BIM工程師應(yīng)是充分了解BIM相關(guān)的管理、技術(shù)、法規(guī)的知識(shí)與技能，綜合素質(zhì)較高的專業(yè)人才，既要有一定的理論水平和建模基礎(chǔ)，還要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和組織管理能力。近年來，隨著國家及地方BIM政策文件的相繼出臺(tái)，BIM技術(shù)的應(yīng)用已深入到行業(yè)、企業(yè)及各類項(xiàng)目，全員應(yīng)用BIM的時(shí)代已經(jīng)來臨。《2016-2020建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》 [4] 明確提出：到2020年末實(shí)現(xiàn)企業(yè)BIM團(tuán)隊(duì)管理一體化應(yīng)用；到2020年末，90%建設(shè)項(xiàng)目采用BIM技術(shù)進(jìn)行管理。BIM的應(yīng)用也由過去ZF的鼓勵(lì)變成了強(qiáng)制，組建BIM團(tuán)隊(duì)、掌握BIM技能、應(yīng)用BIM管理成為企業(yè)生存的中樞。LOD（模型詳細(xì)程度）等級(jí)越高，BIM模型的制作成本相應(yīng)增加。工業(yè)園區(qū)機(jī)電BIM模型常見問題

BIM 技術(shù)能夠?yàn)榻ㄖ?xiàng)目提供準(zhǔn)確的工程量計(jì)算。基于模型的工程量提取，準(zhǔn)確性遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)手動(dòng)計(jì)算，減少浪費(fèi)，幫助預(yù)算精確控制成本。例如，在一個(gè)住宅項(xiàng)目中，通過 BIM 模型可以準(zhǔn)確計(jì)算出墻體、梁柱、門窗等構(gòu)件的工程量，以及混凝土、鋼筋等材料的用量。與傳統(tǒng)的手動(dòng)計(jì)算方法相比，誤差大大減小，為項(xiàng)目的成本控制提供了可靠的依據(jù)。同時(shí)，在項(xiàng)目變更時(shí)，工程量和成本也可以及時(shí)更新，方便進(jìn)行成本管理和調(diào)整。BIM 技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)管理中也發(fā)揮著重要作用。通過移動(dòng)設(shè)備接入 BIM，現(xiàn)場(chǎng)人員可實(shí)時(shí)查看模型，指導(dǎo)施工，減少錯(cuò)誤，提高現(xiàn)場(chǎng)管理效率。例如，施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)可以通過手機(jī)或平板電腦隨時(shí)查看 BIM 模型，了解施工部位的詳細(xì)信息，如構(gòu)件的尺寸、位置、連接方式等，避免因理解錯(cuò)誤而導(dǎo)致的施工錯(cuò)誤。同時(shí)，管理人員可以通過 BIM 模型實(shí)時(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度偏差并進(jìn)行調(diào)整，確保項(xiàng)目按時(shí)完成。昆山房建BIM模型常見問題定制化族庫開發(fā)和特殊參數(shù)化建模會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。

BIM（Building Information Modeling）技術(shù)是一種應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)、建造、管理的數(shù)據(jù)化工具，通過對(duì)建筑的數(shù)據(jù)化、信息化模型整合，在項(xiàng)目策劃、運(yùn)行和維護(hù)的全生命周期過程中進(jìn)行共享和傳遞，使工程技術(shù)人員對(duì)各種建筑信息作出正確理解和高效應(yīng)對(duì)，為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及包括建筑、運(yùn)營(yíng)單位在內(nèi)的各方建設(shè)主體提供協(xié)同工作的基礎(chǔ)，在提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本和縮短工期方面發(fā)揮重要作用。BIM有如下特征：它不僅可以在設(shè)計(jì)中應(yīng)用，還可應(yīng)用于建設(shè)工程項(xiàng)目的全壽命周期中；用BIM進(jìn)行設(shè)計(jì)屬于數(shù)字化設(shè)計(jì)；BIM的數(shù)據(jù)庫是動(dòng)態(tài)變化的，在應(yīng)用過程中不斷在更新、豐富和充實(shí)；為項(xiàng)目參與各方提供了協(xié)同工作的平臺(tái)。我國BIM標(biāo)準(zhǔn)正在研究制定中，研究小組已取得階段性成果。

