XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)新增NGP智能導航輔助駕駛,好處就是在適用路況下按照導航路徑智能輔助駕駛,引導車輛抵達目的地,可以降低長途駕駛疲勞感,享受更輕松便捷的出行生活,NGP相比同類型功能具有更高場景覆蓋率、更低人工接管率、更高換道效率等優(yōu)勢;為了讓用戶更好地使用NGP,小鵬汽車還新增了SR智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示,可以讓你實時了解車輛周邊狀態(tài)。 [2]該功能可實現(xiàn)輔助用戶實現(xiàn)智能變道超越慢車、智能選擇比較好車道、智能限速調節(jié)、智能進出匝道、智能切換高速公路、變道智能緊急避讓、交通錐桶識別/避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓等功能,在適用路況下可輔助按照導航路徑行駛,引導車輛抵達目的地。 [1并行處理多傳感器數(shù)據(jù),支持“一鍵多用”。弋江區(qū)特殊智能駕駛輔助產(chǎn)品銷售電話

車道保持輔助系統(tǒng) [1]對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提醒駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側的標記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。當系統(tǒng)處于待命狀態(tài)下,如果在躍過標記線前打了轉向燈,那么就不會有警告,因為系統(tǒng)接受有目的的換道。由于該系統(tǒng)是為在高速公路和和條件良好的鄉(xiāng)間公路上行駛而設計的,因此它在車速約高于65 km/h才開始工作。繁昌區(qū)常見智能駕駛輔助產(chǎn)品產(chǎn)品介紹自適應巡航控制(ACC):能夠自動調整車輛速度,以保持與前方車輛的安全距離。

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)之環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)多攝像頭環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)可以采集車輛四周的圖像,并以虛擬俯視圖的形式在屏幕上顯示。視角會根據(jù)行車軌跡而動態(tài)移動,提供車輛四周360度的畫面。高級系統(tǒng)通常采用LVDS或快速以太網(wǎng)等經(jīng)濟高效型鏈路,部署4到5個高動態(tài)范圍(HDR) 100萬像素攝像頭。可以使用視頻壓縮來減少所需的通信帶寬并降低布線要求(例如,可以使用非屏蔽雙絞線或同軸電纜)高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)77 GHz雷達系統(tǒng)
智能導航系統(tǒng):結合實時交通信息,提供比較好行駛路線和導航建議。這些智能駕駛輔助產(chǎn)品不僅提高了駕駛的安全性,還提升了駕駛的便利性和舒適性。隨著技術的不斷進步,未來的智能駕駛輔助系統(tǒng)將更加智能化和自動化。智能駕駛輔助(AdvancedDriverAssistanceSystems,簡稱ADAS)是指利用各種傳感器、攝像頭、雷達和計算機算法等技術,幫助駕駛員提高行車安全性和舒適性的系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可以在不同程度上提供駕駛支持,甚至在某些情況下實現(xiàn)部分自動駕駛功能。智能駕駛輔助的主要功能包括:自適應巡航控制(ACC):能夠自動調節(jié)車輛速度,以保持與前車的安全距離。智能駕駛輔助產(chǎn)品是指利用各種傳感器、攝像頭和算法等技術,幫助駕駛員提高行車安全性和舒適性的系統(tǒng)。

車與云端通信(V2N):獲取實時交通數(shù)據(jù),優(yōu)化路線規(guī)劃。案例:紅旗C-V2X技術,通過路側單元推送盲區(qū)施工預警,提升出行效率。三、市場應用:從**到普及的滲透乘用車市場L2級輔助駕駛普及:2024年滲透率逼近60%,預計2025年底達70%。高階智駕競爭:NOA(導航輔助駕駛)搭載量超2400萬輛,城市NOA功能開放(如小鵬北京、上海試點)。本土化供應鏈崛起:激光雷達、高精地圖等領域占據(jù)**地位,座艙域控制器、HUD等關鍵部件實現(xiàn)自主可控。盲點監(jiān)測(BSM):在駕駛員的盲區(qū)內檢測其他車輛,并發(fā)出警報以防止碰撞。灣沚區(qū)放心選智能駕駛輔助產(chǎn)品圖片
停車輔助系統(tǒng):自動幫助駕駛員尋找停車位并完成停車操作。弋江區(qū)特殊智能駕駛輔助產(chǎn)品銷售電話
自動緊急制動(AEB):碰撞風險時自動制動,降低事故傷害。智能車道循跡(LTA):識別車道線并修正方向,保持居中行駛。預判式主動駕駛輔助(PDA):監(jiān)測行人和車輛,主動規(guī)避風險。視野改善類系統(tǒng)夜視輔助(NVA):紅外熱像儀檢測夜間障礙物。遠光燈自動控制(AHB):根據(jù)環(huán)境光線自動切換遠近光。全景環(huán)視(AVM):多攝像頭拼接,提供360°視野。網(wǎng)聯(lián)式系統(tǒng)(V2X)車與車通信(V2V):共享位置、速度信息,預防“鬼探頭”。車與基礎設施通信(V2I):接收紅綠燈、施工預警等信息。弋江區(qū)特殊智能駕駛輔助產(chǎn)品銷售電話
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