于是以FN3為**的一些新格斗類游戲終于將血槽這個東西拋棄，把HUD融入游戲畫面本身，通過游戲人物動作，表情，傷害等等細節的描繪，來取代原來一個抽象的血槽的作用。游戲的臨場感和玩家的投入感立刻得到了很好的提升。同樣，一些動作射擊游戲也在逐步的取消血槽的設計，取而代之的是只在受傷達到一定程度之后，才用特殊的HUD信息，比如血紅的屏幕，來提醒玩家自己已經處在相當危險的境地了。血槽為**的HUD在這些例子中，都在進化過程中被削弱了。選裝價格普遍在8000-20000元之間，增加購車成本。鳩江區定制HUD抬頭顯示器廠家直銷

2）儀表臺式HUD的優點在于固定相對穩定，可實現駕駛員平視。但缺點也很明顯，DLP光機的發熱較為明顯，在中控臺上、尤其是夏天，HUD產品的散熱就成為難題，解決難題則需要一定成本。另外，儀表臺式HUD產品，由于不同車型的中控臺形狀差異較大，適配性相對懸掛式則要差一些。 [1]2025年6月4日，小鵬汽車宣布將攜手華為共同突破 AR-HUD 看不清、頭暈、遮擋等行業痛點，聯手打造世界上比較好的 AR-HUD。6月5日，放出了更多信息。據小鵬汽車稱，「追光全景」抬頭顯示將于小鵬 G7 始發并搭載行業三大功能場景，但并未透露詳細信息。 [3]鳩江區定制HUD抬頭顯示器廠家直銷比亞迪元UP、廣汽本田e:NP2極湃2等車型將HUD作為差異化賣點。

FFX的菜單和行動狀態下和戰斗狀態下的HUD，菜單提供了大量的信息，然而對于處在自由行動狀態下的玩家而言，這些信息都不是立刻需要的。HUD只提供了**重要**基本的內容：當前場景的地圖。切換到戰斗狀態下之后，HUD所提供的信息轉變為那些只和戰斗相關的部分。記得**早的游戲pong在設計的時候就沒有HUD的。對于這樣一個簡單的游戲而言，***對玩家有意義需要及時掌握的就是雙方的比分，而**早版本的pong沒有這個功能，玩家需要自己去記錄比分。游戲設計者很快意識到了這個問題，HUD很快就被整合到了后來的游戲之中，并隨著游戲的進化一起演變，完善。這篇文章中，我會用一些收集到的例子，來整理一下游戲HUD的類型和進化過程，聊聊HUD對于游戲性本身的意義。

綜述前面說了，雖然都是為了給玩家提供游戲相關的信息，菜單的目的是大而全，HUD的目的則是少而精。不同類型的游戲玩起來的重點不一樣，HUD在提供的信息方面也有很大的差別。我們不妨按照游戲的類別，來看看各種游戲的HUD設計的模式和重點。角色扮演類游戲取決于游戲是否會在行動場景和戰斗場景之間切換，角色扮演游戲的HUD設計會有所不同，關于行動的那一部分內容，比如地圖和方向指示之類的信息可能會被單獨分列出來。但總體上角色扮演游戲的HUD信息量基本是一致的：玩家的生命，魔法，行動力，狀態（或者其它因游戲而異的內容）等等的數值，玩家可以“一鍵”接觸到的物品魔法等等東西，如果物品和魔法的內容很復雜，那么一般都會把***調節的功能交給菜單來完成。汽車中，抬頭顯示器通常會將信息投影到擋風玻璃上，或者使用透明顯示屏。

駕駛模擬類游戲這類游戲所要模仿的對象就是HUD這個概念的來源的地方，所以駕駛模擬類游戲HUD設計的原則也就變得非常簡單而直接：盡可能的去重現模擬對象的原始HUD就可以了。當然根據游戲模擬真實的程度不同，再現真實HUD設計的程度也有所區別。HUD的設計始終存在一個如何抽取**重要的信息提示玩家的問題，過于仿真的游戲HUD設計將大量的信息不加選擇的堆在玩家面前。對于游戲本身“模擬”這個概念而言，是好事，但對于像通過這些游戲來體驗現實生活中不可能接觸到的東西這個目的而言，高度的仿真模擬往往會成為上手的障礙。游戲畢竟是游戲，游戲的HUD如何在仿真模擬和抽象表現上把握平衡，是這類游戲的一個突出問題。遵循“三秒原則”，顯示關鍵信息（如車速、導航、預警），并通過語音交互輔助。南陵放心選HUD抬頭顯示器圖片

建議2-3米，避免頻繁調節焦距。鳩江區定制HUD抬頭顯示器廠家直銷

仰視顯示器（HUD）是一種通過擋風玻璃投影行車信息的顯示裝置，別稱抬頭顯示器，英文名為Head-Up Display。該技術**初應用于戰斗機駕駛艙，后擴展至汽車領域，可將車速、導航、ADAS預警等信息投射至駕駛員視線前方，減少低頭查看儀表的頻率 [3-4]。根據投影方式和安裝位置不同，主要分為C-HUD（組合式）、W-HUD（風擋型）及AR-HUD（增強現實型）三大類 [2]。仰視顯示器由圖像生成單元、凹面鏡和校正鏡構成，**部件包含PGU投射模塊與自由曲面鏡 [1-2]。2024年中國乘用車前裝HUD交付量達356.49萬輛，滲透率超過16%。鳩江區定制HUD抬頭顯示器廠家直銷

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