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導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的安裝與調(diào)試：安裝導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)：將導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)懸掛安裝在架空電力線(xiàn)路上，確保導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的所有飛車(chē)輪組件與對(duì)應(yīng)懸掛的導(dǎo)線(xiàn)緊密接觸，并且飛車(chē)輪能夠在導(dǎo)線(xiàn)順暢滾動(dòng)。導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的安全鎖扣能鎖住，可在飛車(chē)輪滑出導(dǎo)線(xiàn)時(shí)防止導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)從架空導(dǎo)線(xiàn)上掉落，避免造成安全事故。人員進(jìn)出導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)便利，操作人員在導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)上有安全保障。調(diào)試設(shè)備：在安裝完成后，對(duì)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)進(jìn)行調(diào)試，確保剎車(chē)裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)等正常工作，飛車(chē)輪組件在導(dǎo)線(xiàn)上滑動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常聲音和振動(dòng)。在操作導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)范，安全鎖和安全帶應(yīng)正確使用。上海導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)使用方法導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)單線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、...

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有：放線(xiàn)滑車(chē)、電纜滑車(chē)、起重滑車(chē)、放線(xiàn)架、卡線(xiàn)器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線(xiàn)器、緊線(xiàn)器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)、機(jī)動(dòng)絞磨、液壓壓接機(jī)等常用的電力施工設(shè)備。同時(shí)也是電力橋架、線(xiàn)路橋架、電力鋼管桿、電纜支架、電力構(gòu)架、電力鋼支柱、電纜安裝平臺(tái)和鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開(kāi)發(fā)和制作企業(yè)。寧波東環(huán)電力科技有限公司具有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)。出口產(chǎn)品主要供應(yīng)東南亞、中東、南美和非洲。框式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)通過(guò)飛車(chē)輪懸掛在架空導(dǎo)線(xiàn)上。適用于電力線(xiàn)路工程中輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修...

水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪，使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。水平雙線(xiàn)線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。駕駛水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。六線(xiàn)框式飛車(chē)的前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根導(dǎo)線(xiàn)上，上面和中間...

自行車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)操作特點(diǎn)操作簡(jiǎn)便：自行車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)便易懂。作業(yè)人員可以輕松地掌握飛車(chē)的操作方法，并進(jìn)行快速、高效的作業(yè)。適應(yīng)性強(qiáng)：自行車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)適用于不同類(lèi)型的電力線(xiàn)路和導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格，包括單導(dǎo)線(xiàn)、雙分裂導(dǎo)線(xiàn)等。這使得飛車(chē)在電力行業(yè)的廣泛應(yīng)用中具有更強(qiáng)的適應(yīng)性和靈活性。剎車(chē)裝置可靠，操作簡(jiǎn)便易懂以及適應(yīng)性強(qiáng)和安全性能高等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)使得導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)成為電力線(xiàn)路安裝、檢修和維護(hù)工作中不可或缺的重要工具。四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)確保6個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。陜西導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)試驗(yàn)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為雙線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)，主要通過(guò)左右2個(gè)飛車(chē)輪懸...

單線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線(xiàn)上，在單根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中單導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。單線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。單線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。單線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。電動(dòng)駕駛導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)是在自行車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)或框式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)基礎(chǔ)上，增加電池電力驅(qū)動(dòng)。遼寧導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē).doc導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)自行車(chē)式飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)...

寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來(lái)一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實(shí)用新型專(zhuān)利5項(xiàng)，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利一項(xiàng)。另有多項(xiàng)審批中的實(shí)用新型專(zhuān)利。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)送變電公司的合作單位，已經(jīng)合作開(kāi)發(fā)放線(xiàn)架、電纜滑車(chē)、基坑一體機(jī)等多款產(chǎn)品。寧波東環(huán)電力公司是經(jīng)多家第三方上門(mén)驗(yàn)證生產(chǎn)企業(yè)，和國(guó)內(nèi)阿里巴巴平臺(tái)已經(jīng)合作十多年，入駐國(guó)際阿里巴巴平臺(tái)也有多年。框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。通過(guò)人力牽引在導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。安徽導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)使用方法導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為雙線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)，主要通過(guò)左右2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于2根水平...

簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē)，是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)，是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)。適用于電力線(xiàn)路工程中輸電線(xiàn)路附件安裝與線(xiàn)路檢修。按照分裂導(dǎo)線(xiàn)數(shù)量可分為單線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)。簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)一般由2個(gè)飛車(chē)滑輪（滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金），剎車(chē)裝置，安全鎖和機(jī)架組成。機(jī)架由“開(kāi)”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護(hù)桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡(jiǎn)易飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)上面左右2個(gè)飛車(chē)輪懸掛和下面左右2個(gè)飛車(chē)輪分別懸掛于上、下4根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上...

單線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)，主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線(xiàn)上，通過(guò)人力牽引在單根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛，適用于電力線(xiàn)路工程中單導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)主要由機(jī)架、剎車(chē)裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線(xiàn)上前后安裝的飛車(chē)滑輪等組成。機(jī)架由“開(kāi)”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護(hù)桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡(jiǎn)易飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。自行車(chē)式飛車(chē)可分為：?jiǎn)尉€(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)、水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)、垂直雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)和四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)。山西什么是導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)...

腳踏自行車(chē)式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為自行車(chē)式飛車(chē)，適用于電力線(xiàn)路工程中輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。自行車(chē)式飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪，使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。自行車(chē)式飛車(chē)是常用的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)，前進(jìn)和后退相對(duì)較易控制，也比較省力，常用于電力線(xiàn)路工程中輸電線(xiàn)路附件安裝與線(xiàn)路檢修。水平雙線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)適用于電力線(xiàn)路工程中雙分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。上海自行式雙分裂導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)雙線(xiàn)框式飛車(chē)主...

六線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)上面2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，中間2個(gè)飛車(chē)輪各掛在中間2根導(dǎo)線(xiàn)上，在6根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中六分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。六線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。六線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。電動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)通常采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，避免了汽油機(jī)可能引發(fā)的燃燒風(fēng)險(xiǎn)。安徽高壓導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)單線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線(xiàn)上，在單根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力...

簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē)，是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)，是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)。適用于電力線(xiàn)路工程中輸電線(xiàn)路附件安裝與線(xiàn)路檢修。按照分裂導(dǎo)線(xiàn)數(shù)量可分為單線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)。簡(jiǎn)易飛車(chē)額定負(fù)荷：1KN ，滑輪通過(guò)直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)一般由2個(gè)飛車(chē)滑輪（滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金），剎車(chē)裝置，安全鎖和機(jī)架組成。機(jī)架由“開(kāi)”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護(hù)桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡(jiǎn)易飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。水平雙線(xiàn)...

單線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線(xiàn)上，在單根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中單導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。單線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。單線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。單線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。牽引單線(xiàn)框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。飛車(chē)額定負(fù)荷：1.5KN ，滑輪通過(guò)...

單線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線(xiàn)上，在單根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中單導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。單線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪，使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。單線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)可分為人力牽引簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、腳踏自行車(chē)式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、人力牽引框式導(dǎo)線(xiàn)...

單線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。單線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。單線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。牽引單線(xiàn)框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。雙線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，在2根水平導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。湖北什么叫導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于2根水平...

水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，在水平2根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中2根水平導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪，使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。水平雙線(xiàn)線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。駕駛水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避...

雙線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。雙線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。雙線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。牽引雙線(xiàn)框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。電動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)通常采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，避免了汽油機(jī)可能引發(fā)的燃燒風(fēng)險(xiǎn)。海南腳踏導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)自行車(chē)飛車(chē)通常指的是一種配備有腳踏動(dòng)力裝置的自行車(chē)，它可以在導(dǎo)線(xiàn)上快速行駛。...

垂直雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪，使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。垂直雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。駕駛垂直雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)主要由機(jī)架、剎車(chē)裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線(xiàn)上前后...

三線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。三線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。三線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。牽引三線(xiàn)框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)確保6個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。重慶單根導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)視頻導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)自行車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)操作特點(diǎn)操作簡(jiǎn)便：自行車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛...

