TOYOGTH系列模組可分為:GTH3，本體寬度30mm，最大行程500mm，可承受負(fù)載13KGGTH4，本體寬度44mm，最大行程1000mm，可承受負(fù)載25KGGTH5，本體寬度54mm，最大行程1050mm，可承受負(fù)載40KGGTH8，本體寬度82mm，最大行程1250mm，可承受負(fù)載110KGGTH12，本體寬度120mm，最大行程2200mm，可承受負(fù)載110KGGTH12M，本體寬度120mm，最大行程2200mm，可承受負(fù)載110KG反向同動(dòng)雙滑座：GTH5S，本體寬度54mm，最大行程400mm，可承受負(fù)載30KGGTH8S，本體寬度82mm，最大行程525mm，可承受負(fù)載110KG同向同動(dòng)雙滑座：GTH4D，本體寬度44mm，最大行程900mm，可承受負(fù)載25KGGTH5D，本體寬度54mm，最大行程910mm，可承受負(fù)載40KGGTH8D，本體寬度82mm，最大行程1100mm，可承受負(fù)載110KGGTH12D，本體寬度120mm，最大行程1040mm，可承受負(fù)載110KG使用C7級(jí)別絲桿，位置重復(fù)精度±0.005mmTOYO模組不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)，以保持在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。TOYO模組CE認(rèn)證

TOYO模組以其非凡的高精度和穩(wěn)定性在自動(dòng)化領(lǐng)域脫穎而出。其高精度主要體現(xiàn)在對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的精確控制上。無論是直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)，TOYO模組都能實(shí)現(xiàn)微米級(jí)別的定位精度。這得益于其先進(jìn)的制造工藝和精密的零部件。在制造過程中，TOYO采用嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，確保每一個(gè)零部件都符合高標(biāo)準(zhǔn)的精度要求。例如，導(dǎo)軌的加工精度極高，表面光滑度和平直度都達(dá)到了非常高的水平，使得滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)且無卡頓。滾珠絲杠的制造也同樣精細(xì)，螺距誤差極小，保證了傳動(dòng)的準(zhǔn)確性。3CTOYO模組無塵軌道內(nèi)嵌絲桿模組Toyo模組廣泛應(yīng)用于3C、鋰電、新能源、半導(dǎo)體、光伏行業(yè)。

TOYO模組單軸應(yīng)用案例適用行業(yè)：PCB制造、CD/DVD生產(chǎn)及PCB基板加工行業(yè)。

基板噴字裝置：

應(yīng)用描述：將基板固定于電動(dòng)滑臺(tái)上，利用滑臺(tái)等速移動(dòng)的特性，執(zhí)行基板的噴字作業(yè)。

使用規(guī)格：GTH5,ETH14

電路板表面清潔裝置：

應(yīng)用描述：將等離子體(Plasma)噴頭固定在電動(dòng)滑臺(tái)上，在輸送帶上方來回移動(dòng)，執(zhí)行電路板表面的清潔工作。

使用規(guī)格：GTH5,ETH14PCB

電路板切割裝置：

應(yīng)用描述：將PCB電路板放置在電動(dòng)滑臺(tái)上，搭配外部切割機(jī)構(gòu)，執(zhí)行裁切動(dòng)作。

使用規(guī)格：GTH5,ETH14,ETH17

光碟收料裝置：

應(yīng)用描述：利用電動(dòng)滑臺(tái)可多點(diǎn)定位的特性，驅(qū)動(dòng)光碟片收料盒進(jìn)行上下移動(dòng)定位收料。

使用規(guī)格：GTH5,ECH14模組

通用特性：TOYO絲桿模組的定位精度可達(dá)±0.005mm。模組運(yùn)行速度會(huì)根據(jù)有效行程及負(fù)載重量進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

