作為國家高新技術企業，博厚新材料在鎳基自熔合金粉末領域實現多項國內技術突破。其研發的 “超細晶鎳基自熔合金粉末制備技術”，通過控制霧化冷卻速率（≥10?℃/s），使晶粒尺寸≤500nm，強度提升 40%，填補了國內超細晶涂層材料的空白；“低溫燒結鎳基自熔合金粉末” 技術，將燒結溫度從 1100℃降至 950℃，解決了熱敏性基體的涂層難題，獲 2023 年湖南省技術發明獎。這些技術創新使我國在涂層材料領域擺脫對進口的依賴，例如某航天項目使用該公司粉末后，涂層成本從進口的 8000 元 /kg 降至 3000 元 /kg，且性能提升 15%，相關成果已在《稀有金屬材料與工程》等期刊發表論文 12 篇，申請發明專利 8 項。作為國家高新技術企業，湖南博厚新材料研發的鎳基自熔合金粉末填補了國內多項技術空白。激光熔覆鎳基自熔合金粉末質量檢測

湖南博厚新材料技術團隊提供的噴涂參數優化服務，通過 “理論模擬 + 實驗驗證” 提升涂層性能一致性。以 HVOF 工藝為例，團隊基于流體力學軟件模擬粉末在焰流中的運動軌跡，推薦適當燃氣流量（如丙烷 350L/min）、噴涂距離（280mm）及送粉速率（40g/min），并在客戶現場進行 3 輪參數調試。某汽車渦輪廠采用該服務優化 Ni-Cr-B-Si 粉末的 HVOF 噴涂參數，使涂層致密度從 93% 提升至 98%，硬度從 HRC58 提升至 HRC62，且噴涂效率提高 25%（單部件噴涂時間從 60 分鐘縮短至 45 分鐘）。團隊還開發了 “參數 - 性能” 數據庫，涵蓋 100 + 粉末型號工藝窗口，客戶可通過掃碼查詢基礎參數，再由工程師針對性優化，實現 “即查即用” 的便捷服務。機筒鎳基自熔合金粉末要多少錢在航空航天領域，博厚新材料鎳基自熔合金粉末用于發動機葉片、燃燒室的高溫防護涂層制備。

博厚新材料鎳基自熔合金粉末為客戶創造的成本優勢體現在全生命周期的多個維度。以某鋼鐵企業軋輥涂層為例，使用該粉末進行等離子堆焊，單根軋輥涂層成本較進口粉末降低 30%，而使用壽命從 2000 噸鋼提升至 6000 噸鋼，綜合噸鋼涂層成本從 0.8 元降至 0.3 元，年節省成本 120 萬元。在石油鉆桿防護場景中，采用該粉末的 HVOF 涂層，單次噴涂成本較電鍍硬鉻高 20%，但涂層壽命延長 3 倍，且避免了鍍鉻工藝的六價鉻污染（處理 1 噸鍍鉻廢液需成本 500 元），某油田年減少廢液處理量 2000 噸，環保成本降低 100 萬元。這種 “初期投入高、長期收益” 的模式，已得到 500 余家工業企業的驗證。

博厚新材料研發的 BH-NiAlBSi 粉末通過調整 Al 含量（8-10%），使熱膨脹系數（11.5×10??/℃）與鈦合金基體（10.5×10??/℃）高度匹配，專門解決異種材料連接的熱應力難題。粉末中的 Al 元素形成 Ni?Al 金屬間化合物，在降低熱膨脹系數的同時，通過擴散焊接與鈦合金基體形成過渡層（厚度 5-10μm），經 300℃熱循環（20-300℃，1000 次）測試，涂層應變力≤50MPa，遠低于材料的屈服強度。某航空企業采用該粉末作為鈦合金與不銹鋼的連接涂層，在發動機壓氣機部件中，經歷 - 50℃至 200℃的溫度交變，未出現界面開裂，且結合強度≥40MPa，滿足航空級可靠性要求。粉末的熱匹配設計還適用于鈦合金與陶瓷、鈦合金與銅等異種材料連接，拓寬了鎳基涂層的應用邊界。博厚新材料鎳基自熔合金粉末幫助客戶降低設備維護成本，涂層壽命延長 2-5 倍。

在醫療器械領域，博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過生物相容性優化與表面改性，為骨科植入物提供理想的涂層解決方案。該粉末采用 Ti-Ni 體系（Ni 50%），經表面羥基化處理后，通過磁控濺射形成納米級涂層，厚度 5-10μm，表面接觸角≤15°，促進骨細胞黏附與增殖。細胞毒性測試（MTT 法）顯示，涂層提取物對 L929 細胞的存活率≥95%，而未處理 Ni 基涂層為 70%。動物實驗（兔股骨植入）結果表明，8 周后涂層表面骨組織長入深度達 200μm，形成骨性結合，而純鈦植入物的骨結合率為其 60%。某骨科器械廠商使用該粉末涂層的髖關節假體，經 100 萬次循環載荷測試（模擬 10 年使用），涂層未出現脫落，且摩擦磨損產生的 Ni 離子釋放量≤0.1μg/L，遠低于 ISO 10993-17 規定的限值（5μg/L）。博厚新材料針對不同工況優化配方，如 Inconel 625 衍生自熔合金粉末，耐蝕性較常規材料提升 3 倍。金剛石工具鎳基自熔合金粉末價錢

博厚新材料的粉末生產過程全程惰性氣體保護，避免氧化夾雜，保障涂層性能穩定性。激光熔覆鎳基自熔合金粉末質量檢測

博厚新材料與順豐冷運、京東物流等企業深度合作，構建粉末溫控運輸體系，確保存儲環境濕度＜20% RH，從源頭杜絕粉末吸潮失效。運輸環節采用定制化包裝：內袋為三層鋁箔真空袋（透濕量≤0.1g / 天），充入高純氮氣，外箱添加濕度指示卡（濕度＞20% 時變色）與硅膠干燥劑（吸濕量≥自身重量 40%）；運輸車輛配備 GPS 溫控系統（溫度控制 25℃±5℃，濕度實時監測），一旦濕度超標自動啟動除濕裝置。某 3D 打印企業采購的鈦基粉末經此運輸后，存儲 3 個月仍滿足 SLM 設備對粉末流動性（≤20s/50g）的要求，而普通運輸的粉末在相同存儲條件下，濕度上升至 35% RH，流動性下降至 28s/50g，導致打印件致密度從 99% 降至 95%。該運輸方案使粉末在東南亞濕熱地區（如馬來西亞）的交付合格率達 100%，解決了高濕度環境下的運輸難題。激光熔覆鎳基自熔合金粉末質量檢測