TOYO模組特注碼介紹：TOYO標(biāo)準(zhǔn)特注碼有外拉式注油嘴位置（NL注油嘴在滑座左側(cè)、NR注油嘴在滑座右側(cè)、NRL滑座兩側(cè)都有注油嘴）、標(biāo)準(zhǔn)PIN孔/銷釘孔（P標(biāo)準(zhǔn)PIN孔）、外觀染黑處理（EB）、電機(jī)傳動(dòng)配件追加鍵槽（CMK馬達(dá)側(cè)單邊：聯(lián)軸器、皮帶輪加鍵槽；SKY雙邊聯(lián)軸器加鍵槽，轉(zhuǎn)折模組不適用，需要非標(biāo)；SKN雙邊：不帶聯(lián)軸器）。以上是模組標(biāo)準(zhǔn)特注碼，除此之外，模組還能對(duì)滑座進(jìn)行非標(biāo)：雙滑座（同向同動(dòng)/反向同動(dòng)）、滑座加長(zhǎng)；電機(jī)法蘭座工廠也會(huì)根據(jù)客戶使用的電機(jī)品牌進(jìn)行非標(biāo)處理。本體/滑座工廠基本不會(huì)接受特殊定制。TOYO機(jī)器人軌跡規(guī)劃算法先進(jìn)，運(yùn)動(dòng)流暢。面板行業(yè)TOYO機(jī)器人推桿模組

TOYO 直線電機(jī)特點(diǎn)高推力負(fù)載能力采用高密度線圈設(shè)計(jì)，提供強(qiáng)勁推力。雙軸同步驅(qū)動(dòng)選配： 推力可疊加至單軸2倍，滿足大型物體高速搬運(yùn)需求。推薦規(guī)格： *LTF2 / LNF2 / LCF2* 系列。超高定位精度直接驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，消除齒輪、皮帶等中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶來(lái)的背隙與累計(jì)誤差。應(yīng)用場(chǎng)景： IT設(shè)備精密組裝、檢測(cè)設(shè)備傳動(dòng)定位。精度保障：標(biāo)配 1μm 分辨率光學(xué)尺，系統(tǒng)定位精度可達(dá) ±2μm。可選配更高分辨率光學(xué)尺（0.5μm / 0.1μm），實(shí)現(xiàn)更高精度（±1.5μm / ±1μm）。超長(zhǎng)行程單電機(jī)行程可達(dá) 8000mm。支持模塊化拼接，可根據(jù)客戶需求定制更長(zhǎng)行程。高動(dòng)態(tài)性能具備優(yōu)異的 高加速度 與 高減速度 特性。支持 高速度 運(yùn)行，提升設(shè)備節(jié)拍。奈米定位平臺(tái)系列TOYO機(jī)器人高速模組TOYO機(jī)器人適用于食品醫(yī)藥等潔凈環(huán)境。

氣浮平臺(tái)主要應(yīng)用領(lǐng)域氣浮平臺(tái)是精密裝備的“心臟”，廣泛應(yīng)用于：半導(dǎo)體制造：光刻機(jī)是氣浮平臺(tái)典型、高級(jí)的應(yīng)用。晶圓臺(tái)和掩模臺(tái)都必須采用氣浮技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)納米級(jí)的同步掃描和對(duì)準(zhǔn)。精密測(cè)量與檢測(cè)：三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)（CMM）平板顯示器（FPD）、OLED屏的光學(xué)檢測(cè)設(shè)備集成電路檢測(cè)設(shè)備精密加工：超精密車床、銑床（如飛切、鉆石車削）激光加工設(shè)備（如激光直寫(xiě)、微細(xì)加工）光學(xué)與光電系統(tǒng)：太空望遠(yuǎn)鏡的鏡片調(diào)整機(jī)構(gòu)光路調(diào)整平臺(tái)生物技術(shù)與生命科學(xué)：基因測(cè)序儀、顯微鏡掃描平臺(tái)等需要無(wú)振動(dòng)、高精度移動(dòng)的設(shè)備。

