矩形連接器也是一種多接觸對(duì)低頻連接器。橫斷面呈矩形，有利于接觸對(duì)的高密度排列。圖1：CD型矩形連接器外形圖根據(jù)連接特點(diǎn)，矩形連接器也可分為直插式和鎖緊式兩種。根據(jù)性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，則有非密封式、密封式、高低壓混裝式、高低頻混裝式多種。有的不帶外殼，安裝部分就是絕緣體上的凹緣；有的附有簡(jiǎn)單的金屬安裝板；有的則有完整的外殼。矩形連接器的接觸對(duì)，有***式(如CD型)、彎曲簧片-圓接觸銷(xiāo)式(如CA型)，彎曲簧片-扁接觸銷(xiāo)式(如CB型)、彎曲簧片-彎曲簧片式、圓形插針-線簧插孔式、管狀插孔-絞絲插針式等。歐洲：端子接觸的設(shè)計(jì)影響很大/和主要的整車(chē)廠一起開(kāi)發(fā)；宜興本地汽車(chē)連接器廠家供應(yīng)

1電氣因素電流要求：高電流，低電流，信號(hào)等級(jí)；決定了端子的類型/接觸段的大小/電鍍（0.64mm至8.0mm的針和公端子）；穩(wěn)態(tài)，循環(huán)，瞬態(tài)線徑/絕緣層要求：電壓降及/或抗腐蝕；決定了連接器的中心距2位置/環(huán)境溫度：發(fā)動(dòng)機(jī)艙–密封,環(huán)境溫度＞105oC ，振動(dòng)，流體相容性；乘客艙–非密封,環(huán)境溫＜85oC,主要是尺寸的因素較重要密封：潛在的高壓噴射/飛濺；潛在的浸沒(méi)；濕度；流體類型；對(duì)于設(shè)備連接器，設(shè)備是否密封3標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)：客戶標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)宜興質(zhì)量汽車(chē)連接器銷(xiāo)售方法可用于多接點(diǎn)擴(kuò)充卡槽連接器，能達(dá)到并超越多接點(diǎn)表面黏著技術(shù)對(duì)接點(diǎn)共面的嚴(yán)格要求，精確度高、成本低。

連接器性能測(cè)試要求：包含在系統(tǒng)級(jí)的規(guī)范中；對(duì)于通用，福特和克萊斯勒來(lái)說(shuō)通常是USCAR規(guī)范?發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)應(yīng)用有比較高的振動(dòng)要求；其他整車(chē)廠一般有自己的標(biāo)準(zhǔn)（類似于USCAR）；趨勢(shì): 設(shè)備端供應(yīng)商對(duì)于對(duì)配端連接器的性能負(fù)責(zé)?設(shè)備占了板子擬合的連接器界面的一半?設(shè)備供應(yīng)商被要求對(duì)于對(duì)配端的信息有很好的交流4客戶偏好端子類型設(shè)計(jì)特征偏好的產(chǎn)品策略：由采購(gòu)主導(dǎo)-需要降低連接器系統(tǒng)的成本；通過(guò)設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)決定；具體的應(yīng)用: 福特–門(mén)連接器的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)；福特: 偏好端子設(shè)計(jì)/ 供應(yīng)商(關(guān)注于接觸的界面)；通用: 偏好端子設(shè)計(jì)(關(guān)注于連接器的孔位)；克萊斯勒: 偏好端子/ 塑件供應(yīng)商的策略

NYLON成本較低，抗拉強(qiáng)度很高,有突出的耐磨性和自澗滑性,流動(dòng)性好,利于薄壁成型，但縮水嚴(yán)重，易產(chǎn)生毛頭，成型前需嚴(yán)格進(jìn)行烘烤，以防產(chǎn)生水解，一般連接器尤其DIP的大多用NYLON料，eg:PCI 120P；PCI EXPRESS。PBT插拔式電子連接器成本低，強(qiáng)度高，耐摩擦，但成型性較差，縮水嚴(yán)重，由于熔化溫度較低，過(guò)波峰焊時(shí)會(huì)產(chǎn)生塑料熔化現(xiàn)象 [1]。1.小型化體積小、重量輕、Pitch小、高度降低、高密度/高Pin數(shù)。2.高頻信號(hào)/傳輸接觸組抗低、效應(yīng)低、信號(hào)遮蔽效果佳、信號(hào)延遲、Crosstalk ….等影響。一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì),通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。

中國(guó)未來(lái)將可望成為未來(lái)全球汽車(chē)連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有****國(guó)際大廠外，其他尚未前往中國(guó)設(shè)廠的廠商將因?yàn)楫?dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣?，本土化采?gòu)，成本優(yōu)勢(shì)等因素影響下，逐漸在中國(guó)建立起生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供應(yīng)當(dāng)?shù)仄?chē)零組件廠商所需。因此，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)，將是外資企業(yè)和中國(guó)本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)！中國(guó)也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車(chē)連結(jié)器的重要生產(chǎn)國(guó)家之一。未來(lái)的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰(shuí)將成為中國(guó)汽車(chē)連接器的霸主將拭目以待！、密封：潛在的高壓噴射/飛濺；潛在的浸沒(méi)；濕度；流體類型；對(duì)于設(shè)備連接器，設(shè)備是否密封。宜興質(zhì)量汽車(chē)連接器銷(xiāo)售方法

偏好的產(chǎn)品策略：由采購(gòu)主導(dǎo)-需要降低連接器系統(tǒng)的成本；通過(guò)設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)決定；宜興本地汽車(chē)連接器廠家供應(yīng)

接插件也叫連接器。國(guó)內(nèi)也稱作接頭和插座，一般是指電器接插件。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。公端與母端經(jīng)由接觸后能夠傳遞訊息或電流，也稱之為連接器。1、改善生產(chǎn)過(guò)程接插件簡(jiǎn)化電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程。也簡(jiǎn)化了批量生產(chǎn)過(guò)程；2、易于維修如果某電子元部件失效，裝有接插件時(shí)可以快速更換失效元部件；3、便于升級(jí)隨著技術(shù)進(jìn)步，裝有接插件時(shí)可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替舊的；4、提高設(shè)計(jì)的靈活性使用接插件使工程師們?cè)谠O(shè)計(jì)和集成新產(chǎn)品時(shí)，以及用元部件組成系統(tǒng)時(shí)，有更大的靈活性。宜興本地汽車(chē)連接器廠家供應(yīng)

無(wú)錫大嘉科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)大嘉科技有限公司供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！