地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過(guò)時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鑄鋁架電纜滑車用途和鋼管架電纜滑車類似，主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鑄鋁架電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鑄鋁架電纜滑車也可在平整地面使用。鑄鋁架電纜滑車的架子是整體鑄鋁結(jié)構(gòu)。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。四川前后雙輪放線滑車

小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車，小直徑放線滑車一般都為單輪放線滑車，也可以根據(jù)客戶要求做成三輪放線滑車。小直徑放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪等。放線滑車的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度、滑輪數(shù)量、滑輪材質(zhì)和吊掛方式。小直徑放線滑車對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：408*120mm，408*100mm，408*80mm，320*80mm，320*60mm，270*60mm，250*60mm，200*80mm，200*60mm，200*40mm，160*40mm，120*30mm等。放線滑車的吊掛方式一般分為吊鉤式和掛板式。西藏630放線滑車規(guī)格型號(hào)朝天鉤式兩用放線滑車的滑輪材質(zhì)為尼龍輪或鋁輪。

放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。可根據(jù)延放線纜不同，選用不同型號(hào)、規(guī)格的放線架。不能使用超過(guò)放線架承重負(fù)荷的線纜盤。放線架應(yīng)同時(shí)具備以下多種功能：放線架應(yīng)能支撐起整個(gè)線纜盤重量，使線纜盤可以穩(wěn)定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤騰空離地，使線纜盤不與地面直接接觸。放線架能確保線纜盤在較小牽引力的情況下，能方便旋轉(zhuǎn)出線。放線架在線纜盤旋轉(zhuǎn)出線時(shí)，能保持平穩(wěn)，不會(huì)發(fā)生滑移傾倒現(xiàn)象。放線架應(yīng)可拆分為幾個(gè)部分，便于搬運(yùn)組裝。

放線架使用注意事項(xiàng)：在使用放線架前，應(yīng)確認(rèn)線纜盤重量，不得超過(guò)放線架最大承重負(fù)荷使用。線纜纜盤必須位于放線架中間位置，防止支撐線纜盤的軸杠因受力不均而彎曲。放線架必須在平穩(wěn)地面使用，否則容易發(fā)生傾倒。在線纜盤起升時(shí)，必須同時(shí)起升2個(gè)放線支架的托架，即始終確保支撐軸杠保持水平，避免線纜盤單邊升高而發(fā)生側(cè)傾。在線纜盤旋轉(zhuǎn)放線時(shí)，同樣要確保支撐軸杠保持水平，避免線纜盤移動(dòng)到單邊而發(fā)生側(cè)傾。在線纜盤舉升到位后，放線前需要把2個(gè)放線支架和地面進(jìn)行錨固，否則線纜盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易發(fā)生支架移動(dòng)，甚至傾倒。地線放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。

多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。多片式導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線（AAAC）、碳纖維導(dǎo)線（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。多片式導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用導(dǎo)線準(zhǔn)確直徑選型。直升機(jī)放線滑車的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開(kāi)門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪。河北放線滑車使用

組合式光纜滑車采用四輪組合結(jié)構(gòu)，增加滑車組的曲率半徑，避免光纜或者電纜弧垂厲害而損傷線纜。四川前后雙輪放線滑車

四聯(lián)電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設(shè)的專業(yè)工具，是架空電纜、通訊線纜等在空中牽引滑動(dòng)通過(guò)的載體。從四聯(lián)電纜滑車的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。四聯(lián)電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。滑車框架為槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上。滑車鉤掛為吊鉤式或掛板式。四聯(lián)電纜滑車適用于在架空輸電線路的架空電纜、通訊線纜等。應(yīng)根據(jù)不同的電纜規(guī)格選擇不同規(guī)格的四聯(lián)電纜滑車。四川前后雙輪放線滑車