PA46是一種特殊的工程塑料，相比于普通工程塑料PA66，它具有更高的分子鏈對(duì)稱(chēng)性和規(guī)整度。這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)賦予了PA46更高的耐熱性、強(qiáng)度、彎曲模量和尺寸穩(wěn)定性。由于分子鏈的高度規(guī)整排列，PA46具有更高的結(jié)晶度。這使得它在成型過(guò)程中的結(jié)晶速度更快。相比于PA66，PA46可以更快地冷卻和凝固，從而提高生產(chǎn)效率。PA46在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在電子行業(yè)中，它常用于制造高溫電纜保護(hù)套管、電子元件的外殼等。由于其優(yōu)異的耐熱性，可以在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作，同時(shí)還具有良好的電絕緣性能。在航空航天領(lǐng)域，PA46高的強(qiáng)度和良好的尺寸穩(wěn)定性使其成為制造飛機(jī)零部件的理想材料。例如，它可以用于制造飛機(jī)座椅的結(jié)構(gòu)件、連接件等。此外，PA46也常用于汽車(chē)工業(yè)。它可以制造耐高溫、對(duì)強(qiáng)度要求高的汽車(chē)零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)零件、制動(dòng)系統(tǒng)零件等。其優(yōu)異的物理性能和耐久性能使得汽車(chē)在惡劣的工作條件下仍能保持穩(wěn)定和可靠的工作。PA46 具有優(yōu)異的耐化學(xué)性，可延長(zhǎng)部件使用壽命。恩驊力PA46TW200F8

Stanyl®PA46可提供***的磨損磨耗性能，特別是在高溫和干摩擦中，與PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比，可減少高達(dá)50%的磨損，因此極大地提高了齒輪的耐用性。當(dāng)用在電機(jī)管理執(zhí)行器的齒輪中時(shí)，可將齒輪的使用壽命延長(zhǎng)到標(biāo)準(zhǔn)（4千萬(wàn)個(gè)負(fù)載周期）的三倍。高轉(zhuǎn)速或高環(huán)境溫度的工況，對(duì)齒輪材料提出了極高的耐溫要求。在長(zhǎng)期溫度高于100℃或短期溫度高于140℃時(shí)，POM材料是無(wú)法勝任的。與POM相比，Stanyl®PA46的耐溫性更好，特別適用于中冷集成電子節(jié)氣門(mén)等高溫應(yīng)用。恩驊力PA46HFX61SPA46如果高溫應(yīng)用要求具有更高耐熱性能的材料，可直接使用與PA6，PA66或聚脂相同的模具，無(wú)需更換。

工程塑料是一類(lèi)具有優(yōu)異性能的塑料材料，被較廣的應(yīng)用于各種高溫、高性能的工程領(lǐng)域。在這些工程塑料中，LCP、PPS、PEEK等是常見(jiàn)的特種工程塑料，具有出色的耐熱性、機(jī)械性能和化學(xué)穩(wěn)定性。而PA46，即聚酰胺46，是一種相對(duì)較新的工程塑料，近年來(lái)在特種工程塑料領(lǐng)域獲得了大量關(guān)注。它較廣的應(yīng)用于替代其他特種工程塑料的材料選擇，因?yàn)樗哂性S多優(yōu)異的性能。首先，PA46具有出色的耐熱性。在高溫環(huán)境下，它能夠保持良好的性能穩(wěn)定性，不易發(fā)生熱分解或塑料材料的失效。這使得PA46成為許多高溫工程領(lǐng)域的理想選擇，例如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件、航空航天器件等。其次，PA46在高溫下具有出色的高剛性。相比其他特種工程塑料，如PPS、PEI、PES、LCP等，PA46能夠保持較高的剛性和強(qiáng)度，不易發(fā)生變形或破裂。這使得它適用于需要承受高負(fù)荷和嚴(yán)苛工況的應(yīng)用，如機(jī)械零件、電子器件等。此外，PA46還具有低蠕變性。在長(zhǎng)期使用和高溫環(huán)境下，許多塑料材料會(huì)發(fā)生蠕變現(xiàn)象，導(dǎo)致尺寸變化或失去原始設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性。然而，PA46具有較低的蠕變性，能夠在高溫和長(zhǎng)期使用條件下保持穩(wěn)定的尺寸和性能。

