汽車零部件掛鍍生產(chǎn)線，專為汽車行業(yè)的特殊需求量身打造。汽車制造涉及的金屬零部件，從彰顯美觀與性能的輪轂，到提升整車質(zhì)感的裝飾條，再到發(fā)動機部件等，皆在其電鍍范疇內(nèi)。生產(chǎn)線擁有強大的承載能力，即便是大型、重型的汽車工件也能輕松駕馭。采用多槽體設(shè)計，巧妙實現(xiàn)除油、酸洗、電鍍、鈍化等一系列工序的無縫銜接，一氣呵成。在工藝鉆研上，著重提升鍍層的耐磨性，以抵御汽車行駛過程中的各種摩擦損耗，同時強化耐候性，使零部件在高溫、低溫、潮濕等復(fù)雜氣候條件下依然經(jīng)久耐用。并且，其高效的生產(chǎn)能力，能夠緊密跟上汽車制造業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的快節(jié)奏，為汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。節(jié)能電鍍線，降耗鍍出效益。深圳手動掛鍍電鍍生產(chǎn)線生產(chǎn)過程

什么是連續(xù)鍍：

高效自動化的表面處理技術(shù)連續(xù)鍍（連續(xù)電鍍）是一種自動化流水線式表面處理技術(shù)，針對成卷金屬帶材、線材及連續(xù)輸送的小型零部件，通過整合放卷、預(yù)處理、電鍍、后處理、收卷全流程設(shè)備實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于電子、汽車、五金等領(lǐng)域，較傳統(tǒng)掛鍍、滾鍍優(yōu)勢。其原理基于電解作用，金屬離子在電場下于工件表面沉積形成功能鍍層。

工藝分五大模塊：放卷模塊通過張力控制平穩(wěn)送料；預(yù)處理經(jīng)脫脂、酸洗、水洗去除雜質(zhì)與氧化層；電鍍模塊以串聯(lián)鍍槽、陽極系統(tǒng)及導(dǎo)電裝置實現(xiàn)鍍層沉積；后處理通過水洗、鈍化、烘干增強鍍層性能；收卷模塊完成成品規(guī)整卷繞。對比傳統(tǒng)工藝，連續(xù)鍍24小時運行產(chǎn)能達數(shù)萬米/天，鍍層偏差＜5%，電鍍液損耗＜3%，自動化率超90%需1-2人監(jiān)控，且廢液集中處理更環(huán)保。按基材可分為帶材、線材、零部件三類，分別應(yīng)用于電子端子、電線電纜、汽車螺栓等場景。當前技術(shù)難點在于張力控制、鍍層均勻性及高速穩(wěn)定性。未來將向智能化（PLC與機器視覺監(jiān)控）、環(huán)保化（無氰電鍍、廢液回收）及多功能化（復(fù)合鍍層研發(fā)）方向發(fā)展，助力制造升級。 廣東深圳龍門式銅錫電鍍生產(chǎn)線價格完成金屬電鍍流程的生產(chǎn)線路。

在激烈競爭的電鍍市場環(huán)境中，怎樣提高電鍍廠的競爭優(yōu)勢？

有效降低電鍍成本:

1.人力成本

解決辦法：使用自動化程度高的電鍍設(shè)備，用“設(shè)備指揮IT操作”的新思維模式替代舊的“員工控制設(shè)備”的思維模式。志成達設(shè)計的“機械手PLC智能控制系統(tǒng)”，可大幅度降低人力成本。日本企業(yè)可以在第二次世界大戰(zhàn)后迅速崛起，很大程度在于他們采用了“設(shè)備自動化”、“管理數(shù)字化”之理念。

2.電鍍藥液

國內(nèi)電鍍廠的電鍍藥液維護基本集中在1-2個人身上，而不是用較科學(xué)的數(shù)字進行監(jiān)控，易造成電鍍藥液的不必要添加浪費。

解決方法：采用志成達為您量身定做的“定量加藥系統(tǒng)”，從而有效控制電鍍藥液之浪費，降低電鍍成本，讓較低的電鍍加工費吸引客戶青睞。

3.產(chǎn)品品質(zhì)不良

除電鍍素材和人工電鍍操作不良因素外，電鍍設(shè)備的品質(zhì)穩(wěn)定性影響了良品率的高低。因微量加藥計時，傳感器的偏差，易造成高不良品率甚至整批的NG的出現(xiàn)（特別是掛鍍和滾鍍方面）。

