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全場景耐極端環境適配是無錫清銳澤軸承的特色產品特性，通過材質定制與工藝創新，突破了傳統軸承的應用邊界。在高溫環境中，采用 Inconel 718 鎳基合金制造的軸承可在 700℃以上穩定運行，配合陶瓷滾動體，避免了高溫下的材料軟化問題，適配冶金加熱爐、燃氣輪機等場景。腐蝕環境則推出 304、316 不銹鋼軸承系列，經鈍化處理后在 3.5% 氯化鈉溶液中耐鹽霧性能達 720 小時以上，海洋平臺設備應用中年腐蝕率低于 0.01mm。對于粉塵與多雜質工況，開發了帶迷宮式密封與甩油環的專業結構，密封間隙控制在 0.1-0.2mm，在礦山破碎機應用中可有效阻擋礦粉侵入，軸承壽命提升 3 倍。某深海勘探設...

科學安裝流程管控是無錫清銳澤軸承實現性能較大化的關鍵環節，公司建立全流程安裝處理方案，覆蓋準備、操作、檢測三大階段。安裝前準備聚焦細節管控：根據軸承類型選擇適配工具，小型軸承采用液壓壓裝機（壓力≤軸承內圈寬度 ×50N/mm），大型過盈配合軸承采用感應加熱器加熱安裝，溫度嚴格控制在 80-120℃，塑料保持架產品溫度不超過 80℃，避免保持架變形。安裝操作遵循分類規范：深溝球軸承采用壓入法，壓力控制在 5-10kN；角接觸球軸承成對安裝時，需按標識方向調整預緊力，避免反向安裝導致軸向承載能力下降 70%。安裝后檢測采用激光對中儀，確保同軸度誤差≤0.02mm，同時檢測軸向游隙在 0.05-0....

推力軸承是無錫清銳澤專注軸向載荷承載的專業類型，通過墊圈形套圈與滾動體組合，實現單向或雙向軸向力的穩定傳遞，適配立式設備與軸向受力場景。該類型主要包括推力球軸承、推力圓柱滾子軸承和推力調心滾子軸承，推力球軸承適用于輕載軸向場景，如立式水泵；推力圓柱滾子軸承承載能力更強，適配機床主軸軸向定位；推力調心滾子軸承則具備調心功能，可補償安裝偏差。其單向推力球軸承由軸圈、座圈和鋼球保持架組成，軸向額定動載荷可達 200kN，在起重機吊鉤中可穩定承載數百噸重物；雙向推力球軸承通過中圈設計實現雙向軸向載荷承載，適用于精密機床主軸。無錫清銳澤通過優化滾道表面粗糙度與保持架結構，使推力軸承摩擦系數降低至 0.0...

圓柱滾子軸承是無錫清銳澤重載高速場景的主力產品，以線接觸結構實現高承載能力，兼具優異的高速性能，廣泛應用于機床、風電等領域。該類型軸承滾動體與滾道為線接觸，徑向承載能力較深溝球軸承提升 2-3 倍，雙列圓柱滾子軸承基本額定動載荷可達 512kN，軸向靜剛度達 5990N/μm。其結構特點是內圈或外圈可分離，便于安裝拆卸，無擋邊設計使其可作為自由端軸承補償軸的熱膨脹。在機床主軸中，NN 型雙列圓柱滾子軸承憑借高剛度特性，確保主軸在重載切削時無明顯變形；在風電發電機中，NU 型圓柱滾子軸承適配高速旋轉需求，配合 CBN 砂輪磨削的滾道，表面粗糙度 Ra≤0.2μm，運行溫升降低 8℃。某軋鋼機采用...