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有：放線(xiàn)滑車(chē)、電纜滑車(chē)、起重滑車(chē)、放線(xiàn)架、卡線(xiàn)器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線(xiàn)器、緊線(xiàn)器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)、機(jī)動(dòng)絞磨、液壓壓接機(jī)等常用的電力施工設(shè)備。同時(shí)也是電力橋架、線(xiàn)路橋架、電力鋼管桿、電纜支架、電力構(gòu)架、電力鋼支柱、電纜安裝平臺(tái)和鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開(kāi)發(fā)和制作企業(yè)。寧波東環(huán)電力科技有限公司具有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)。出口產(chǎn)品主要供應(yīng)東南亞、中東、南美和非洲。四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)上面左右2個(gè)飛車(chē)輪懸掛和下面左右2個(gè)飛車(chē)輪分別懸掛于上、下4根水平架空導(dǎo)線(xiàn)...

單線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪，使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。單線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。駕駛單線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)主要用于檢查導(dǎo)線(xiàn)在放線(xiàn)施工中有沒(méi)有損傷，對(duì)有損傷的部位進(jìn)行修復(fù)處理。...

導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)使用前的準(zhǔn)備工作：檢查設(shè)備：在使用導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)之前，首先要檢查設(shè)備的完整性，確保所有部件齊全且完好無(wú)損。同時(shí)，需要檢查導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的剎車(chē)裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、飛車(chē)輪組件等是否正常工作。操作人員穿戴安全裝備：操作人員需要穿戴符合安全規(guī)定的工作服、頭盔、安全帶等防護(hù)裝備，并和導(dǎo)線(xiàn)單獨(dú)懸掛連接，以確保在作業(yè)過(guò)程中的安全。選擇作業(yè)位置：根據(jù)作業(yè)需求，選擇合適的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)安裝位置，并確保作業(yè)區(qū)域無(wú)障礙物，便于操作和移動(dòng)。簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的剎車(chē)裝置主要通過(guò)擰緊剎車(chē)片抱剎住導(dǎo)線(xiàn)，使簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)停止滑動(dòng)，便于檢修。西藏簡(jiǎn)易式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的操作與作業(yè)啟動(dòng)設(shè)備：在確認(rèn)設(shè)備調(diào)試正常后，啟動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的動(dòng)力裝置（如腳踏...

腳踏自行車(chē)式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為自行車(chē)式飛車(chē)，適用于電力線(xiàn)路工程中輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。自行車(chē)式飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪，使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。自行車(chē)式飛車(chē)是常用的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)，前進(jìn)和后退相對(duì)較易控制，也比較省力，常用于電力線(xiàn)路工程中輸電線(xiàn)路附件安裝與線(xiàn)路檢修。電動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)能正行和倒行，正倒均能通過(guò)壓接管和防震錘等線(xiàn)路障礙。海南自制導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后各2...

導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)使用前的準(zhǔn)備工作：檢查設(shè)備：在使用導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)之前，首先要檢查設(shè)備的完整性，確保所有部件齊全且完好無(wú)損。同時(shí)，需要檢查導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的剎車(chē)裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、飛車(chē)輪組件等是否正常工作。操作人員穿戴安全裝備：操作人員需要穿戴符合安全規(guī)定的工作服、頭盔、安全帶等防護(hù)裝備，并和導(dǎo)線(xiàn)單獨(dú)懸掛連接，以確保在作業(yè)過(guò)程中的安全。選擇作業(yè)位置：根據(jù)作業(yè)需求，選擇合適的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)安裝位置，并確保作業(yè)區(qū)域無(wú)障礙物，便于操作和移動(dòng)。框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可通過(guò)施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員牽引。江西線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)單線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線(xiàn)上，在單根導(dǎo)線(xiàn)上...

