七：密相泵調試前的檢查。1：儀用空氣具備并完成吹掃。2：輸送空氣具備并完成吹掃。3：管道完成安裝并完成密封檢查。4：控制電源提供到就地和PLC柜。5：就地控制元件完成校驗。6：控制箱油霧器注油完畢。八：調試1：冷態調試工作內容l進行就地手動操作調試目的：檢查各個閥是否動作正常，有無卡澀現象；檢查控制管路連接是否正常；有無嚴重漏氣部位。l對排堵閥進行多次操作，動作要靈活、無卡澀，關閉時要到位。l遠程對點操作調試目的：核對就地動作與遠程命令及反饋是否統一、檢查接線的正確性。l空吹管道調試目的：記錄空吹阻力，并對管道的疏通情況進行確認。④在進氣管線上設有壓力開關，當探測到管道內的壓力下降到設定值時，關閉壓縮空氣入口閥，系統復位。河南噴煤倉式泵廠家

    1.為確保輸送系統穩定可靠運行,在輸送管道上設置清堵裝置。當輸送過程中壓力波動，以致出現堵管時，清堵裝置可自行啟動并疏通管道，也可在就地操作箱通過手動操作來實現。2.氣力輸送系統采用PLC+觸摸屏控制，整套設備全自動化運行，操作簡單便捷，減少人員勞動強度。注：‘零氣源啟動’原理：當物料進入倉泵內，進料閥、排氣閥關閉密封，倉泵出料口處加裝的濃相助吹裝置首先往輸灰管道內補氣，此時倉泵內部氣壓為0Mpa,從而使得輸灰管道與倉泵內部形成負壓狀態，帶動倉泵內的物料緩慢輸入管道內，延遲幾秒后再啟動主進氣及流化氣（主進氣、流化氣壓力略小于助吹壓力），讓物料在倉泵內被充分打散流化，從而使得物料穩定輸送，不容易造成管道堵塞，相比較傳統輸送方式而言對設備及管道的磨損更小、耗氣量更低、系統更穩定安全。 揚州倉式泵圖片物料以連續沙丘狀或氣栓與料栓相間狀態沿著管道運動。

    (1)當裝車裝滿后（目測裝車滿），按下“濕灰卸料器關”、延時20秒，按“氣動水閥關”按鈕，攪拌機內有剩余的余灰未排盡，應盡量在關閉水閥后運轉一段時間后停止運行，按“攪拌機關”按鈕，關閉攪拌機。(2)至此整個濕式下灰手動操作過程結束。干灰散裝機干灰裝車與濕灰裝車相同，采用手動就地控制。手動操作步驟(1)點擊“氣化風機開”按鈕（同時自動起動料位風機），按“散裝機下降”按鈕，此時散裝頭開始下降，當下降到位后，散裝機限位開關動作，此時散裝頭會停止下降;(2)按“干灰卸料器開”按鈕，調整好下料量，當散裝機裝滿后，發出料滿警報后，會將干灰下料鎖氣器自動停止；(3)延時20秒，按“散裝機上升”按鈕，收回散裝頭，當上升到位，升限位開關動作，散裝頭停止上升；(4)點擊“氣化風機關”按鈕（同時自動關閉料位風機），完成一工作流程。

長期停運后需重新使用時，應對各部閥門進行檢查、潤滑，各運動部件及閥門必須靈活自如，啟閉到位，有故障者必須立即排除故障，進行修復或進行更換，管內、泵內必須進行吹掃、***積塵，檢查泵體壁厚是否符合設計值，超出要求的應立即報廢不得使用。（2）雙軸攪拌機日常檢修使用前攪拌機傳動齒輪箱加HL-30#齒輪油至齒輪浸入油層50～20mm為宜，3個月檢查一次，一年更換一次。使用前攪拌機配用JZQ齒輪減速機必須先加潤滑油，潤滑油應選用GB5903中的N220、或N320中負荷極齒輪油，具體保養要求參照JZQ減速機使用及保養要求。在此速度下，不同于單獨物料輸送，物料無須與傳輸介質完全混合；

3.將排堵閥突然打開，利用壓差將管道中的料氣混合物引到微負壓的煙道。4.關閉排堵閥。5.打開助吹裝置，重復2～4步驟，直至管道排通。將操縱臺旋鈕旋至順動。開啟進氣閥。系統順序將物料送完后停止運行。注：排堵閥長期不用極易銹蝕或轉動不靈，排堵時須注意保證排堵閥開啟迅速，否則排堵效果不佳，必要時可在閥上加長扳手助一臂之力，以達到開啟迅速，我們推薦用戶可以使用手動排堵。2灰庫設備倉頂除塵器(1)氣源壓力正常后，必須先投倉頂除塵器，后投倉泵；(2)合上各個空氣開關（輸出相應的電壓）；料位控制應確保接收倉處于料滿狀態或滿足其他要求。浙江1立方倉式泵廠家

管道內有壓力下降到空管的壓力時，輸送終止，關閉輸送進氣閥門，系統復位，等待下一個循環。河南噴煤倉式泵廠家

為了使整個除灰系統的順利投入進行，調試工作可分以下三步進行，即單機調試、空載聯動調試和系統載荷調試，現分述如下。1．通電、通氣前對系統各設備的安裝情況認真檢查，看是否符合設計要求，尤其是對設備本體和接口的情況作檢查，***不能有隱患存在。1．設備上安裝的氣動閥門﹑電氣元件﹑熱工儀表及控制元件進行測試，確認其性能符合參數要求。1．核對倉泵的各閥門與電磁閥之間的連接管路是否符合要求，各閥門應開關靈活，不應有任何卡住和不到位現象存在。河南噴煤倉式泵廠家