深溝球軸承是無錫清銳澤產量較大的基礎類型，以結構簡單、適配性廣為重要特點，成為通用工業領域的優先產品。其結構優勢體現在內圈、外圈均設有深溝形滾道，截面半徑略大于鋼球半徑，可同時承受徑向載荷和雙向軸向載荷，且起動摩擦小，動摩擦與靜摩擦差異極小。無錫清銳澤對該類型軸承進行全方面升級：尺寸覆蓋內徑 1mm 至外徑 1000mm 的全范圍，精度等級從通用 P0 級到精密 P4 級可選；密封型產品采用橡膠密封圈設計，防塵防水等級達 IP65，適配潮濕多塵環境。性能優化方面，通過保持架結構改進與潤滑脂升級，使軸承壽命較 ISO 標準提升 30%，運行噪音降低至 55dB 以下。在電機行業，其 6200 系...

無錫清銳澤建立了基于環境參數的軸承選型方案，針對溫度、介質、潔凈度等環境因素提供定制化適配策略。溫度適配方面，-40℃以下低溫環境選用低溫軸承鋼與合成潤滑脂，防止材料脆化與潤滑脂凝固；120℃以上高溫環境則采用高溫合金軸承與固體潤滑劑，冶金行業加熱爐軸承多采用此配置。腐蝕介質環境按腐蝕等級分級選型：輕度腐蝕選用鍍鋅或磷化處理的軸承鋼產品，中度腐蝕采用 304 不銹鋼，重度腐蝕如化工設備則選用 316L 不銹鋼或鈦合金材質。潔凈度要求高的食品、醫療領域，提供表面拋光的不銹鋼軸承，配合食品級潤滑脂，符合 FDA 認證標準。某化工反應釜項目通過環境適配選型，將軸承腐蝕失效周期從 3 個月延長至 24...

無錫清銳澤軸承針對汽車制造全產業鏈開發多元化產品，適配變速箱、輪轂、發電機等關鍵部位的性能需求。變速箱作為主要傳動部件，要求軸承傳動效率≥95%，運行噪音≤65dB，壽命≥30 萬公里，公司采用圓錐滾子軸承與深溝球軸承組合方案 —— 圓錐滾子軸承優化圓錐角度設計，接觸應力降低 15%，配合珩磨工藝使齒面粗糙度 Ra≤0.4μm；深溝球軸承采用橡膠密封圈密封，填充聚脲基潤滑脂，適應 - 40℃至 120℃工作溫度。輪轂部位則選用雙列角接觸球軸承，通過面對面組合承受雙向軸向力，確保車輛行駛穩定性。材質上圓錐滾子軸承選用 20CrMnTi 滲碳鋼，表面硬度 HRC58-62；深溝球軸承選用 SUJ2...

全場景耐極端環境適配是無錫清銳澤軸承的特色產品特性，通過材質定制與工藝創新，突破了傳統軸承的應用邊界。在高溫環境中，采用 Inconel 718 鎳基合金制造的軸承可在 700℃以上穩定運行，配合陶瓷滾動體，避免了高溫下的材料軟化問題，適配冶金加熱爐、燃氣輪機等場景。腐蝕環境則推出 304、316 不銹鋼軸承系列，經鈍化處理后在 3.5% 氯化鈉溶液中耐鹽霧性能達 720 小時以上，海洋平臺設備應用中年腐蝕率低于 0.01mm。對于粉塵與多雜質工況，開發了帶迷宮式密封與甩油環的專業結構，密封間隙控制在 0.1-0.2mm，在礦山破碎機應用中可有效阻擋礦粉侵入，軸承壽命提升 3 倍。某深海勘探設...

針對表面性能需求，無錫清銳澤采用多元化的表面熱處理工藝，通過局部強化提升軸承耐磨性與抗疲勞性。滲碳熱處理是重載軸承的優先，采用可控氣氛滲碳爐，加熱溫度 900-950℃，以甲醇與煤油為滲碳劑，根據需求控制滲層深度 0.5-6.4mm，表面碳含量 0.8%-1.2%，淬火后表面硬度達 HRC58-62，心部保持良好韌性。氮化處理適用于精密軸承，采用氣體氮化工藝，在 520-560℃下通入氨氣，形成 0.1-0.5mm 的氮化層，表面硬度 HV800-1200，且變形量可為滲碳處理的 1/5，適用于機床主軸軸承。感應淬火技術則用于大型套圈，通過高頻感應線圈局部加熱，淬火深度 1.5-3.0mm，加...

