多軸模組具備強(qiáng)大的負(fù)載承載能力。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用強(qiáng)度高的合金材料，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的機(jī)械結(jié)構(gòu)不僅堅(jiān)固耐用，還能有效分散負(fù)載壓力。在汽車制造的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配環(huán)節(jié)，需要搬運(yùn)較重的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，TOYO機(jī)器人多軸模組可以輕松勝任。它能夠穩(wěn)定地抓取、搬運(yùn)幾十公斤甚至上百公斤的重物，并在三維空間內(nèi)靈活移動(dòng)，按照預(yù)設(shè)程序精確地將缸體放置到對(duì)應(yīng)的工位上，確保裝配流程高效、準(zhǔn)確地推進(jìn)。同時(shí)，在大型機(jī)械設(shè)備的零部件加工場(chǎng)景中，面對(duì)厚重的金屬鑄件，多軸模組同樣游刃有余，有力地保障了重型工業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性與穩(wěn)定性?？萍几惺愕腡OYO機(jī)器人，助力企業(yè)邁向智能化未來(lái)。3C行業(yè)TOYO機(jī)器人集中注油

TOYO直線模組支持多軸聯(lián)動(dòng)控制，能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)軌跡。例如，在3D打印設(shè)備或數(shù)控機(jī)床中，多軸聯(lián)動(dòng)的直線模組可以精確控制工具頭的運(yùn)動(dòng)路徑，從而完成復(fù)雜的加工任務(wù)。這種多軸聯(lián)動(dòng)能力極大地?cái)U(kuò)展了直線模組的應(yīng)用范圍。環(huán)境適應(yīng)性：TOYO直線模組具有良好的環(huán)境適應(yīng)性，能夠在高溫、低溫、潮濕或粉塵較多的環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。例如，在食品加工行業(yè)中，直線模組需要經(jīng)常接觸水或蒸汽，TOYO的防水防塵設(shè)計(jì)確保了其在惡劣環(huán)境中的可靠性。長(zhǎng)行程TOYO機(jī)器人高精度模組以品質(zhì)取勝，TOYO機(jī)器人成為工業(yè)自動(dòng)化的佳選。

XC100驅(qū)動(dòng)器介紹TOYOXC100驅(qū)動(dòng)器為DGTH/DGTY/DM/DNT系列電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)器。支持IO控制、RS485控制、脈波控制（電動(dòng)夾爪除外）、EtherCAT控制（TC100E）。XC100保修期：（保修期以先到達(dá)者為準(zhǔn)。①本公司出貨后18個(gè)月、②交貨至指定場(chǎng)所后12個(gè)月。XC100保修范圍：上述期限內(nèi)，正常使用狀態(tài)下發(fā)生的故障，且明顯因制造方的責(zé)任引起故障的，則無(wú)償提供修理。但符合下列情形之一的，不在保修范圍之內(nèi)。①顏色的自然退色等隨時(shí)間變化的情況；②因耗材的使用損耗引起的情況；③機(jī)械上無(wú)影響的聲音等感覺(jué)性現(xiàn)象；④因使用者使用不當(dāng)及錯(cuò)誤使用引起的情況；⑤因維護(hù)檢查疏忽或錯(cuò)誤引起的情況；⑥使用非本公司質(zhì)量配件引起的情況；⑦未經(jīng)本公司及本公司經(jīng)銷商同意擅自進(jìn)行改造；⑧自然災(zāi)害、事故及火災(zāi)等引起的情況。

TOYO-GL系列新產(chǎn)品介紹GL系列包括：絲桿模組GLTH、皮帶模組GLTB，同時(shí)有GL無(wú)塵系列模組對(duì)應(yīng)。各款模組可兼容市面上絕大多數(shù)伺服電機(jī)品牌，也支持非標(biāo)定制。GL系列模組為軌道內(nèi)嵌式模組，本體兩側(cè)內(nèi)嵌鐵芯滑軌嵌入本體后研磨加工，降低了體積，對(duì)比含導(dǎo)軌的模組，GL系列模組的力矩大幅提升。由于模組本體的高度降低，本體的重量也隨之減輕。聯(lián)軸器/轉(zhuǎn)折環(huán)帶標(biāo)配可視窗口，便于觀察聯(lián)軸器/環(huán)帶損壞情況，節(jié)省人員拆蓋檢修時(shí)間。不論是單軸還是XYZ組合型模組，均可降低設(shè)備總高度，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)小型化，客戶端廠房空間使用更寬裕。TOYO電缸可搭配TC100/XC100驅(qū)動(dòng)器！

什么是氣浮平臺(tái)？氣浮平臺(tái)，又稱空氣軸承平臺(tái)或氣浮運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，是一種利用壓縮空氣在移動(dòng)部件（平臺(tái)）和固定底座（導(dǎo)軌或平臺(tái)基座）之間形成一層極薄（通常為幾微米到十幾微米）氣膜的精密設(shè)備。這層氣膜使得平臺(tái)能夠以非接觸的方式懸浮起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)近乎無(wú)摩擦的直線或平面運(yùn)動(dòng)。它是實(shí)現(xiàn)納米級(jí)、亞納米級(jí)運(yùn)動(dòng)精度和定位的關(guān)鍵技術(shù)。TOYO奈米級(jí)空氣軸承平臺(tái)分為空氣軸承單軸平臺(tái)、空氣軸承龍門雙驅(qū)平臺(tái)、空氣軸承XYZ平臺(tái)、空氣軸承XYZθ平臺(tái)。TOYO機(jī)器人，準(zhǔn)確定位，快速完成生產(chǎn)作業(yè)。多軸模組系列TOYO機(jī)器人高精度模組

TOYO直線電機(jī)可定制行程、動(dòng)子數(shù)量、精度。3C行業(yè)TOYO機(jī)器人集中注油

TOYO機(jī)器人多軸模組的可靠性經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的工業(yè)驗(yàn)證。其電子元器件選用高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，具備良好的抗干擾能力，能在復(fù)雜的電磁環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。機(jī)械部件經(jīng)過(guò)精細(xì)的加工與嚴(yán)格的耐久性測(cè)試，確保長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)度高的工作不會(huì)出現(xiàn)故障。在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)行數(shù)月甚至數(shù)年的場(chǎng)景下，多軸模組極少出現(xiàn)停機(jī)故障，為企業(yè)節(jié)省了大量的維修成本與時(shí)間成本。例如在鋼鐵冶煉廠的自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，高溫、粉塵等惡劣環(huán)境充斥其中，TOYO機(jī)器人多軸模組依然能夠穩(wěn)定可靠地執(zhí)行諸如爐料添加、成品搬運(yùn)等任務(wù)，保障了整個(gè)生產(chǎn)流程的順暢運(yùn)行。3C行業(yè)TOYO機(jī)器人集中注油