使用Stanyl®PA46材料替代金屬，在齒輪中可以實(shí)現(xiàn)多方面的優(yōu)勢(shì)，不止可以節(jié)約成本，還能夠降低重量、減少噪音和碳排放。首先，使用Stanyl®PA46可以節(jié)約成本40%以上。相比于金屬材料，Stanyl®PA46的生產(chǎn)成本更低。這意味著制造齒輪所需的材料成本會(huì)極大的降低，從而為企業(yè)帶來(lái)明顯的成本節(jié)約效益。其次，Stanyl®PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低，以Stanyl®PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組的重量也相應(yīng)較輕，通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便，對(duì)整車(chē)重量的負(fù)擔(dān)減輕，可以提升整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。此外，Stanyl®PA46材料具有較低的噪音和振動(dòng)特性。相比金屬齒輪，Stanyl®PA46材料具有更好的減震性能，可以有效減少齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)。這將提升車(chē)輛的乘坐舒適性，減少噪音對(duì)駕駛員和乘客的干擾。***，使用Stanyl®PA46材料制造齒輪還可以減少碳排放。據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)于一輛中級(jí)轎車(chē)而言，使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。這是因?yàn)镾tanyl®PA46是一種高性能工程塑料，相比于金屬材料，其生產(chǎn)過(guò)程能夠減少能源消耗和碳排放。PA46在高溫和干摩擦中，與PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比，可減少高達(dá)50%的磨損。

高溫尼龍是一種可以在150℃以上環(huán)境下長(zhǎng)期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點(diǎn)，通常在290℃到320℃之間。此外，高溫尼龍通常經(jīng)過(guò)玻纖改性，使其具有更高的熱變形溫度，一般大于290℃。這使得高溫尼龍?jiān)诟邷丨h(huán)境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現(xiàn)出色，而且在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下也能保持優(yōu)異的機(jī)械性能。這使得高溫尼龍?jiān)诟鞣N工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。目前，市場(chǎng)上已經(jīng)有幾種成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來(lái)看，高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環(huán)族尼龍等幾類(lèi)。脂肪族尼龍具有較低的熔點(diǎn)和良好的綜合性能，主要用于汽車(chē)零部件、電子電器和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。半芳香尼龍?jiān)诟邷叵戮哂休^高的強(qiáng)度和剛性，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電子和電器等領(lǐng)域。全芳香尼龍具有優(yōu)異的耐高溫性能和耐腐蝕性能，常用于航空航天和化工領(lǐng)域。脂環(huán)族尼龍具有較高的熔點(diǎn)和優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性，主要用于電子電器領(lǐng)域和高溫環(huán)境下的工業(yè)設(shè)備。對(duì)于一輛中級(jí)轎車(chē)而言，使用Stanyl? PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。恩驊力PA46TW200F8

PA46具有良好的耐磨性和自潤(rùn)滑性，可以用作機(jī)械零部件的材料，如軸承、齒輪、鏈條等。恩驊力PA46TW200F8

PA46的應(yīng)用行業(yè)包括電子電器、汽車(chē)、機(jī)械制造、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。電子電器領(lǐng)域：PA46因其良好的絕緣性能和穩(wěn)定的電氣性能，被廣泛應(yīng)用于電子元件和電器的外殼、支架等部件，如連接器、插座、變壓器等。汽車(chē)領(lǐng)域：PA46的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度使其成為汽車(chē)零部件的理想材料，如發(fā)動(dòng)機(jī)部件、進(jìn)氣管、排氣管等。機(jī)械制造領(lǐng)域：PA46的耐磨性和自潤(rùn)滑性使其適用于機(jī)械零部件，如軸承、齒輪、鏈條等。航空航天領(lǐng)域：PA46的耐高溫性能和機(jī)械強(qiáng)度使其成為航空航天器零部件的材料，如發(fā)動(dòng)機(jī)部件、機(jī)身結(jié)構(gòu)件等。醫(yī)療器械領(lǐng)域：PA46的生物相容性和耐腐蝕性使其適用于醫(yī)療器械，如導(dǎo)管、支架等。恩驊力PA46TW200F8