WGZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器安裝規范
安裝前準備??尺寸核對?:檢查軸孔與孔徑公差,確保軸端保留0.003-0.006mm輕微過盈量(高速設備需嚴格按圖紙中差控制)?
清潔要求?:使用航空煤油或**清洗劑徹底***齒面拋光蠟殘留及花鍵槽切屑,避免裝配污染?
裝配工藝??溫差裝配法?:外齒軸套加熱至200℃后壓裝(溫度≥180℃),壓入速度≤30mm/min,防止薄壁殼體變形。?
制動輪對中?:以滾筒主軸為基準軸,優先測量減速器輸出軸與主軸的同心度,再調整電機軸對中?。
軸線對中精度??激光校準?:推薦使用激光對中儀,傳統千分表法易因基準面變形累積誤差?。?
允許偏差?:徑向偏差≤0.05mm,端面偏差需通過塞尺十字交叉檢驗支腳平整度?。
制動系統調試??間隙調整?:制動輪與制動盤間隙按設備要求設定,避免摩擦過熱?
對稱預緊?:螺栓需對角分兩階段緊固,防止預緊不均衡導致扭矩波動?
潤滑與試車??油膜驗證?:注脂時間≥30秒,直至潤滑孔持續滲出,避免干摩擦(如某電廠因未充分潤滑導致齒面燒蝕)?1。?空轉監測?:試車時需埋裝PT100熱電阻,跟蹤溫升曲線至穩定運行76℃? 按是否具有彈性元件,聯軸器可分為剛性聯軸器和彈性聯軸器兩大類。安徽萬向鼓形齒聯軸器加裝
QGC型漸開線花鍵聯接球面滾子聯軸器性能優勢??高承載能力?花鍵多齒嚙合與滾子組件協同工作,可傳遞大扭矩(公稱轉矩范圍覆蓋500~50000N·m)?傳動精度高?:漸開線花鍵的齒形精度(IT8~IT10級)確保傳動平穩性,球面滾子減少附加振動?長壽命設計?:花鍵副采用20CrMnTi材質并配合碳氮共滲熱處理,齒面硬度達HRC58,滾子組件經表面硬化處理?典型應用?冶金設備(如軋機主傳動)、重型工程機械(如起重機回轉機構)、船舶推進系統等大功率、重載場景?吉林購買鼓形齒聯軸器生產廠家SWC型萬向聯軸器型式代號CH:長伸縮焊接式.

QGC型漸開線花鍵聯接球面滾子聯軸器是一種結合了漸開線花鍵高精度傳動與球面滾子聯軸器補償能力的復合式聯軸器,適用于需要大扭矩傳遞和角度補償的工況。其關鍵信息:?結構特點??漸開線花鍵聯接?:采用漸開線齒形設計,實現自動定心功能,齒側均勻受力,抗扭強度較矩形花鍵提升40%以上,且支持軸向滑動調節?。球面滾子聯軸器?:通過球面滾子結構補償兩軸間的角度偏差(通常允許3°~5°),同時具備徑向和軸向位移補償能力?。
QGCA型圓柱形囝孔聯接球面滾子聯軸器性能優勢??高承載能力?:花鍵多齒嚙合與滾子組件協同工作,可傳遞大扭矩(公稱轉矩范圍覆蓋500~50000N·m)?傳動精度高?:漸開線花鍵的齒形精度(IT8~IT10級)確保傳動平穩性,球面滾子減少附加振動?長壽命設計?:花鍵副采用20CrMnTi材質并配合碳氮共滲熱處理,齒面硬度達HRC58,滾子組件經表面硬化處理?應用場景:冶金設備(如軋機主傳動)、重型工程機械(如起重機回轉機構)、船舶推進系統等大功率、重載場景萬向聯軸器(萬向節)可實現兩軸在較大角度下的傳動,常見于汽車傳動軸系統。

GCLD型鼓形齒式聯軸器是專為電機軸伸設計的傳動連接裝置,采用鼓形齒(球面齒)結構 。其特點為?結構緊湊、轉動慣量低?,適用于電機與機械設備的水平軸線聯接,公稱轉矩范圍覆蓋1120-50000N·m?
結構設計?鼓形齒外齒軸套?:球面齒設計改善嚙合條件,減少棱邊磨損?。?
密封優化?:建議采用密封端蓋與內齒圈一體式結構,增強潤滑可靠性?。?
材料工藝?:齒面高頻淬火(HRC45-50),心部調質處理(HB241-285)?
應用場景?:起重設備減速器輸出軸與卷筒聯接、燃氣輪機高速傳動?。?
工況適配?:正反雙向回轉,允許任一側作為主動輸入端? 梅花形彈性聯軸器憑借結構簡單、緩沖減震性好的特點,廣泛應用于中小型電機傳動。甘肅梅花彈性鼓形齒聯軸器生產廠家
SWC型萬向聯軸器型式代號DH:短伸縮焊接式。安徽萬向鼓形齒聯軸器加裝
NGCL型與NGCLZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器的區別.?
結構設計差異??
NGCL型?:制動輪與半聯軸器通常為整體式設計,結構緊湊,適用于常規制動需求?。?
NGCLZ型?:采用半聯軸套分體式設計(制動輪與半聯軸器分離),角位移補償能力較小,但制動更平穩,適合對制動精度要求較高的場景(如閘瓦式制動)?。
角位移補償能力??
NGCL型?:鼓形齒允許較大角位移(1.5°-2.5°),適用于存在較大軸線偏差的傳動系統?。?
NGCLZ型?:因分體結構限制,角位移補償范圍略小,但制動響應更精細?
NGCL型?:***用于起重機、冶金設備等重載傳動?。?
NGCLZ型?:更適用于需頻繁制動的精密設備(如卷揚機、高速傳動系統)? 安徽萬向鼓形齒聯軸器加裝
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