針對TMR傳感器靈敏度，中清航科開發磁屏蔽封裝。坡莫合金屏蔽罩使外部場干擾＜0.1mT，分辨率達50nT。電流傳感器精度達±0.5%，用于新能源汽車BMS系統。中清航科微型熱電發生器實現15%轉換效率。Bi?Te?薄膜與銅柱互聯結構使輸出功率密度達3mW/cm2（ΔT=50℃）。物聯網設備實現供能。中清航科FeRAM封裝解決數據保持難題。鋯鈦酸鉛薄膜與耐高溫電極使1012次讀寫后數據保持率＞99%。125℃環境下數據保存超10年，適用于工業控制存儲。中清航科深耕芯片封裝，以技術創新為引擎，助力中國芯片產業突破升級。江蘇dpc封裝基板廠

中清航科的應急響應機制：在生產和服務過程中，難免會遇到突發情況，如設備故障、原材料短缺等。中清航科建立了完善的應急響應機制，能在短時間內啟動應急預案，采取有效的應對措施，確保生產和服務不受重大影響。例如，當設備出現故障時，公司的維修團隊會迅速到位進行搶修，同時啟用備用設備保障生產連續性，比較大限度減少對客戶交貨周期的影響。芯片封裝在新能源領域的應用：新能源領域如新能源汽車、光伏發電等，對芯片的可靠性和耐溫性有較高要求。中清航科為新能源汽車的電池管理系統芯片提供高可靠性封裝，確保芯片在高低溫環境下準確監測和管理電池狀態；為光伏發電設備的控制芯片提供耐候性強的封裝，保障設備在戶外復雜環境下穩定運行，助力新能源產業的發展。to220-5封裝芯片封裝引腳密度攀升，中清航科微焊技術，確保細如發絲的連接可靠。

針對MicroLED巨量轉移，中航清科開發激光釋放轉印技術。通過動態能量控制實現99.99%轉移良率，支持每小時500萬顆芯片貼裝。AR眼鏡像素密度突破5000PPI。基于憶阻器交叉陣列，中清航科實現類腦芯片3D封裝。128×128陣列集成于1mm2面積，突觸操作功耗＜10pJ。脈沖神經網絡識別準確率超96%。中清航科超導芯片低溫封裝解決熱應力難題。采用因瓦合金基板，在4K溫區熱失配＜5ppm/K。量子比特頻率漂移控制在±0.1GHz，提升多比特糾纏保真度。

為應對Chiplet集成挑戰，中清航科推出自主知識產權的混合鍵合（HybridBonding）平臺。采用銅-銅直接鍵合工藝，凸點間距降至5μm，互連密度達10?/mm2。其測試芯片在16核處理器集成中實現8Tbps/mm帶寬，功耗只為傳統方案的1/3。中清航科研發的納米銀燒結膠材料突破高溫封裝瓶頸。在SiC功率模塊封裝中，燒結層導熱系數達250W/mK，耐受溫度600℃，使模塊壽命延長5倍。該材料已通過ISO26262認證，成為新能源汽車OBC充電模組優先選擇方案。中清航科專注芯片封裝，通過材料革新讓微型化與高效能兼得。

中清航科芯片封裝的應用領域-通信領域：在5G通信時代，對芯片的高速率、低延遲、高集成度等性能要求極高。中清航科憑借先進的芯片封裝技術，為5G基站的射頻芯片、基帶芯片等提供質優封裝服務，有效提升了芯片間的通信速度和數據處理能力，滿足了5G通信對高性能芯片的嚴苛需求，助力通信行業實現技術升級和網絡優化。中清航科芯片封裝的應用領域-消費電子領域：消費電子產品如智能手機、平板電腦、智能穿戴設備等，對芯片的尺寸、功耗和性能都有獨特要求。中清航科針對消費電子領域的特點，運用晶圓級封裝、系統級封裝等技術，為該領域客戶提供小型化、低功耗且高性能的芯片封裝解決方案，使消費電子產品在輕薄便攜的同時，具備更強大的功能和更穩定的性能。射頻芯片封裝難度大，中清航科阻抗匹配技術，減少信號反射提升效率。江蘇cob半導體封裝

中清航科芯片封裝工藝，通過材料復合創新，平衡硬度與柔韌性需求。江蘇dpc封裝基板廠

面對量子比特超導封裝難題，中清航科開發藍寶石基板微波諧振腔技術。通過超導鋁薄膜微加工，實現5GHz諧振頻率下Q值＞100萬，比特相干時間提升至200μs。該方案已用于12量子比特模塊封裝，退相干率降低40%，為量子計算機提供穩定基礎。針對AI邊緣計算需求，中清航科推出近存計算3D封裝。將RRAM存算芯片與邏輯單元垂直集成，互連延遲降至0.1ps/mm。實測顯示ResNet18推理能效達35TOPS/W，較傳統方案提升8倍，滿足端側設備10mW功耗要求。江蘇dpc封裝基板廠