導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為檢修飛車(chē)，主要用于電力施工中架空導(dǎo)線(xiàn)架線(xiàn)完成后，施工人員駕乘導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)，沿著架空導(dǎo)線(xiàn)方向檢查導(dǎo)線(xiàn)在放線(xiàn)施工中有沒(méi)有損傷，對(duì)有損傷的部位進(jìn)行修復(fù)處理。也可用于安裝分裂導(dǎo)線(xiàn)的間隔棒等附件。導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)按照結(jié)構(gòu)不同可分為人力牽引簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、腳踏自行車(chē)式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、人力牽引框式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)和電動(dòng)駕駛導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)等。按照分裂導(dǎo)線(xiàn)數(shù)量可分為單線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、水平雙線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、垂直雙線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、三線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)、四線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)和六線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)等。導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)主要用于檢查導(dǎo)線(xiàn)在放線(xiàn)施工中有沒(méi)有損傷，對(duì)有損傷的部位進(jìn)行修復(fù)處理。河南導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)定制導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)單線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。單線(xiàn)框式飛車(chē)的前...

單線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)和水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的主要區(qū)別在于，單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線(xiàn)上的滑輪是相對(duì)安裝在一條直線(xiàn)上，水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線(xiàn)上的滑輪是平行安裝在2條直線(xiàn)上。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)只能用于單導(dǎo)線(xiàn)懸掛，水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)是只能用于雙分裂導(dǎo)線(xiàn)懸掛。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)和水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)的其它功能，如剎車(chē)裝置，機(jī)架，以及通過(guò)人力牽引使滑輪在導(dǎo)線(xiàn)上滑動(dòng)等，都是基本一致的。簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的剎車(chē)裝置主要通過(guò)擰緊剎車(chē)片抱剎住導(dǎo)線(xiàn)，使簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)停止滑動(dòng)，便于檢修。簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē)，是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)，是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)。甘肅導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)圖片導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)腳踏自行車(chē)式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為...

三線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)下面1個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線(xiàn)上，在3根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。三線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。三線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。三線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。牽引三線(xiàn)框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)...

電動(dòng)駕駛導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)是在自行車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)或框式導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)基礎(chǔ)上，增加電池電力驅(qū)動(dòng)，既減輕人力，又可以適當(dāng)增加載重負(fù)荷，提高行走坡度，是一種新能源導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)。電動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)通常采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，避免了汽油機(jī)可能引發(fā)的燃燒風(fēng)險(xiǎn)，適用于帶電作業(yè)環(huán)境。電動(dòng)機(jī)通過(guò)電池供電，電池被金屬盒屏蔽以確保安全。電動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)能正行和倒行，正倒均能通過(guò)壓接管和防震錘等線(xiàn)路障礙。電動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)采用無(wú)極變速技術(shù)，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)主要用于檢查導(dǎo)線(xiàn)在放線(xiàn)施工中有沒(méi)有損傷，對(duì)有損傷的部位進(jìn)行修復(fù)處理。北京雙線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)單線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線(xiàn)上，在單根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用...

六線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。六線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。六線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保8個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。牽引六線(xiàn)框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。自行車(chē)式飛車(chē)是常用的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)，前進(jìn)和后退相對(duì)較易控制，也比較省力。云南導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)圖片導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為檢修飛車(chē)，主要用于電力施工中架空導(dǎo)線(xiàn)架線(xiàn)完成后，施工人員駕乘導(dǎo)線(xiàn)飛...

單線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)和水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的主要區(qū)別在于，單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線(xiàn)上的滑輪是相對(duì)安裝在一條直線(xiàn)上，水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線(xiàn)上的滑輪是平行安裝在2條直線(xiàn)上。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)只能用于單導(dǎo)線(xiàn)懸掛，水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)是只能用于雙分裂導(dǎo)線(xiàn)懸掛。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)和水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)的其它功能，如剎車(chē)裝置，機(jī)架，以及通過(guò)人力牽引使滑輪在導(dǎo)線(xiàn)上滑動(dòng)等，都是基本一致的。簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的剎車(chē)裝置主要通過(guò)擰緊剎車(chē)片抱剎住導(dǎo)線(xiàn)，使簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)停止滑動(dòng)，便于檢修。使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。電動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)通常采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源...

單線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)，主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線(xiàn)上，通過(guò)人力牽引在單根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛，適用于電力線(xiàn)路工程中單導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)主要由機(jī)架、剎車(chē)裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線(xiàn)上前后安裝的飛車(chē)滑輪等組成。機(jī)架由“開(kāi)”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護(hù)桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)額定負(fù)荷：1KN ，滑輪通過(guò)直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。簡(jiǎn)易飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。單線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛...