國際貨運代理在促進我國和世界經濟發展的過程中起著重要的作用。它們不僅可以簡化國際貿易程序，降低運輸成本，還通過給予國內承運人和保險人以支持，實現外匯節省，并幫助改善收支平衡的狀況。貨運代理在與其有關的機構，如港口當局、船務代理、海運經營人、空運經營人、鐵路經營人、保險人、銀行等貿易活動中發揮協調作用。不僅對客戶，而且對海關和其他進出口貿易運輸有關的公共當局，都是十分有益的。在組織協調、開拓控制、顧問、中間人、提供專業化服務、費用及服務具有競爭力方面都起著非常重要的作用。隨著國際貿易、運輸方式發展，國際貨源代理已滲透到國際貿易每一領域，為國際貿易中不可缺少重要組成部分。全程國際貨運代理運輸工具

中國國際貨運代理行業要破除物流分項管理，構筑一體化物流戰略以降低物流成本，提高競爭力，離不開完善的物流法律、法規建設，物流基礎設施建設，信息基礎設施建設，國際貨運代理市場的培育和發展等宏觀環境以及相關政策的支援：離不開供應鏈合作伙伴的相互信任、相互依存、互惠互利和共同發展的價值觀的建立。中國貨運代理企業要勇于探索、銳意進取，直面國外競爭對手的強有力挑戰；中國貨運代理企業要增強競爭憂患意識，在抓住國內市場的同時，要放眼世界，構筑全球化戰略，縮小同發達國家企業在貨運代理業務和市場競爭力上的差距，提高中國國際貨運代理企業在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。天津國際貨運代理平均價格在國際貿易中，國際貨運代理扮演著重要的橋梁角色，連接著貨主和運輸公司、海關等部門。

國際貨運代理提升競爭優勢需要：增加直接客戶，尤其要同關鍵客戶建立直接聯系。確定并建立自己的客戶群體是貨運代理企業開展業務的前提，而直接客戶的多與少是關鍵。直接客戶多了，能夠確保獲取更高的利潤率，保持對客戶的控制和業務的持續性。同時要進一步發展與客戶的關系，有效地在市場中培養忠誠客戶，尤其是能夠帶來利潤的客戶；攬取海外客戶，走出去攬取海外買方客戶的貨物。目前采取FOB出口的貨物已占中國整個出口貨物的80％，并已形成海外客戶在國內指定貨運代理為其提供服務的格局。國內由誰代理，選擇權和控制權取決于國外買方。

貨運代理系社會產業結構中的第三產業，是科學技術、國際貿易結構、國際運輸方式發展的結果。國際貨物運輸代理行業是隨著國際經濟貿易的發展，國際運輸方式的變革，信息科學技術的進步發展起來的一個相對年輕的行業，性質上屬于服務行業。在社會信息高度發展的趨勢下，由于信息不受任何行業、區域、國界的限制，只要掌握信息，便能擺脫其局限性，轉向或參與運輸服務，并有效的使用所擁有的設施和條件，從中獲取“附加價值”和“附加效益”，而現在更有許多貨運代理企業通過建立自己的運輸組織，簽發自己的運輸證，并以承運人身份承擔責任的方式，以拓展更廣闊的業務范圍。在國際貿易中，國際貨運代理常常扮演著“中間人”的角色，溝通協調各方的工作。

國際貨運代理業在中國還不是一種成熟的產業，國內外客戶的需求又有很大不同，根據本國特色，確定符合我國國情的貨代物流產品是適應市場的首要條件。另外，由于中國的貨運代理企業長期處于低層次的粗放經營狀態，系統組織能力很低，又缺乏有效的全球網絡，提供全球供應鏈的管理服務有一定難度。所以，中國的貨運代理企業首先要解決的是如何根據自己的條件，融入到全球物流體系之中，加速把過去傳統的貨運代理業提升為貨運代理物流業，開發不同層次的物流服務，max限度地在物流產業中受益。完善的物流設施和先進的物流技術是國際貨運代理企業向現代物流發展的基礎，也是為客戶提供很好服務的保證。要求國際貨運代理運輸流程

貨運代理只有承擔更多的風險責任，并以此作為商業成功的代價。全程國際貨運代理運輸工具

國際貨運代理行業的發展趨勢可能將朝著數字化、智能化和綠色化方向發展。數字化：隨著科技的進步，國際貨運代理行業將逐漸實現數字化轉型。例如，通過區塊鏈等數字技術，可以實現貨物流轉過程的透明化和可追溯，提高效率并降低風險。此外，數字化還將改變傳統的業務流程，如通過電子平臺進行訂單處理、支付結算等。智能化：智能化技術如人工智能、大數據和物聯網等也將被廣泛應用于國際貨運代理行業。這些技術可以幫助企業更好地預測市場需求、優化運輸路線、提高倉儲效率等。全程國際貨運代理運輸工具