結(jié)構(gòu)控制設(shè)備的模塊化設(shè)計(jì)是滿足客戶多樣化需求的重要手段，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司的產(chǎn)品在模塊化方面優(yōu)勢(shì)明顯。其動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用模塊化架構(gòu)，客戶可根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇不同功能模塊進(jìn)行組合。無(wú)論是簡(jiǎn)單的單點(diǎn)數(shù)據(jù)采集。還是復(fù)雜的多通道、多參數(shù)同步采集，都能通過(guò)模塊的增減與配置輕松實(shí)現(xiàn)，為客戶提供高度定制化的結(jié)構(gòu)控制解決方案，降低客戶的設(shè)備采購(gòu)與使用成本。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司積極布局，推出適用于新能源產(chǎn)品的測(cè)試方案。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片、太陽(yáng)能光伏支架等新能源設(shè)備的模態(tài)測(cè)試中，公司利用先進(jìn)的激光測(cè)量技術(shù)與模態(tài)分析算法，精確獲取設(shè)備的模態(tài)參數(shù)。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家的硬件很關(guān)鍵，杭州銳達(dá)代理的 Spider-80X、Spider-81 等，適配模態(tài)測(cè)試場(chǎng)景。浙江結(jié)構(gòu)模態(tài)分析系統(tǒng)

模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備的精度與穩(wěn)定性是保證測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司對(duì)此高度重視。公司嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量，從傳感器的選型到數(shù)據(jù)采集設(shè)備的制造，再到軟件系統(tǒng)的開發(fā)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)證。其模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備在不同的環(huán)境條件下都能保持穩(wěn)定的性能，確保測(cè)試結(jié)果的可靠性。在高校的科研教學(xué)活動(dòng)中，銳達(dá)數(shù)字的模態(tài)測(cè)試設(shè)備為學(xué)生提供了良好的實(shí)踐操作平臺(tái)，幫助學(xué)生深入理解結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)知識(shí)；在企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目中，該設(shè)備則助力企業(yè)快速掌握產(chǎn)品的振動(dòng)特性，加速產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程。北京模態(tài)分析軟件高鐵車輪的模態(tài)分析。

開發(fā)了專門使用的測(cè)試方案，通過(guò)精確測(cè)量電池包的模態(tài)參數(shù)，優(yōu)化電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高電池包的安全性與可靠性；在船舶制造行業(yè)，模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備可用于船體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性分析，幫助船舶設(shè)計(jì)人員優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)，降低船舶航行過(guò)程中的振動(dòng)與噪聲。銳達(dá)數(shù)字憑借專業(yè)的技術(shù)能力與豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供全方面的模態(tài)測(cè)試服務(wù)。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家，注重產(chǎn)品的兼容性與擴(kuò)展性。其振動(dòng)控制系統(tǒng)能夠與多種類型的傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及其他測(cè)試設(shè)備無(wú)縫對(duì)接，方便客戶根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行系統(tǒng)集成與功能擴(kuò)展。

