EPP汽車行李箱工具盒,由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能,它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部,具有非常好的固定作用,同時(shí),目前工具盒使用的EPP材料密度多為20~30 kg/m3,質(zhì)量小,輕量化效果好,因此,目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。基于低氣味、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢(shì),EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤、車門內(nèi)板、車門扶手、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中。EPP材料的比較高使用溫度可以達(dá)到120℃,在溫度較高的工況條件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢(shì),因此,EPP也常用于遮陽板、儀表板保溫層等受陽光直射的部件。EPP汽車座椅服務(wù),就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電!河北銷售EPP汽車座椅哪家好

如果聚氨酯中骨架比較多的話,有的聚氨酯比較薄,可能臀部會(huì)接觸到里面的骨架或者接觸到地板。所以用EPP取代他們的話,它相對(duì)金屬剛性件來說,它的屬性肯定是有優(yōu)勢(shì),相當(dāng)?shù)乃植繅毫?huì)減少,當(dāng)然這個(gè)舒適性改善還是要看它的整車結(jié)構(gòu),然后效果會(huì)略不同。EPP這個(gè)產(chǎn)品相對(duì)于其他產(chǎn)品注塑件來說,它的開發(fā)周期和開發(fā)成本非常短,它也有它的設(shè)計(jì),有多樣性,各種結(jié)構(gòu)有多樣性,所以很容易能夠迅速對(duì)應(yīng)各種客戶,也會(huì)有各種不同的開發(fā)。
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EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能,因此,在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架,從而起到支撐作用,防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大,氣味大,并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題,不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料,具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐,所以材料自身具有防止乘員下陷的作用,這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用,以塑代鋼具有非常好的減重效果,同時(shí)由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能,其大面積的應(yīng)用對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助。
座椅舒適性分為三個(gè)方面: 首先“初始舒適性”,指剛坐下時(shí)對(duì)座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗(yàn),當(dāng)客戶在非常有限的時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)沃爾沃汽車時(shí),要擁有**初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”,這是主要的部分。無論是短途還是長途出行,你都能體驗(yàn)到巡航舒適性,駕駛是一個(gè)長期的過程。我們希望駕乘者在 的旅途結(jié)束后,仍能跟剛出發(fā)時(shí)的感覺一樣舒適。 是動(dòng)態(tài)舒適性,它指的是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)座椅給人的支撐,以及當(dāng)人坐在座位上時(shí)的包覆感。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司致力于提供EPP汽車座椅服務(wù),有需求可以來電咨詢!

聚丙烯泡沫塑料在抵達(dá)同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%,而轎車保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐沖擊性,一起還會(huì)要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在轎車吸能緩沖領(lǐng)域關(guān)于聚氨酯泡沫塑料產(chǎn)生了代替性。除了質(zhì)量輕之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性,在需求較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料比較聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利,例如遮陽板、外表保溫板以及車門間溫度易升高的當(dāng)?shù)亍? 可是除了吸能和耐熱領(lǐng)域外聚丙烯泡沫塑料還具有出色的熱焊接性,這讓聚丙烯泡沫塑料還被很多運(yùn)用在車棚、車門、轎車頂板、地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等;其出色的熱加工型又使其在控制箱、防震板等構(gòu)件中被很多運(yùn)用。另外聚丙烯泡沫塑料還可以制作方向盤、車門內(nèi)板吸能保護(hù)墊、緩沖墊、頭枕、工具箱、軟墊、外表板等。EPP包裝無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供 EPP汽車座椅服務(wù)的公司,有需求可以來電咨詢!天津直銷EPP汽車座椅生產(chǎn)廠家
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模具制造成本,鈑金注塑是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于EPP的。制造周期也是,EPP很短,取消了地板上一些防下淺對(duì)策,采用平地板的話,首先地板的工藝就優(yōu)化了,只要修改EPP的外形就能調(diào)整各種強(qiáng)度,調(diào)整各種EPP模具,開發(fā)模制造周期一般是6周左右,調(diào)試時(shí)間一般是四周。整個(gè)開發(fā)成本是20萬人民幣左右,所以說開發(fā)周期、調(diào)試周期還有模具成本非常短,所以說可以極大縮短很多客戶的開發(fā)成本。其實(shí)還有一個(gè)新型的材料叫PEPP,EPP是實(shí)心粒子,PEPP是空心粒子。因?yàn)樘厥庖恍?*工藝弄成空心,因?yàn)榭招乃芯途哂械妮p質(zhì)性,因?yàn)樗p,還有一個(gè)排水性,吸音性。
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