BCM是由MCU、電源管理模塊、輸入／輸出模塊、驅動電路等組成。車身控制器的基本原理為通過外部I ／O或CAN、LIN總線接口等，接收車內的一些開關信號、傳感器信號以及其它控制器的數據信號，通過微處理器MCU實現控制邏輯，MCU通過控制驅動電路實現對外部負載的控制。BCM的電源主要用于汽車芯片及內部繼電器供電，車窗防夾控制器芯片采用騰云芯片公司生產的TW13301集成MCU和LIN BUS的汽車芯片，將12V轉換為5V給芯片供電，其還具有電源分配、檢測及電源管理功能，并集成LIN收發器，降低了BCM的成本。汽車熱管理汽車芯片替代邁來芯委托騰云芯片公司定制化開發需求，長安汽車，吉利汽車，比亞迪汽車廠。重慶汽車充電樁汽車芯片參考方案
國內汽車芯片行業將充分受益于汽車智能化升級趨勢，未來將存在近千億級別的市場規模空間。同時，由于海外廠商起步較早，在各個領域均具備不同程度的優勢。然而，隨著單車含硅量的不斷提升以及行業“缺芯”事件的催化，車載半導體進口替代正在加速。（1）在計算及控制芯片領域，國內新興AI芯片供應商地平線、黑芝麻、芯馳科技等有望受益；車規級微控制器受益標的為騰云芯片、深圳和而泰、極海、比亞迪半導體等。（2）在感知芯片領域，CIS芯片受益標的為韋爾股份等；ISP芯片可重點關注北京君正，此外，富瀚微等標的有望受益；激光雷達相關芯片受益標的為長光華芯（擬上市）、炬光科技（擬上市）等。（3）在通信芯片領域，上游芯片基本由高通、華為、博通等企業壟斷，且新興廠商替代難度較大。因此，我們認為廣和通、美格智能等通信模組供應商有望受益，此類廠商此前下游應用多聚焦于物聯網領域，汽車智能化升級趨勢下可憑借自身優勢切入智能汽車供應鏈。（4）在存儲芯片領域，此前國內存儲芯片供應商多聚焦于消費電子領域，北京君正因并購ISSI成為國內車載存儲芯片領域的稀缺標的。同時，兆易創新、聚辰股份等存儲芯片供應商也在加快車載領域的開拓進程，有望受益。天津吸塵器集成芯片汽車芯片設計方案替代邁來芯MLX81325熱管理汽車芯片委托騰云芯片公司定制化開發需求，汽車水泵閥門應用市場。
2021年是國產替代大年，缺芯和國產替代，為國內半導體公司打入手機、家電、汽車、光伏等供應鏈創造巨大機遇。同時，國內半導體公司非常爭氣，產品線不斷突破，在PMIC、SOC、MCU、IGBT、ADC、IPM都有長足的進步，抓住了非常難得的彎道超車機會，市場份額提高，銷售爆發。2020年中國半導體自給率或在，其中汽車芯片自給率不足5%。其中各類芯片中MCU為緊缺，國內MCU控制芯片為薄弱。在“中國芯”亟待突破“卡脖子”難題的背景下，2021年中國在IC設計、晶圓制造、封裝測試三個領域都加大投資力度，有35家相關公司IPO募集資金合計。熱門賽道TOP5為射頻、功率、第三代半導體、模擬IC以及EDA/IP。汽車芯片比如激光毫米波雷達也是今年投資的大熱領域。
基于紋波計數的無傳感器方案 紋波計數的無傳感器方案是利用轉子轉動過程中，電刷在電級間切換產生電流紋波，并對這種電流波動進行采樣、分析和控制。 此方案首先通過采樣電阻將電機電流信號轉換為電壓信號，并通過運放對電壓信號進行濾波和放大，放大后的信號一路經過AD轉換成數字信號給到MCU，作為防夾及堵轉的判斷依據，另一路通過濾波器和比較器得到方波信號，此方波的頻率和電機的轉速成正比。通過方波的個數和頻率可以判斷電機的位置和轉速。電流檢測放大 INA240-Q1是一個寬共模范圍，高精度，雙向電流檢測放大器。該器件具有–4V至80V的共模范圍，120dB的超大共模抑制比，能夠提供準確，低噪聲的測量結果。 應用中可以在INA240-Q1的輸入端使用一個簡單的RC輸入濾波器，以減少高頻電機電刷產生的噪聲和潛在的PWM開關噪聲。 帶通濾波器 電流檢測放大器的輸出通過有源帶通濾波器進行濾波，以消除額外的噪聲和直流分量，從而得到電流紋波信號。 TLV2316-Q1是一款雙通道，低壓，軌至軌通用運算放大器。該器件具有單位增益穩定的集成RFI 和EMI 抑制濾波器，在過驅條件下不會出現反相，并且具有高靜電放電(ESD) 保護(4kV HBM)。汽車熱管理汽車芯片替代邁來芯委托騰云芯片公司定制化開發需求，汽車水泵閥門應用市場。蘇州CAN 2.0汽車芯片參考方案
恩智浦車鑰匙汽車芯片短缺與國產替代定制化開發。重慶汽車充電樁汽車芯片參考方案
當前汽車集團先的有幾條大的賽道需要去投資：芯片（先進工藝計算芯片、傳統汽車芯片和功率芯片）、電池上游布局。我想比對一下當前國內主要的幾個企業的投資和扶持路徑，原則上只有這些企業同意Tier1使用國產芯片，才有讓國產芯片導入國內汽車的可能性，為此國內的汽車還承擔了質量風險。廣汽主要投資粵芯半導體，作為12英寸芯片生產平臺，后面還是很有想象空間的，從投資來看主要包括地平線、芯鈦科技、瀚薪科技和瞻芯電子等。長城汽車主要包括地平線和同光半導體（碳化硅材料）。東風汽車投資地平線。吉利汽車投資功率半導體芯聚能。比亞迪汽車投資包括地平線、杰華特、華大北斗和縱慧芯光，由于通過比亞迪微電子本身具備半導體的開發能力，比亞迪這塊的投資還是圍繞補齊短板的作用。 重慶汽車充電樁汽車芯片參考方案
深圳市騰云芯片技術有限公司一直專注于集成電路設計，車規芯片及傳感器芯片設計，芯片設計開發、銷售；軟硬件技術開發；信息技術咨詢；智能硬件產品開發、集成與銷售，進出口及其相關配套業務（不涉及外商投資準入特別管理措施，涉及國營貿易、配額、許可證及專項管理規定的商品，國家有關規定辦理申請后經營）。，是一家電子元器件的企業，擁有自己**的技術體系。公司目前擁有較多的高技術人才，以不斷增強企業重點競爭力，加快企業技術創新，實現穩健生產經營。深圳市騰云芯片技術有限公司主營業務涵蓋汽車芯片，氮化鎵快充芯片，微步進電機驅動芯片，芯片定制化開發，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態度、扎實的工作作風、良好的職業道德，樹立了良好的汽車芯片，氮化鎵快充芯片，微步進電機驅動芯片，芯片定制化開發形象，贏得了社會各界的信任和認可。