PA46吸水原因：這也是滌綸原材料***具有的問題，只不過是吸水率的高低不一樣罷了。因為茶葉具備吸水性，因此可以考慮到原材料吸到充分的水做到一個平穩的規格，便是通常說的做到一個平衡狀態！進而考慮到那樣的一個規格彈性系數，將沖壓模具成轉變前的**少規格！針對生產加工好的商品，可以考慮到整形美容解決，用一個簡易模貝固定不動規格。置放到平衡態！滌綸材質的吸水問題是個很疑難問題！滌綸有較強的吸水性，這也是吸濕性后的物質。PA46的吸水率達到2.4%，泛白表明他吸水太多，應當將其干躁2個小時上下。次之在生產加工商品以前就應當對滌綸開展加熱，干躁，時間大概半小時。PA46是荷蘭DSM公司于1980年初次開發設計取得成功的高溶點.性能高.高吸水率的環氧樹脂，它在電子電氣.車輛等行業得到了普遍的運用，國際性可以生產制造該環氧樹脂的*有荷蘭DSM工程塑料工業公司（產品牌號為TE373.TW371）.德國拜耳公司.日本尤尼荻卡公司及日本防腐蝕涂料等企業，中國極少有生產制造PA46的制造的生產廠家。PA46可提供優異的磨損磨耗性，提高齒輪的耐用性。PA46TW272F6

工程塑料是一類具有優異性能的塑料材料，被較廣的應用于各種高溫、高性能的工程領域。在這些工程塑料中，LCP、PPS、PEEK等是常見的特種工程塑料，具有出色的耐熱性、機械性能和化學穩定性。而PA46，即聚酰胺46，是一種相對較新的工程塑料，近年來在特種工程塑料領域獲得了大量關注。它較廣的應用于替代其他特種工程塑料的材料選擇，因為它具有許多優異的性能。首先，PA46具有出色的耐熱性。在高溫環境下，它能夠保持良好的性能穩定性，不易發生熱分解或塑料材料的失效。這使得PA46成為許多高溫工程領域的理想選擇，例如汽車發動機部件、航空航天器件等。其次，PA46在高溫下具有出色的高剛性。相比其他特種工程塑料，如PPS、PEI、PES、LCP等，PA46能夠保持較高的剛性和強度，不易發生變形或破裂。這使得它適用于需要承受高負荷和嚴苛工況的應用，如機械零件、電子器件等。此外，PA46還具有低蠕變性。在長期使用和高溫環境下，許多塑料材料會發生蠕變現象，導致尺寸變化或失去原始設計的準確性。然而，PA46具有較低的蠕變性，能夠在高溫和長期使用條件下保持穩定的尺寸和性能。湖南恩驊力 EnvaliorPA46材料PA46材料應用于飛機內飾部件的制造、飛機座椅。

使用Stanyl®PA46材料替代金屬，在齒輪中可以實現多方面的優勢，不止可以節約成本，還能夠降低重量、減少噪音和碳排放。首先，使用Stanyl®PA46可以節約成本40%以上。相比于金屬材料，Stanyl®PA46的生產成本更低。這意味著制造齒輪所需的材料成本會極大的降低，從而為企業帶來明顯的成本節約效益。其次，Stanyl®PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低，以Stanyl®PA46為材質的一套完整的齒輪組的重量也相應較輕，通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便，對整車重量的負擔減輕，可以提升整車的燃油經濟性和性能。此外，Stanyl®PA46材料具有較低的噪音和振動特性。相比金屬齒輪，Stanyl®PA46材料具有更好的減震性能，可以有效減少齒輪傳動時產生的噪音和振動。這將提升車輛的乘坐舒適性，減少噪音對駕駛員和乘客的干擾。***，使用Stanyl®PA46材料制造齒輪還可以減少碳排放。據統計，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。這是因為Stanyl®PA46是一種高性能工程塑料，相比于金屬材料，其生產過程能夠減少能源消耗和碳排放。

像所有的聚酰胺一樣，PA46可逆地從環境中吸收水分，直至達到平衡。未經玻璃纖維增強的PA46在23℃C/50%BH條件下平衡吸濕量為3.7%，而經玻璃纖維增強的PA46在23℃C/50%RH條件下平衡吸濕量為2.6%。由于吸濕，制品尺寸會發生變化。這在模具設計時應予考慮。此外，也可利用這一特性，對制品進行狀態調節，一方面縮短達到平衡吸濕的時間，另一方面吸濕后的PA46會有較好的韌性。通常按ISO1110(1987)方法，在70℃/62RH%條件下進行狀態調節，也可將制件浸入50-80°C的水中，使其加快吸濕過程。PA46工業上泛用作各種機械、儀器、化工、交通運輸、電氣設備的零部件以及醫療衛生和各種日用品的材料。

Stanyl®是Envalior公司生產的聚酰胺品牌，它是同類產品中較早出現的高溫聚酰胺，也是市面上獨一份的脂肪族聚酰胺。三十年前，它定義了這類材料，現在它仍然是使用率非常高的聚合物基礎。Stanyl®的熔點達到295°C，熱變形溫度達170°C，而玻纖增強的Stanyl®的熱變形溫度達290°C。46結構的對稱性確保了聚合物以多種方式配合晶體，從而產生高結晶速度和高結晶度，它具有出色的機械性能以及磨損和摩擦性能，其中流動和流動力學平衡都是獨一份的。這些特性使Stanyl®比其他的工程塑料在耐熱性、高溫下的機械性能摩擦及磨損等方面性能上更優異，同時，成型周期短，加工更經濟。Stanyl®主要應用在汽車和電氣工業上的高要求部件，己經被所有的主要汽車制造商認可。它能承受較高的強度和負載、耐高溫和在惡劣環境下工作，因此非常適合于發動機周邊區域的應用。Stanyl? PA46材料被采用于新一代高效率環保節能渦輪增壓器車用汽油模塊發動機正時系統的低磨耗鏈滑軌。湖南恩驊力 EnvaliorPA46材料

PA46具有吸濕性，原料水分干燥不徹底會導致加工困難，但是成品PA46吸濕后會有較好的韌性。PA46TW272F6

pa46材料是利用丁二胺和己二酸的縮聚反應得到的脂環族丙烯酸樹脂，而且有著高融點和高晶粒大小的新式聚酰胺樹脂。關鍵主要用途：射頻連接器系列產品，連接器，光纜電纜射頻連接器，光纜電纜接燈線器，USB系列產品。pa46特性：1、PA46是一種多功能,夾層玻璃提高,合乎ULVO要求的的阻燃性型UL級材料。2、具備易生產加工性和***的流動性性能。3、具備優越的抗壓強度,優良的隔熱性能。4、阻燃性;可電鍍工藝;經熱穩解決的;耐高溫的。5、高彎曲剛度維持性能,與此同時體現出優良的高溫抗應力松弛性。6、彎曲剛度和應力松弛應變速率因為同樣夾層玻璃提高水平的PPS,PEI和PES。7、它能夠用以厚壁一部分做到0.1mm的零件而沒有毛邊。PA46TW272F6