故障分析：1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時堵塞3．滑閥與閥體內孔圓度超過規定，使閥卡住4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法：1．排除油中空氣2．清理阻尼孔3．修研閥孔及滑閥4．更換彈簧5．更換鋼球或拆開錐閥調整故障現象：二次壓力升不高故障分析：1．外泄漏2．錐閥與閥座接觸不良排除方法：1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力2．修理或更換故障現象：不起減壓力作用在這種類型的減壓閥中，雙膜片代替了內導式減壓閥中的活塞。閔行區品牌減壓閥廠家供應

投運前，一般都應進行水沖洗，滿足清潔要求后，***裝上減壓閥和過濾器濾芯，這樣才能避免雜物流入減壓閥，杜絕減壓閥卡芯現象。在系統進入工作后，保障減壓系統的水流暢通與否，與設置在系統上的過濾器流通能力關系密切，如濾芯被雜物嚴重吸附，則會影響減壓閥的工作，為此必需對過濾器進行定期檢查，及時***污穢。實踐表明這項工作2至3個月必須進行一次，有些可調式(彈簧式、薄膜式)減壓閥，其主閥或者導閥自身設置過濾器，同樣需要定期拆洗濾芯。浦東新區本地減壓閥保養此類閥適于通徑在20mm以上，遠距離(30m以內)、高處、危險處、調壓困難的場合。

每一臺合格的減壓閥閥體均經受了超過60分鐘的1.5倍強壓實驗，徹底杜絕閥體缺陷，即使歷經十余年的連續運行也不會出現破裂漏水等故障。 出口壓力內鎖定裝置是為防止反饋系統遭受意外損壞后，在主活塞下方失壓時，保持出口壓力P2值安全的剛性保護裝置。作用式減壓閥**簡單的減壓閥，直接作用式減壓閥，帶有平膜片或波紋管。因為它是**結構，因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積**小、使用**經濟的一種，專為中低流量設計。直接作用式減壓閥的精確度通常為下游設定點的+/-10%。

2、技術供水系統上安裝的濾水器，可以為機組提供清潔水源，以防雜質進入機組造成損壞。濾水器如果安裝在組合式減壓閥之后，用戶可以選擇較小壓力級別的濾水器，但是過多的雜質會影響到減壓閥性能的穩定發揮。3、技術供水系統上的水力控制閥可以通過快速開啟和緩慢關閉達到截斷管道介質流動及消除管道水錘壓力的目的。性能良好的水力控制閥在開啟和關閉的同時可以進行反沖排污，確保工況時不卡阻。4、技術供水系統上的泄壓閥能準確地保持管道的安全壓力，一旦管道超過整定壓力，泄壓閥會充分打開并及時泄壓。性能良好的泄壓閥除了具有反饋系統外，也帶有強制開啟手柄，在萬一的故障時可切換反饋系統或直接手動排放。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當研磨閥孔，再配閥芯。

④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節流口關小ymin，這樣進油口壓力p1經ymin節流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。減壓閥按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；黃浦區本地減壓閥設計

技術供水系統上的水力控制閥可以通過快速開啟和緩慢關閉達到截斷管道介質流動及消除管道水錘壓力的目的。閔行區品牌減壓閥廠家供應

4–起吊螺母5–鎖緊螺母6–壓力導管7–閥蓋8–射流泵9–三通轉換閥10–控制閥11–排污閥（排放水中雜質．自動排污型為電磁閥）12–出口壓力鎖定閥13–閥體內部結構：1、組合式減壓閥自動調節原理：組合式減壓閥是一種在復雜多變的工況下亦可利用水壓進行自我調節的減壓閥穩壓閥，在進口壓力和流量產生變化的時候保持出口的壓力和流量穩定。其完全實現自力控制，調試簡單，運行可靠。2、組合式減壓閥的雙反饋切換原理：組合式減壓閥的反饋系統是根據減壓閥出口壓力的變化信號來控制過流面積（節流錐開度）的**系統。減壓閥裝備有互為備用的雙反饋系統，啟用A系統即停用B系統的運行模式可以達到減壓閥不停機檢修的目的。閔行區品牌減壓閥廠家供應

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