TC100 驅(qū)動(dòng)器憑借其獨(dú)特設(shè)計(jì)與強(qiáng)大功能，在自動(dòng)化控制領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。它與 TOYO-Single 軟件深度適配，用戶可通過(guò)該軟件輕松實(shí)現(xiàn)軸運(yùn)動(dòng)控制、參數(shù)修改、點(diǎn)位設(shè)置，以及信號(hào)與數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，極大提升了操作的便捷性與精細(xì)度。在回零機(jī)制上，TC100 突破傳統(tǒng)依賴傳感器的限制，通過(guò)扭力判斷原點(diǎn)位置，自動(dòng)輸出回原完成信號(hào)，簡(jiǎn)化了硬件配置，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。行程軟限位功能同樣出色，只需在軟件中簡(jiǎn)單設(shè)置，當(dāng)達(dá)到限位時(shí)即刻觸發(fā)報(bào)警，雖無(wú)法區(qū)分正 / 負(fù)限位，但有效保障了設(shè)備運(yùn)行安全。在電氣連接方面，TC100 配備 14 個(gè)輸入點(diǎn)位與 10 個(gè)輸出點(diǎn)位，采用 NPN 接線方式，為設(shè)備信號(hào)交互提供了豐富接口。不過(guò)，其增量式編碼器存在斷電丟失位置的特性，因此每次重啟都需進(jìn)行回原操作，以確保運(yùn)行精度。值得一提的是，TC100 的扭力控制功能可精細(xì)設(shè)定動(dòng)作完成條件，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)扭力時(shí)，動(dòng)作即刻停止，適用于對(duì)力度敏感的工作場(chǎng)景。此外，針對(duì)差分控制需求，若上位機(jī)為集電極控制，可通過(guò)選配 TOYO 集電極轉(zhuǎn)差分轉(zhuǎn)接器實(shí)現(xiàn)適配，充分展現(xiàn)了其靈活的兼容性。TOYO機(jī)器人，準(zhǔn)確操作，確保生產(chǎn)過(guò)程的準(zhǔn)確性。

直線電機(jī)模組在3C（計(jì)算機(jī)、通信和消費(fèi)電子）行業(yè)的應(yīng)用廣，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.貼片行業(yè)中的應(yīng)用：直線電機(jī)模組在3C貼片行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，包括點(diǎn)膠機(jī)、插件機(jī)、貼片機(jī)、附料貼裝、柔性材料的貼裝、補(bǔ)強(qiáng)機(jī)、綁定機(jī)等設(shè)備都用到了直線電機(jī)模組。這些設(shè)備主要用于生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化操作，如點(diǎn)膠、上下料等，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，降低成本。2.點(diǎn)膠設(shè)備中的應(yīng)用：直線電機(jī)模組在點(diǎn)膠設(shè)備中的應(yīng)用也相當(dāng)普遍。例如，在手機(jī)制造過(guò)程中，直線電機(jī)模組用于手機(jī)按鍵、電池、殼體等部分的點(diǎn)膠。此外，在智能設(shè)備、繼電器封裝、數(shù)碼相機(jī)、機(jī)殼粘接等領(lǐng)域，直線電機(jī)模組的高性能直線位移傳感器確保了行走路徑的精確性和重復(fù)性能，有助于精確控制膠量、改善點(diǎn)膠外觀、節(jié)約膠水。3.液晶面板和半導(dǎo)體行業(yè)：直線電機(jī)模組在液晶面板和半導(dǎo)體行業(yè)中也得到了廣泛應(yīng)用。這些行業(yè)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的定位精度和運(yùn)動(dòng)控制要求極高，直線電機(jī)模組的高精度、高速度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)正好滿足了這些需求。總的來(lái)說(shuō)，直線電機(jī)模組在3C行業(yè)中扮演著重要角色，其高精度、高速度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)使其成為自動(dòng)化制造設(shè)備的優(yōu)先選擇。TOYO機(jī)器人采用模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)便捷。東洋TOYO機(jī)器人廠家

TOYO電缸產(chǎn)品豐富，品質(zhì)有保證！面板行業(yè)TOYO機(jī)器人推桿模組

電動(dòng)缸和氣缸都是將能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置，但它們?cè)诓僮髟怼⑿阅芎蛻?yīng)用上存在以下主要區(qū)別：1、操作原理的區(qū)別：電動(dòng)缸：使用電動(dòng)機(jī)（通常是伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)）作為動(dòng)力源，通過(guò)齒輪、絲杠或皮帶等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。氣缸：使用壓縮空氣作為動(dòng)力源，通過(guò)氣缸內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。2、控制和精度的區(qū)別：電動(dòng)缸：可以提供非常精確的位置控制，通過(guò)閉環(huán)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)控制。氣缸：控制精度相對(duì)較低，通常只能進(jìn)行開(kāi)環(huán)控制，難以實(shí)現(xiàn)精確的位置控制。3、響應(yīng)速度的區(qū)別：電動(dòng)缸：響應(yīng)速度較快，但通常不如氣缸快，尤其是在啟動(dòng)和停止時(shí)。氣缸：響應(yīng)速度快，適合需要快速動(dòng)作的應(yīng)用。4、負(fù)載能力的區(qū)別：電動(dòng)缸：負(fù)載能力取決于電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以設(shè)計(jì)成適用于各種負(fù)載要求。氣缸：通常可以提供較大的推力和拉力，適合重負(fù)載場(chǎng)合。5、環(huán)境適應(yīng)性的區(qū)別：電動(dòng)缸：可以在多種環(huán)境下工作，包括無(wú)塵室和危險(xiǎn)區(qū)域，因?yàn)樗鼈儾灰蕾囉趬嚎s空氣系統(tǒng)。氣缸：需要壓縮空氣供應(yīng)，可能在無(wú)塵室或危險(xiǎn)區(qū)域使用時(shí)需要額外的措施。面板行業(yè)TOYO機(jī)器人推桿模組