。

放線滑車是用于鋪放電纜導(dǎo)線時(shí)起到保護(hù)作用的工具，其種類多樣，可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來劃分。以下是對(duì)放線滑車種類的詳細(xì)介紹：按材質(zhì)分類鋼制放線滑車：特點(diǎn)：具有較高的強(qiáng)度和耐磨性，能夠承受較大的負(fù)荷。應(yīng)用場(chǎng)景：適用于需要承受較大張力和摩擦力的場(chǎng)合。鋁合金放線滑車：特點(diǎn)：相對(duì)輕便，且具有良好的抗腐蝕性。應(yīng)用場(chǎng)景：在需要減輕重量和防止腐蝕的場(chǎng)合下表現(xiàn)出色。MC尼龍放線滑車：特點(diǎn)：輪子通常由MC尼龍材料壓鑄成形，放線時(shí)不會(huì)損壞光纜或電纜的外皮。應(yīng)用場(chǎng)景：用于展放光纜或特殊電纜，如OPGW復(fù)合地線光纜或ADSS自承式光纜。大直徑放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。浙江放線滑車規(guī)格大全

地線放線滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。江西五輪放線滑車

直升機(jī)放線滑車主要用于通過直升機(jī)或者無人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線滑車相對(duì)于普通放線滑車，主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，對(duì)于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無人機(jī)牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中（對(duì)于三輪和五輪滑車，導(dǎo)引繩還需通過對(duì)中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。）。直升機(jī)放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長(zhǎng)度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車，導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車分離，以便于運(yùn)輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線滑車的自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機(jī)放線滑車的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪，同時(shí)對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過。江西五輪放線滑車