(2)盡量控制人員因公外出。所有的材料購置,盡量采取電話采購。(3)減少辦公費用。從領(lǐng)導(dǎo)做起,減少各種辦公用品消耗量。辦公室的所有市電一律換成IC卡電話機,發(fā)給每人每月一定數(shù)額話費的IC卡,所有辦公室人員持卡打電話次數(shù)只能在這個額度內(nèi)。通過以上的努力,鐵路裝卸將逐漸由一個生產(chǎn)型企業(yè)向一個經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)變,貨場的良好形象將一步步地樹立起來,市場競爭力就能夠**提高。搞好了市場營銷,降低了生產(chǎn)成本,**終必將實現(xiàn)扭虧為盈的目標。 [3]裝載時需要注意貨物的安全和穩(wěn)定,確保在運輸過程中不會發(fā)生移動或損壞。無錫國內(nèi)搬運裝卸供應(yīng)商家

機修人員必須以更加質(zhì)量的維修質(zhì)量來吸引司機,才能增加收入;而司機也必須按章作業(yè),做好機械保養(yǎng)檢查工作,減少維修量,才能提高自己的收入。(2)根據(jù)裝卸生產(chǎn)情況的變化,為了減少修理費等支出,在結(jié)合臨修和定期檢修制的同時,應(yīng)大力開展狀態(tài)修。為了搞好狀態(tài)修,必須通過加強考核,提高機械交接班工作的質(zhì)量。加強機械設(shè)備點檢、巡檢、月檢工作,制訂科學(xué)的月度維修計劃,并緊抓落實。3.減少其他項目的支出(1)為減少加班費支出,在工作安排上,做好籌劃,盡量減少不必要的加班。凡不是法定節(jié)假日的加班,盡量采取安排補休的辦法,不再發(fā)放加班費。濱湖區(qū)基本搬運裝卸24小時服務(wù)盡量不進行無效裝卸,減少環(huán)節(jié),去除無效物質(zhì),消除多余包裝。

隨著主附分離、網(wǎng)運分離的到位,鐵路的機、車、工、電、輛及客、貨、裝等各部門之間都將成為經(jīng)營主體。裝卸部門的分離分立是很正常的,并不為怪。因此,裝卸員工從思想觀念上必須徹底更新,快速進入競爭狀態(tài),適應(yīng)市場經(jīng)濟生存競爭的大環(huán)境。2.立足鐵路,樹品牌意識。鐵路裝卸是一個正規(guī)化的行業(yè),也要有大市場觀念和經(jīng)營戰(zhàn)略,要包裝自己,搞CIS策劃打出服務(wù)品牌,取得社會公眾認知。創(chuàng)服務(wù)品牌已經(jīng)不是一個簡單的路風問題了?,F(xiàn)代企業(yè)的生存發(fā)展不但要產(chǎn)品質(zhì)量好,還要全程服務(wù)好,要有信譽,切莫做不負責任的事情。沒有自己品牌的企業(yè)就象“三無產(chǎn)品”一樣,不會被認可。裝卸行業(yè)也要有自己的經(jīng)營理念,有規(guī)范的行業(yè)行為,有突顯的標識,注重展出自己,重視品牌效應(yīng)與無形資產(chǎn),創(chuàng)出行業(yè)的文化特色。
三是建立裝卸運輸協(xié)作合同制度。在維護鐵路分局大局的前提下, 車站有義務(wù)將**線作業(yè)量調(diào)整到站內(nèi), 由路工作業(yè), 這部分裝卸費收入可按協(xié)商比例讓利給車站, 讓車站勞有所酬, 從而保證協(xié)作關(guān)系的確立; 四是對已經(jīng)形成能力的車站個體裝卸隊伍按照鐵道部、 鐵路局文件精神, 采取整建制吸納勞務(wù)的方式, 有多少收編多少, 集體形式不變。同時, 按照 《委托裝卸管理辦法》 卡死集體外包工,全部取消集體外包的裝卸隊, 把流失于外包工的收入爭取過來, 徹底消除 “八國聯(lián)軍” 進貨場從事裝卸作業(yè)的局面; 五是解散多經(jīng)、 家屬裝卸隊, 并贖買其裝卸機械; 六是發(fā)揮貨場管理優(yōu)勢, 大力發(fā)展短途汽車運輸,形成運輸與裝卸配套的 “門到門” 服務(wù),“點對點” 服務(wù),增加利潤來源, 為企業(yè)擴大再生產(chǎn)積累資金。搬運物品時要精神集中,多人搬運時需協(xié)同動作,保持一定間隔,步調(diào)一致。

(3)搬運是銜接性的活動。在任何作業(yè)活動的互相過渡時,都是以裝卸搬運來銜接的,因而,搬運往往成為整個物流系統(tǒng)的“瓶頸”,是物流配送中心各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵是看這一銜接是否有效、順暢。 [1]配送中心的搬運作業(yè)按照不同的標準可分為以下幾類。(一)按搬運發(fā)生所在的物流設(shè)施、設(shè)備分類可分為倉庫搬運、鐵路搬運、港口搬運、汽車搬運、飛機搬運等。倉庫搬運配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行,并且以堆垛、上架、取貨等操作為主?,F(xiàn)代作業(yè)趨向技術(shù)化,智能倉儲系統(tǒng)通過橋式起重機、貨叉吊具等裝置實現(xiàn)定位和自動化取用 [4]。無錫基本搬運裝卸24小時服務(wù)
作業(yè)過程包括重程和空程兩個部分,機動性強,適用于批量不大的各類貨物,尤其適合大件或包裝貨物。無錫國內(nèi)搬運裝卸供應(yīng)商家
(二)輸送機輸送機是連續(xù)搬運貨物的機械,根據(jù)用途和所處理貨物形狀的不同而種類各異。有帶式輸送機、輥子輸送機、鏈式輸送機、重力式輥子輸送機、伸縮式輥子輸送機、振動輸送機、液體輸送機等。輸送機還可以分為移動式輸送機和固定式輸送機。此外,還有重力式輸送機和電機驅(qū)動式輸送機。(三)升降機類和絞車類升降機和絞車是使物體作垂直方向移動的機械,升降機被***用于多層樓房倉庫貨物的升降作業(yè)。絞車是使用纜繩和鏈條吊升重物的裝置,有電動和手動兩種。無錫國內(nèi)搬運裝卸供應(yīng)商家
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