志成達的穩(wěn)定性是維持電鍍系統(tǒng)的科學(xué)性，能穩(wěn)定到PLC控制的先進及穩(wěn)定性、抽風(fēng)系統(tǒng)的先進性及有效控制酸霧的作用及保證使用周邊設(shè)備配置(譬如整流機，過濾機，打氣機，冰水機，烤箱，加溫設(shè)備等)的穩(wěn)定性及耐用性。

電鍍生產(chǎn)線在不同行業(yè)的應(yīng)用差異，不同行業(yè)對電鍍生產(chǎn)線的需求存在明顯差異。在電子行業(yè)，由于電子元件體積小、精度高，電鍍生產(chǎn)線需具備極高的精細度與穩(wěn)定性，以保證在微小的元件表面鍍上均勻且薄厚適中的金屬層，滿足電子元件對導(dǎo)電性、焊接性等的嚴格要求。在汽車行業(yè)，零部件多為金屬材質(zhì)且需承受復(fù)雜的使用環(huán)境，因此汽車電鍍生產(chǎn)線側(cè)重于提高鍍層的耐腐蝕性、硬度和附著力，確保汽車零部件在長期使用中不會出現(xiàn)鍍層脫落、生銹等問題。而在裝飾行業(yè)，更注重電鍍層的外觀效果，生產(chǎn)線需能實現(xiàn)多樣化的顏色、光澤與質(zhì)感，以滿足裝飾產(chǎn)品的美觀需求。自動化電泳生產(chǎn)線：智能涂裝，重塑金屬表面處理未來。

掛鍍生產(chǎn)線的自動化升級，為提高生產(chǎn)效率與降低人工成本，掛鍍生產(chǎn)線正加速自動化升級。引入先進的PLC控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對傳送裝置、電源系統(tǒng)及鍍液添加設(shè)備的精細自動化控制。通過傳感器實時監(jiān)測鍍液參數(shù)、工件位置等信息，自動調(diào)整生產(chǎn)流程。例如，當檢測到鍍液濃度下降時，自動添加相應(yīng)藥劑。自動化行車能按照預(yù)設(shè)程序，準確無誤地將掛具在各個鍍槽間轉(zhuǎn)移，減少人工操作誤差。同時，配合自動化上料、下料系統(tǒng)，進一步提升生產(chǎn)的連貫性與效率，使掛鍍生產(chǎn)更具競爭力。全自動雙筒電鍍生產(chǎn)線。陽極電泳設(shè)備電鍍生產(chǎn)線廠家供應(yīng)

實現(xiàn)高效電鍍作業(yè)的裝備體系。深圳手動掛鍍電鍍生產(chǎn)線生產(chǎn)過程

自動化精密滾鍍生產(chǎn)線特點：滾鍍適用于因形狀、大小等因素而無法或不宜裝掛電鍍的工件。與早期小零件采用掛鍍或掛籃鍍的方式相比，該生產(chǎn)線能夠節(jié)省勞動力，提升勞動生產(chǎn)效率，同時大幅提高鍍件表面質(zhì)量。適用于滾鍍銅、鎳、鉻、鋅等小工件產(chǎn)品，小可處理0.1mm的針形小件。生產(chǎn)線呈直線式，采用全自動PLC程式集中控制，配備進口“OMRON”歐姆龍PLC，以及三菱接觸器和過流保護槽位定位感應(yīng)片。設(shè)有1臺單臂式行車，承托架采用SUS304#材質(zhì)。行車提升采用尼龍增強帶，噪音極小且無需潤滑。滾鍍線加裝滾桶自轉(zhuǎn)滴液裝置，全部采用進口剎車電機。適用范圍：適用于因形狀、大小等因素?zé)o法或不宜裝掛電鍍的工件。相較于早期小零件的掛鍍或掛籃鍍方式，可節(jié)省勞動力，提高勞動生產(chǎn)效率，提升鍍件表面質(zhì)量。深圳手動掛鍍電鍍生產(chǎn)線生產(chǎn)過程