國內(nèi)直線模組發(fā)展時(shí)間相抵較晚，早期主要集中在中國臺(tái)灣，中國臺(tái)灣企業(yè)在日規(guī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，對(duì)直線模組材料進(jìn)行了創(chuàng)新，研發(fā)出鋁制直線模組，實(shí)現(xiàn)了模組的輕量化。目前，中國臺(tái)灣主要生產(chǎn)廠家包含中國臺(tái)灣TOYO（東佑達(dá)）、中國臺(tái)灣HIWIN（上銀）、中國臺(tái)灣PMI（銀泰）等。進(jìn)入21世紀(jì)后，國內(nèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展，直線模組在國內(nèi)迅速發(fā)展并適用于多個(gè)行業(yè)。根據(jù)TOYO在國內(nèi)市場(chǎng)調(diào)研，目前國內(nèi)直線模組廠家接近500家，集中在長(zhǎng)三角地區(qū)及珠三角地區(qū)。市場(chǎng)參與者小而散，多數(shù)營收規(guī)模在5000萬元以下，營收超過1億元的企業(yè)只有幾十家（包含進(jìn)口品牌在國內(nèi)建廠）。同時(shí)，國內(nèi)廠商產(chǎn)品主要模仿中國臺(tái)灣及日本，競(jìng)爭(zhēng)集中于中低端市場(chǎng)，市場(chǎng)仍然依靠進(jìn)口及中國臺(tái)灣產(chǎn)品。目前，國內(nèi)主要生產(chǎn)廠家包含PI（深圳銳健），德康威爾、NKE（中村精機(jī)）、TPA（上海晟銀）等。TOYO模組裝配簡(jiǎn)單，搭配電機(jī)輕易調(diào)試。

皮帶模組，使用同步帶和帶輪來傳遞電機(jī)的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的直線運(yùn)動(dòng)。以下是皮帶模組的一些主要特點(diǎn)：1.成本效益：相比于絲桿模組，皮帶模組通常成本較低，適合預(yù)算有限的應(yīng)用場(chǎng)合。2.高速性能：皮帶模組能夠支持較高的運(yùn)動(dòng)速度，適合需要快速移動(dòng)的應(yīng)用。3.低摩擦：皮帶與帶輪之間的摩擦較小，減少了能量損失，提高了效率。4.低噪音：皮帶模組在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的噪音相對(duì)較低，適合對(duì)噪音敏感的環(huán)境。5.良好的防塵性和抗污染能力：皮帶模組的封閉式設(shè)計(jì)有助于防止灰塵和污物的進(jìn)入，降低了維護(hù)成本。6.較輕的負(fù)載能力：相比于絲桿模組，皮帶模組通常承載能力較小，不適合重載應(yīng)用。7.精度和重復(fù)定位精度：皮帶模組的精度和重復(fù)定位精度通常低于絲桿模組，但對(duì)于許多應(yīng)用來說已經(jīng)足夠。8.易安裝和維護(hù)：皮帶模組的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和維護(hù)相對(duì)容易。9.高柔性：皮帶具有一定的彈性，可以在一定程度上吸收沖擊和振動(dòng)，減少對(duì)設(shè)備的損害。TOYO絲桿模組由絲桿、螺帽、導(dǎo)軌組成。無塵TOYO模組原廠

TOYO模組系列伺服滑臺(tái)是一種將伺服馬達(dá)、滾珠螺桿(或同步帶、齒輪齒條)導(dǎo)軌等相結(jié)合的一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)。TOYO模組CE認(rèn)證

TOYO 多軸連結(jié)模組憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與強(qiáng)大功能，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域占據(jù)重要地位。其設(shè)計(jì)極為便利，可實(shí)現(xiàn) XY 二軸、Z 三軸、R 四軸，甚至如兩支 Y 軸與兩支 Z 軸組合的六軸等多種配置，通過將單一的直線運(yùn)動(dòng)拓展為平面或曲線運(yùn)動(dòng)，不僅極大提升了操作便利性，還縮短了客戶設(shè)備的組裝工時(shí)，同時(shí)讓設(shè)備外型更具美觀一致性。在實(shí)際應(yīng)用中，TOYO 多軸連結(jié)模組適配多種高頻使用場(chǎng)景，龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用組合廣泛應(yīng)用于各類設(shè)備，搭配多軸控制器后，能夠精細(xì)執(zhí)行圓弧、插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，滿足復(fù)雜工藝需求。其運(yùn)用范圍十分，從點(diǎn)涂膠裝置、電子零件檢查設(shè)備，到 CCD 基板檢查裝置、點(diǎn)焊裝置，都能看到它的身影。在產(chǎn)業(yè)層面，半導(dǎo)體設(shè)備、FPD 產(chǎn)業(yè)設(shè)備、太陽能設(shè)備等制造領(lǐng)域，以及食品設(shè)備、包裝設(shè)備、CNC 加工設(shè)備等傳統(tǒng)行業(yè)，TOYO 多軸連結(jié)模組均發(fā)揮著關(guān)鍵作用，以性能推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化升級(jí)。TOYO模組CE認(rèn)證