如今壓縮空氣已經(jīng)成為工業(yè)發(fā)展中不可缺少的支柱力量，空壓機(jī)在諸多工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮重要的作用。但是這種壓縮氣體管道因其鋪設(shè)的長(zhǎng)度和復(fù)雜性容易在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)不可預(yù)見(jiàn)的老化和損壞，導(dǎo)致寶貴資源浪費(fèi)。因此提高運(yùn)行管道、閥門、法蘭等設(shè)備運(yùn)行排查、維護(hù)檢測(cè)等方面的分析和管理能力，達(dá)到降低非必要壓縮空氣泄漏，減少能源消耗。NLCamera工業(yè)聲學(xué)成像儀通過(guò)聲波成像技術(shù)，將可見(jiàn)光圖和聲像圖疊加的方式，實(shí)現(xiàn)泄漏點(diǎn)實(shí)時(shí)可視化，讓氣體泄漏的聲音能夠被維護(hù)人員"看得見(jiàn)"。NL900智能聲波成像儀可幫助工程師在噪聲復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)方便快速的查找出帶壓氣體和真空環(huán)境下的氣體泄漏故障。如果您能”看到“泄漏點(diǎn)，將為您帶來(lái)多大的節(jié)約?便攜式聲學(xué)成像儀工業(yè)行業(yè)授權(quán)代理商

工廠中漏氣工廠車間準(zhǔn)確地詮釋了充滿背景噪音的環(huán)境。幾乎不可能靠用耳朵聽(tīng)而從所有噪音中分辨出漏氣的情況。為了克服嘈雜的工業(yè)噪音，聲學(xué)探頭和相機(jī)一般使用超聲波頻率，這是因?yàn)楸尘霸胍粼诟哳l下產(chǎn)生的干擾較小。在漏氣的情況下，集中檢測(cè)20kHz以上的聲音一般可獲得良好的效果。盡管如此，您在較高頻率下也經(jīng)常會(huì)遇到干擾噪音。在這些情況下，設(shè)備必須可區(qū)分像是漏氣的聲源與其他干擾聲源。通過(guò)當(dāng)今市場(chǎng)上的大多數(shù)聲學(xué)探頭和相機(jī)，用戶都能手動(dòng)濾除任何干擾噪音，其中要使用滑塊選擇可能達(dá)到該目標(biāo)的頻率范圍。這種試錯(cuò)方法不僅耗時(shí)漫長(zhǎng)，并且能提高檢測(cè)不到多種問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。我們的方法有所不同：NL聲學(xué)成像儀自動(dòng)檢測(cè)像是漏氣的聲音，使得用戶事半功倍。此外，默認(rèn)情況下相機(jī)即可消除幾乎所有干擾噪音。云南NL LF10-Kit聲學(xué)成像儀壓縮空氣泄漏檢測(cè)聲學(xué)成像儀操作簡(jiǎn)便，對(duì)操作人員技能要求低，廣泛應(yīng)用于教學(xué)、科研及工業(yè)檢測(cè)等領(lǐng)域。

聲學(xué)成像儀LF10-kit利用智能AI增強(qiáng)學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)，配合自動(dòng)濾波（AutoFliter）和自動(dòng)測(cè)距（AutoDistance）功能協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫的用戶體驗(yàn)。自動(dòng)濾波功能可為不同測(cè)試環(huán)境自動(dòng)選擇正確頻率范圍，并通過(guò)優(yōu)化算法消除典型的工業(yè)干擾。自動(dòng)測(cè)距可自動(dòng)設(shè)置與泄漏點(diǎn)之間的距離，為精確定位、實(shí)時(shí)泄漏量預(yù)估提供保障。在應(yīng)用案例方面，我們已經(jīng)為眾多客戶提供了優(yōu)繡的產(chǎn)品和服務(wù)，幫助他們解決了各種設(shè)備故障和泄漏問(wèn)題，提高了生產(chǎn)效率和節(jié)能減排效果。手持式聲學(xué)成像儀,局部放電檢測(cè),氣體泄露檢測(cè),聲學(xué)成像儀廠家-上海垂智供應(yīng)鏈多年來(lái)致力于聲學(xué)成像儀,工業(yè)聲學(xué)成像儀,視頻聲學(xué)成像儀生產(chǎn)批發(fā),產(chǎn)品廣應(yīng)用于電力,石化,船舶等領(lǐng)域.歡迎您的來(lái)電或留言咨詢.

