，江淮轎車在合肥舉行北京車展品牌日活動(dòng)，攜旗下商用車、乘用車、動(dòng)力等近40款產(chǎn)品亮相。除了首先向外界展現(xiàn)此次北京車展的全明星參展車型，江淮轎車還高調(diào)發(fā)布了乘用車全新Logo。江淮轎車此次發(fā)布的乘用車新標(biāo)識(shí)，比較大的變化便是由“五星”演化為“盾牌JAC”，這既是順應(yīng)本身發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)“一個(gè)JAC”的品牌回歸，也是對(duì)未來發(fā)展的戰(zhàn)略性前瞻。江淮轎車將以精益求精的制作精力、求真務(wù)實(shí)的謹(jǐn)慎情緒，精心為消費(fèi)者打造每一款物有所值的轎車產(chǎn)品，更著江淮轎車為完成由“中國制作”向“中國品牌”跨過的民族轎車工業(yè)夢(mèng)，一往無前！JAC雙排座輕卡上裝方面，用戶可以選擇欄板以及廂式。湖北實(shí)惠JAC生產(chǎn)

卡友跑運(yùn)送對(duì)時(shí)效性十分看重，忙的時(shí)分常常是歇人不歇車。度運(yùn)送下，確保運(yùn)送安全，除了要有牢靠經(jīng)用的運(yùn)送車外，及時(shí)、交心的服務(wù)更是必不可少的確保，這也是很多卡友信任江淮JAC的重要原因。依托全國1700余家服務(wù)站，江淮JAC五星服務(wù)24小時(shí)在線，無論何時(shí)、何地，只要卡友有需要，一定會(huì)0.5小時(shí)照應(yīng)、2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，做卡友運(yùn)送路上交心的確保。3月27日晚上9點(diǎn)多，江淮JAC湖北盛世騰輝服務(wù)站忽然響起了一陣短促的電話聲，值勤師傅剛拿起電話就聽到聽筒里焦急地說，“車子在高速上掛不上擋，走不了了，你們能不能幫助救援啊？”聽到這里，值勤師傅一邊安慰司機(jī)師傅一邊詢問故障體現(xiàn)。上海jac汽車售價(jià)一輛雙排座輕卡就能坐下一個(gè)班組，還能裝上必要的檢修設(shè)備，確實(shí)方便。

吳貴生是在江淮轎車培養(yǎng)下生長起來的涂裝設(shè)備規(guī)劃、規(guī)劃、建造的技術(shù)**。吳貴生2000年進(jìn)入江淮轎車公司，從事了5年的規(guī)劃規(guī)劃，2006年開端涂裝設(shè)備規(guī)劃、規(guī)劃、安裝、調(diào)試作業(yè)，2009年被提拔為涂裝工裝規(guī)劃主管。在邢汶平總監(jiān)的帶領(lǐng)下，吳貴生在前進(jìn)江淮轎車涂裝生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平、節(jié)能、減排上的研討成效，使得在國內(nèi)自主品牌轎車企業(yè)中對(duì)新設(shè)備、新工藝的運(yùn)用一貫處于水平。吳貴生參加作業(yè)期間獲得了江淮轎車公司較高的必定和贊揚(yáng)，所擔(dān)任的項(xiàng)目先后獲得省機(jī)械工業(yè)廳技改項(xiàng)目一等獎(jiǎng)一項(xiàng)，江淮轎車公司“科技成果獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)一項(xiàng)，三等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，鼓勵(lì)獎(jiǎng)兩項(xiàng)，個(gè)人先后獲得江淮公司及技術(shù)中心“優(yōu)異科技作業(yè)者”各一次，優(yōu)異職工多次，獲得發(fā)明專利授權(quán)兩項(xiàng)，實(shí)用新型專利授權(quán)十多項(xiàng)。

JAC開始進(jìn)入智利商場(chǎng)，經(jīng)過十多年的不斷盡力，現(xiàn)在在智利已逐步構(gòu)成了商用車、乘用車齊頭并進(jìn)的格局。此外，JAC在智利不僅出售新車，還通過在技能、品牌、產(chǎn)能等方面的深耕，不斷穩(wěn)固商場(chǎng)并構(gòu)成輻射，有力地提升了智利顧客對(duì)中國企業(yè)海外形象的認(rèn)知。JAC輕卡在智利以6%的商場(chǎng)份額仍位列中國品牌榜首，遠(yuǎn)超其他中國品牌。在輕卡窄體細(xì)分商場(chǎng)，JAC輕卡憑仗其產(chǎn)品在舒適性、耐久性、安全性、經(jīng)濟(jì)性方面的突出表現(xiàn)，在智利的出售占比到達(dá)27.3%，位列全球品牌榜首。其中，JAC輕卡車型1040搭載健康動(dòng)力2.7CTI發(fā)動(dòng)機(jī)+6檔鋁制變速箱+真空子午胎，成為該細(xì)分商場(chǎng)的，其優(yōu)異的產(chǎn)品特點(diǎn)可滿意不同的客戶訴求，深得終端用戶的喜愛。作為生產(chǎn)工具，卡車的首要目的應(yīng)當(dāng)是確保卡車司機(jī)快速、高效的完成運(yùn)輸任務(wù)，即實(shí)現(xiàn)利益較大化。

“自動(dòng)改造著力提質(zhì)增效，敞開協(xié)作加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。”這是安徽江淮輕卡集團(tuán)股份有限公司辦公大樓門上的一副對(duì)聯(lián)，也是江淮JAC近年展開進(jìn)程的真實(shí)寫照。作為一家具有55年前史的當(dāng)?shù)剞I車國企，江淮輕卡歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的展開，從建廠成立時(shí)的自食其力、技術(shù)空白、，“蛻變”成我國車企。現(xiàn)在，江淮JAC已從單一的以輕卡制作為主的當(dāng)?shù)剀嚻螅归_成為以“商乘并重、傳統(tǒng)節(jié)能輕卡與新能源輕卡共進(jìn)”的具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力與影響力的全國性轎車集團(tuán)。貨物車按其結(jié)構(gòu)可分為：平板車，凹底平車，落下孔車，鉗夾車等。廣州jac貨車

JAC保證空間的同時(shí)還兼顧了車輛流線造型，降低風(fēng)阻。湖北實(shí)惠JAC生產(chǎn)

JAC作為城市配送的主力軍運(yùn)快遞、拉生鮮、跑商貿(mào)、搬家具......處處都有各種輕卡的身影。在合規(guī)藍(lán)牌新時(shí)代江淮輕卡以“1號(hào)基地造1號(hào)車”的硬核實(shí)力和品質(zhì)為用戶供給職業(yè)的1號(hào)產(chǎn)品解決方案讓用戶找到適合自己的合規(guī)輕卡不必再為買車發(fā)愁環(huán)繞4.495噸的總質(zhì)量要求江淮輕卡精心打造“藍(lán)牌1號(hào)”在確保車輛強(qiáng)度、剛度和安全性能的前提下全力展開輕量化技術(shù)研發(fā)和立異完成整車降重12%燃油功率提高10%-14%確保用戶多拉貨、多掙錢假如您是冷鏈用戶冷鏈1號(hào)”江淮冰博士冷藏車將為您提供比較好選擇