    擴(kuò)展頭通常用于垂直環(huán)境試驗(yàn)。使用擴(kuò)展頭的目的是擴(kuò)大振動(dòng)臺(tái)頂部的面積，以容納安裝大尺寸試驗(yàn)結(jié)構(gòu)。每個(gè)擴(kuò)展頭的工作頻率范圍是振動(dòng)臺(tái)的關(guān)鍵參數(shù)之一。在振動(dòng)試驗(yàn)中，通常用擴(kuò)展頭的一階諧振頻率作為工作頻率范圍的上限。為了確定該擴(kuò)展頭的頻率響應(yīng)特性，將擴(kuò)展頭安裝在振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈頂部進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)。參考點(diǎn)位置選擇在動(dòng)圈上，在該位置粘貼加速度傳感器，擴(kuò)展頭頂部傳感器相對(duì)參考點(diǎn)傳感器的傳遞率反應(yīng)擴(kuò)展頭對(duì)振動(dòng)的放大和衰減情況。擴(kuò)展頭對(duì)振動(dòng)的放大和衰減情況可以幫助用戶確定比較大工作頻率。擴(kuò)展頭頂部平面用7x7的網(wǎng)格劃分，共49個(gè)測(cè)量點(diǎn)。我們用Spider-80M進(jìn)行試驗(yàn)，通過(guò)巡回傳感器的方法每次測(cè)量7個(gè)測(cè)量點(diǎn)。在EDMModal軟件里新建MIMOFRF測(cè)試，用寬頻帶隨機(jī)激勵(lì)信號(hào)激勵(lì)擴(kuò)展頭。通過(guò)各種實(shí)驗(yàn)嘗試，我們選擇了突發(fā)隨機(jī)信號(hào)類型。頻率范圍選擇，覆蓋了高達(dá)2000Hz的頻率成分。這是對(duì)HES1200擴(kuò)展頭進(jìn)行的***輪模態(tài)試驗(yàn)。下一步是對(duì)擴(kuò)展頭做阻尼處理，然后重復(fù)進(jìn)行相同的模態(tài)試驗(yàn)，比較機(jī)械結(jié)構(gòu)的頻率響應(yīng)和模態(tài)特征是否發(fā)生變化。 振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家需覆蓋多應(yīng)用領(lǐng)域，杭州銳達(dá)的設(shè)備可用于機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)、振動(dòng)噪聲測(cè)試等領(lǐng)域。

    銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析是一套完整的分析流程，包括從FRF數(shù)據(jù)選擇到模態(tài)參數(shù)識(shí)別，再到結(jié)果驗(yàn)證和振型動(dòng)畫。模態(tài)實(shí)驗(yàn)完成后，所有的FRF數(shù)據(jù)可用來(lái)進(jìn)行下一步的模態(tài)分析。用戶也可以從外部導(dǎo)入需要的FRF數(shù)據(jù)，增加或替換某些FRF信號(hào)。編輯完成的FRF數(shù)據(jù)列表可導(dǎo)出到本地成為一個(gè)已選擇**，也可以導(dǎo)入已選擇的**直接用于分析。這些操作集中在“模態(tài)數(shù)據(jù)選擇”模塊。所有的FRF數(shù)據(jù)都能在模塊瀏覽，同時(shí)幾何模型顯示已選擇信號(hào)的測(cè)點(diǎn)，信號(hào)窗口分單獨(dú)顯示和集中顯示兩種方式瀏覽信號(hào)。 環(huán)境激勵(lì)下高層建筑工作模態(tài)分析。寧波模態(tài)分析廠家

模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家需搭配傳感器，杭州銳達(dá)代理美國(guó)晶鉆產(chǎn)品時(shí)，還提供 PCB 傳感器等配件。浙江結(jié)構(gòu)模態(tài)分析系統(tǒng)

某鋼結(jié)構(gòu)大橋建成之后，需要對(duì)其進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)，通過(guò)相關(guān)機(jī)構(gòu)檢測(cè)之后才能投入使用。目前使用 CoCo80 動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。將 4 個(gè) DH610 傳感器每隔 25 米在橋面上進(jìn)行固定，連接 CoCo-80 動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試及分析。CoCo-80 內(nèi)置大容量鋰電池，可持續(xù)工作 8-10 個(gè)小時(shí)，并且可以給傳感器供電，所以整個(gè)測(cè)試過(guò)程無(wú)需外部電源。 調(diào)試好以后，我們可以測(cè)得大橋的振動(dòng)情況， 如基頻，振幅等數(shù)據(jù)。我們測(cè)得了整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)橋面過(guò)程中的原始數(shù)據(jù)，通過(guò)這些數(shù)據(jù)，可以得出橋的基頻、 橋的振幅等一系列結(jié)果，可以將數(shù)據(jù)導(dǎo)入到模態(tài)分析軟件進(jìn)行后處理分析。浙江結(jié)構(gòu)模態(tài)分析系統(tǒng)