這也就是智慧園區(qū)項目中經(jīng)常出現(xiàn)的數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象，從攝像頭數(shù)據(jù)到更多環(huán)境、物流、車輛、人流數(shù)據(jù)，都是相互孤立的收集與輸出，無法進行主動判斷與整體判斷，也就談不上真正的智能。而且信息孤島形態(tài)的園區(qū)，往往還會給運營人員帶來大量用不上，但必須敷衍一下進行處理的數(shù)據(jù)堆積，給整個運營系統(tǒng)造成壓力。而且數(shù)據(jù)處理費用**終要歸還給園區(qū)企業(yè)負擔。統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理、主動服務的AI大腦正在成為這個問題的解決方向，很多科技企業(yè)也推出了相關服務。但AI中樞系統(tǒng)與實際產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，依然處在比較空白的探索期當中。統(tǒng)一財務與結(jié)算系統(tǒng)：支持園區(qū)內(nèi)的結(jié)算、交易、結(jié)匯等工作；無錫質(zhì)量智慧園區(qū)網(wǎng)絡覆蓋設備標準

收發(fā)臺大家常看到房頂上高高的天線，就是基站收發(fā)臺的一部分。一個完整的基站收發(fā)臺包括無線發(fā)射/接收設備、天線和所有無線接口特有的信號處理部分。基站收發(fā)臺可看作一個無線調(diào)制解調(diào)器，負責移動信號的接收、發(fā)送處理。一般情況下在某個區(qū)域內(nèi)，多個子基站和收發(fā)臺相互組成一個蜂窩狀的網(wǎng)絡，通過控制收發(fā)臺與收發(fā)臺之間的信號相互傳送和接收來達到移動通信信號的傳送，這個范圍內(nèi)的地區(qū)也就是我們常說的網(wǎng)絡覆蓋面。如果沒有了收發(fā)臺，那就不可能完成手機信號的發(fā)送和接收。基站收發(fā)臺不能覆蓋的地區(qū)也就是手機信號的盲區(qū)。所以基站收發(fā)臺發(fā)射和接收信號的范圍直接關系到網(wǎng)絡信號的好壞以及手機是否能在這個區(qū)域內(nèi)正常使用。 [3]濱湖區(qū)智能化智慧園區(qū)網(wǎng)絡覆蓋設備要求智慧園區(qū)的另一個普遍面臨的問題，是收集上來的數(shù)據(jù)如何處理讓人非常頭疼。

園區(qū)日常管理園區(qū)資源管理：對人力、物資、設備、物料、車輛、房屋等進行管理；? 人力資源與培訓管理：對園區(qū)管理人員，以及園區(qū)內(nèi)部人力資源服務提供支持；? 客戶關系管理：支持園區(qū)管理部門對客戶進行管理跟跟蹤，并對招商線索和機會進行管理，同時也是對招商人員的績效和工作進行考核；? 統(tǒng)一財務與結(jié)算系統(tǒng)：支持園區(qū)內(nèi)的結(jié)算、交易、結(jié)匯等工作；? 物業(yè)管理：支持園區(qū)的物業(yè)管理部門開展工作；? 資產(chǎn)與物料管理：對園區(qū)內(nèi)的特種資產(chǎn)、設備、物料等進行實時的卡片式單獨跟蹤與管理；? 協(xié)同辦公管理：流程審批，同時支持在線和離線協(xié)同工作，支持多通道訪問；

當然，這種情況并不僅*存在于中國，美國、德國、日本等很早開始搭建大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)的國家，如今已經(jīng)開始面臨智能迭代中的困境。由于改造成本的限制，智能化往往只能覆蓋極少數(shù)區(qū)域。類似問題的解決方案，主要是***利用AI+IOT設備，結(jié)合邊緣計算設備的部署，讓AI監(jiān)控覆蓋更多空間，尤其是園區(qū)角落，甚至下水道、通風口、綠化帶等區(qū)域。隨著AI+IoT設備體系的成本不斷下降，相信情況會不斷好轉(zhuǎn)。問題二：沒有大腦的信息孤島智慧園區(qū)的另一個普遍面臨的問題，是收集上來的數(shù)據(jù)如何處理讓人非常頭疼。這些數(shù)據(jù)在安保過程中會給安保人員帶來可怕的工作負擔，導致大量攝像頭處在無人監(jiān)察的狀態(tài)里。

綠色節(jié)能管理系統(tǒng)調(diào)查顯示，建筑能耗占國民經(jīng)濟總能耗的1/3，空調(diào)和照明則占總耗能的80%以上。如何有效解決能源浪費對于園區(qū)耗能管理具有十分重大的意義。智慧園區(qū)信息服務平臺綠色節(jié)能管理系統(tǒng)是針對園區(qū)能源管控推出的，通過研究各類園區(qū)和企事業(yè)單位的能源消耗和節(jié)能控制需求，所研發(fā)的綜合節(jié)能管理系統(tǒng)，主要包含智能照明管理、空調(diào)節(jié)能自控和節(jié)水控制等系統(tǒng)。其典型應用是東莞松山湖科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)的智慧路燈照明管理系統(tǒng)。智慧路燈照明管理系統(tǒng)通過應用先進高效的電力線載波通信技術和無線GPRS/CDMA通信技術等，實現(xiàn)來對單燈及遠程路燈進行集中控制與管理，具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、設備參數(shù)采集、故障報警、線纜防盜、燈具防盜、自動抄表、遠程集中監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、電子地圖等功能，同時系統(tǒng)運用間隔開關路燈和智能調(diào)節(jié)路燈亮度等多種組合方式，大幅節(jié)省電力資源，提升路燈管理水平，節(jié)省維護成本。省電比較高可達70%以上。產(chǎn)業(yè)園區(qū)，作為多種產(chǎn)業(yè)實體的綜合因素。宜興國產(chǎn)智慧園區(qū)網(wǎng)絡覆蓋設備服務熱線

能夠在事故以及安全隱患之前，自主判斷問題，主動干預，才是園區(qū)對安全監(jiān)控的真正需求。無錫質(zhì)量智慧園區(qū)網(wǎng)絡覆蓋設備標準

但在一片繁榮之下，卻孕育著難以掩蓋的問題。泛濫的“智慧園區(qū)”在繁冗的名目和噱頭之外，似乎并沒有帶給產(chǎn)業(yè)需求實際的幫助。由于國內(nèi)的智慧園區(qū)項目很多與地方**的新城規(guī)劃項目緊密結(jié)合，參與企業(yè)和技術提供方十分復雜，往往會產(chǎn)生魚龍混雜的狀況。很多只是增加了溫度濕度傳感器，并增添了一定程度的數(shù)據(jù)可視化以及園區(qū)IT項目，也被冠以智慧園區(qū)之名。這些所謂的“智慧”，只是解決了“園區(qū)發(fā)生過”什么這樣的問題，卻難以主動觀察和干涉園區(qū)正在發(fā)生的狀況，也就無法使智能技術真正保證園區(qū)安全，提升體系效率。無錫質(zhì)量智慧園區(qū)網(wǎng)絡覆蓋設備標準

無錫長博通信技術有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在江蘇省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來長博供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！