于汽車來(lái)說(shuō)，NVH幾乎是無(wú)處不在的。噪音也是評(píng)估汽車質(zhì)量非常重要的一個(gè)指標(biāo)，車輛在行駛過(guò)程中的氣密性好壞直接關(guān)系到汽車駕乘空間內(nèi)噪音大小，從而會(huì)影響到車倉(cāng)內(nèi)乘座人員的舒適性。噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度簡(jiǎn)稱NVH，汽車NVH問(wèn)題是各大汽車制造商和汽車配套零部件企業(yè)關(guān)注的問(wèn)題之一。對(duì)為了能夠讓車輛能夠有更好的乘坐舒適度，汽車制造商會(huì)對(duì)汽車做NVH方面的測(cè)試，NLLF10提供了密閉性測(cè)試功能，利用超聲波成像技術(shù)，將密閉空間內(nèi)有發(fā)生泄漏的故障點(diǎn)以可視化方式展現(xiàn)給工程師。國(guó)內(nèi)外諸多車企已經(jīng)在使用NL工業(yè)聲學(xué)成像儀對(duì)車輛密封性能檢測(cè)以提升整車NVH性能。通過(guò)運(yùn)用124個(gè)技術(shù)先進(jìn)的麥克風(fēng)，NL聲學(xué)成像儀在更好的條件下可發(fā)現(xiàn)低至0.016升/分鐘的漏氣。如果麥克風(fēng)數(shù)量較少，并且不是靈敏度在市場(chǎng)上位列前茅的NL相機(jī)麥克風(fēng)，那么就無(wú)法達(dá)到這種水平的準(zhǔn)確性。聲學(xué)成像儀-電力局放檢測(cè)與氣體泄漏定位,高靈敏度,可視化聲源,成像效果好。

在聲學(xué)成像儀中，有足夠數(shù)量的麥克風(fēng)起著關(guān)鍵作用。總的來(lái)說(shuō)，增加麥克風(fēng)的數(shù)量可以提高聲學(xué)性能。聲學(xué)成像儀通常使用MEMS麥克風(fēng)陣列，因?yàn)樗鼈兙哂辛己玫男阅堋⒎€(wěn)定性、低功耗，而且體積小。MEMS麥克風(fēng)通常可以接收到巨大的噪音（通常超過(guò)120dB(A)），但同時(shí)會(huì)帶來(lái)很高的自噪水平，這意味著單個(gè)麥克風(fēng)不能很好的接收到比較安靜的聲音水平。然而，這種自噪聲可以通過(guò)組合多個(gè)麥克風(fēng)的信號(hào)來(lái)減弱。將麥克風(fēng)的數(shù)量增加一倍，可以消除大約3dB的噪音。因此，通過(guò)合理優(yōu)化麥克風(fēng)的數(shù)量，可以提高檢測(cè)微小聲音的靈敏度。NLCamera聲波成像儀通過(guò)利用124個(gè)低噪聲的麥克風(fēng)，加上自有的聲學(xué)算法，NL聲學(xué)成像儀能夠在比較好條件下定位到小至0.016l/min的空氣泄漏。NL Camera LF10的成本效益高，能夠?yàn)榭蛻艄?jié)省大量的成本。河南工業(yè)聲學(xué)成像儀結(jié)構(gòu)異響定位檢測(cè)

聲學(xué)成像儀操作便捷，快速捕捉聲音來(lái)源，高效解決難題。便攜式聲學(xué)成像儀工業(yè)行業(yè)授權(quán)代理商

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