建筑信息模型（Building Information Modeling）是建筑學(xué)、工程學(xué)及土木工程的新工具。建筑信息模型或建筑資訊模型一詞由Autodesk所創(chuàng)的。它是來形容那些以三維圖形為主、物件導(dǎo)向、建筑學(xué)有關(guān)的電腦輔助設(shè)計(jì)。當(dāng)初這個(gè)概念是由Jerry Laiserin把Autodesk、奔特力系統(tǒng)軟件公司、Graphisoft所提供的技術(shù)向公眾推廣

2020年08月28日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部等九部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快新型建筑工業(yè)化發(fā)展的若干意見》。意見提出：大力推廣建筑信息模型（BIM）技術(shù)。加快推進(jìn)BIM技術(shù)在新型建筑工業(yè)化全壽命期的一體化集成應(yīng)用。充分利用社會(huì)資源，共同建立、維護(hù)基于BIM技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化部品部件庫，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、建造、交付、運(yùn)行維護(hù)等階段的信息互聯(lián)互通和交互共享。試點(diǎn)推進(jìn)BIM報(bào)建審批和施工圖BIM審圖模式，推進(jìn)與城市信息模型（CIM）平臺(tái)的融通聯(lián)動(dòng)，提高信息化監(jiān)管能力，提高建筑行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈資源配置效率。 未來BIM將與GIS、IoT深度融合，構(gòu)建城市級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施智慧管理平臺(tái)。

BIM 的優(yōu)化性體現(xiàn)在建筑工程項(xiàng)目的全生命周期過程中。通過運(yùn)用 BIM 技術(shù)可以做更好的優(yōu)化、更好地做優(yōu)化。BIM 模型承載了建筑物的全過程所有的真實(shí)信息，包括幾何信息與非幾何信息。由于現(xiàn)代建筑物的規(guī)模和復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過各參與方的能力極限，BIM 技術(shù)對(duì)復(fù)雜項(xiàng)目提供了進(jìn)行優(yōu)化的所有可能性。例如，在建筑設(shè)計(jì)階段，可以通過 BIM 模型進(jìn)行日照分析、通風(fēng)模擬等，優(yōu)化建筑的采光和通風(fēng)性能，提高建筑的舒適度。在施工階段，可以通過施工模擬優(yōu)化施工順序和資源配置，降低施工成本和風(fēng)險(xiǎn)。在運(yùn)維階段，可以通過對(duì)設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行模擬，優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃，提高運(yùn)維效率。市政工程BIM應(yīng)用指南修訂版發(fā)布，新增地下管廊專題章節(jié)。揚(yáng)州房建BIM模型應(yīng)用領(lǐng)域

BIM模型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模、復(fù)雜度和精度要求來確定。工業(yè)園區(qū)機(jī)電BIM模型常見問題

BIM正向設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)從項(xiàng)目策劃階段即采用BIM技術(shù)進(jìn)行全專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)，通過參數(shù)化建模、實(shí)時(shí)協(xié)同和規(guī)則校驗(yàn)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化。其優(yōu)勢(shì)在于數(shù)據(jù)的一貫性與可追溯性，能夠明顯減少設(shè)計(jì)變更和施工返工。目前，正向設(shè)計(jì)在大型復(fù)雜項(xiàng)目（如超高層建筑、交通樞紐）中逐步推廣，但受限于設(shè)計(jì)習(xí)慣、技術(shù)門檻和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，中小型項(xiàng)目應(yīng)用仍不廣。在正向設(shè)計(jì)的實(shí)踐中，行業(yè)亟需能夠支持全流程協(xié)同的本土化工具。以CNCCBIMOpenRoads為例，作為Bentley公司針對(duì)中國交通工程領(lǐng)域開發(fā)的BIM設(shè)計(jì)平臺(tái)，其深度融合了國內(nèi)設(shè)計(jì)規(guī)范與工程實(shí)踐需求，成為推動(dòng)正向設(shè)計(jì)落地的重要工具。OpenRoads不僅支持道路、橋梁、隧道的三維參數(shù)化建模，還通過動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)功能，實(shí)現(xiàn)了地形、路線、結(jié)構(gòu)物的實(shí)時(shí)協(xié)同修改，大幅減少了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中因?qū)I(yè)割裂導(dǎo)致的返工問題。在成渝高速、深中通道、鄂州機(jī)場(chǎng)、梅觀高速等大型基建項(xiàng)目中，OpenRoads已成功驗(yàn)證其在復(fù)雜工程中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。工業(yè)園區(qū)機(jī)電BIM模型常見問題