如何延長三元催化使用壽命？1、使用清潔燃油。建議車主在加油時選一些正規和口碑較好的油站加油，因為三元催化對于含鉛的汽油是敏感的，如果燃油不潔，很容易造成三元失效的問題發生，另外，如果燃油不潔，還能導致三元催化器發生堵塞情況，所以使用車輛時比如加入清潔的燃油！2、防止托底。在日常駕駛時，盡量不要發生托底現象。一些車型的三元催化關鍵部件是陶瓷技術，因此十分脆弱，如果發生較為嚴重的托底時，可能會引起三元催化器損壞，所以日常駕駛需要注意安全。當汽車長期工作于低溫狀態時，三元催化器無法啟動，發動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面。江蘇進口三元催化器哪里便宜

三元催化轉化器的常見故障有：三元催化轉化器性能惡化；三元催化轉化器芯子堵塞后排氣不暢，產生過高的排氣背壓，使廢氣倒流到發動機內。包括如下現象：1、炭灰積聚、污染：含鉛汽油燃燒后會使三元催化轉化器很快受到損害；機油竄入汽缸燃燒后機油中的磷和鋅等物質也會污染三元催化轉化器。2、陶瓷芯子破損：熱循環的長期作用、外部碰撞和擠壓都有可能使陶瓷芯子破損。3、陶瓷芯子熔化：三元催化轉化器正常工作時，三元催化轉化器內的溫度一般可達500~800℃。出口處溫度比進口處溫度約高30~100℃。但是混合氣濃或燃燒不完全時會使排氣中的CO、HC濃度過高，這將加重三元催化轉化器的負擔。使溫度升高過多，時間長后會使三元催化轉化器的性能惡化，甚至熔化載體。國產三元催化器批發催化轉化器工作時會產生大量的自量越高，氧化的溫度也愈高。

三元催化器早期失效的原因：1、慢性中毒。催化劑對硫、鉛、磷、鋅等元素非常敏感，硫和鉛來自于汽油，磷和鋅來自于潤滑油，這四種物質及它們在發動機中燃燒后形成氧化物顆粒易被吸附在催化劑的表面，使催化劑無法與廢氣接觸，從而失去了催化作用，即所謂的“中毒”現象。2、表面積碳。當汽車長期工作于低溫狀態時，三元催化器無法啟動，發動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與CO和HC接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉化效能。

三元催化器清洗噴油嘴清洗時要采取的措施：1、檢查：檢查所有的接頭是否都已接好，確保無漏油現象的發生。2、清洗：啟動發動機，清洗工作開始，清洗劑用完后，發動機會自動滅火，（當發動機發生警報時表示將停止清洗，可根據情況停止或選擇繼續，如繼續則將計時器旋到高值）在清洗過程中如發生異常，立即關閉清洗機電源開關，修正后在繼續工作。3、清洗完畢后，斷開清洗設備電源開關，拆開清洗設備和車輛的各管路連接處，恢復車輛的原有燃油管路和電路系統。4、啟動發動機，檢查有無泄露，一切正常后，清洗工作結束。說明：車輛清洗過程中，會有難聞的尾氣排出，發動機抖動，均為正常現象。清洗機清洗液用完后，發動機會有部分積碳被軟化，需車主高速行駛20-50公里，可全部排出。三元催化器引起的故障在某些情況下與節氣門等位置的積碳引起的故障有近似性。

汽車發動機的廢氣需要經過三元催化器里涂有“貴金屬”的涂層，這些貴金屬會和有害排放物產生反應，并催化或改變它們的性質，使其成為危害較小的物質，三元催化器能夠長時間大量地“清洗”這類有害排放。實際上高達90%的汽車廢氣排放都被它中和，汽車尾氣排放的減少再加上一系列環保舉措，使得發達國家的大多數主要城市不再被一層霧霾籠罩。很多人事實上并不知道，只要不是頻繁的超短途行駛，在沒有任何外力破壞的情況下并不容易損壞或出現故障。三元催化器是一種機械結構簡單但化學性能明顯的裝置，幫助你的汽車在任何地方排出更加潔凈的氣體，對你、家人以及所有你經過的地方都有好處。常溫下三元催化轉化器不具備催化能力。江蘇進口三元催化器哪里便宜

三元催化器性能穩定、質量可靠、壽命長。江蘇進口三元催化器哪里便宜

三元催化器之所以出現這樣或那樣的問題，無非就是積碳過多導致了，但是在平常開車的時候都是不注意，到年檢的時候自然也就無法通過了，更換三元催化器固然是有效的，但是花費也是比較大的，所以對于想省錢的朋友來說，其實也可以自己買上一兩瓶清洗劑來自己清洗，這個東西的價格并不貴，不過就是三五十而已，使用起來也是比較的簡單，只用在車子還有一些油的時候將其添加進去就行了，能夠很好的清洗三元催化器，這樣能夠讓它重新工作，這樣尾氣排放也就恢復正常了，通過年檢也是小菜一碟了。正是這樣老司機才會說不過是嫌自己錢多，有省錢的招不用。江蘇進口三元催化器哪里便宜

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