磷化處理是無錫清銳澤軸承的基礎表面防護工藝，通過化學轉化形成磷酸鹽保護膜，兼顧防銹與潤滑增效功能，廣泛應用于通用工業軸承。工藝流程嚴格遵循 "除油 - 酸洗 - 磷化 - 鈍化 - 烘干" 的標準步驟：前處理采用堿性除油劑去除表面油污，酸洗使用 10%-15% 鹽酸溶液除銹，確保表面潔凈度；磷化階段采用鋅系磷化液，溫度控制在 50-60℃，處理時間 15-20 分鐘，形成 5-10μm 厚的結晶型磷酸鹽膜，膜層附著力≥5MPa。后處理通過鉻酸鹽鈍化封閉微孔，提升耐腐蝕性，后面在 120℃下烘干去除水分。該工藝形成的膜層呈灰色多孔結構，能有效吸附潤滑油，使潤滑脂附著力提升 40%，同時具備基礎防...

無錫清銳澤軸承作為機械設備的 “關節” 部件，其基礎定義是支撐旋轉體并降低摩擦的精密元件，通過科學結構設計實現機械系統的高效運轉。從功能本質來看，這類軸承解決了機械運動中 “支撐” 與 “減摩” 兩大重要難題：支撐作用體現為穩定承載軸及軸上零部件的重量與工作載荷，確保旋轉中心精細定位；減摩作用則通過滾動體運動替代滑動摩擦，將能量損耗降至較低。其基本結構遵循國際通用標準，由內圈、外圈、滾動體和保持架四大重要部件構成 —— 內圈固定于軸上隨軸旋轉，外圈安裝于軸承座提供支撐，鋼球、滾子等滾動體在滾道間傳遞載荷，保持架則實現滾動體的均勻分隔與引導。無錫清銳澤通過材質升級與工藝優化，使軸承基礎性能遠超行...

無錫清銳澤構建了以載荷特性為重要的軸承選型體系，通過精細準確匹配載荷類型與大小，確保軸承與設備的較好適配。選型流程首先明確載荷性質：純徑向載荷優先選用深溝球軸承或圓柱滾子軸承，如電機主軸采用深溝球軸承可簡化結構并降低成本；徑向與軸向復合載荷則推薦角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，汽車輪轂軸承多采用這類組合以承受復雜受力。載荷大小的匹配需結合基本額定動載荷與靜載荷參數，重載設備如礦山機械選用球面滾子軸承，其額定動載荷可達數千千牛；輕載精密設備如儀器儀表則選用微型球軸承，滿足輕量化需求。該公司開發的載荷計算軟件可根據設備功率、轉速等參數自動核算實際載荷，結合安全系數（一般取 1.2-2.5）推薦型號。某...

無錫清銳澤構建了以載荷特性為重要的軸承選型體系，通過精細準確匹配載荷類型與大小，確保軸承與設備的較好適配。選型流程首先明確載荷性質：純徑向載荷優先選用深溝球軸承或圓柱滾子軸承，如電機主軸采用深溝球軸承可簡化結構并降低成本；徑向與軸向復合載荷則推薦角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，汽車輪轂軸承多采用這類組合以承受復雜受力。載荷大小的匹配需結合基本額定動載荷與靜載荷參數，重載設備如礦山機械選用球面滾子軸承，其額定動載荷可達數千千牛；輕載精密設備如儀器儀表則選用微型球軸承，滿足輕量化需求。該公司開發的載荷計算軟件可根據設備功率、轉速等參數自動核算實際載荷，結合安全系數（一般取 1.2-2.5）推薦型號。某...

整體熱處理是提升軸承材料性能的基礎，無錫清銳澤采用精密可控的整體熱處理工藝，實現硬度、韌性與尺寸穩定性的平衡。重要工藝為 "真空淬火 + 雙重回火"：淬火階段將軸承鋼工件置于真空爐中，加熱溫度精確控制在 840-860℃，保溫 2-4 小時后油冷，冷卻速度 20-30℃/s，避免氧化脫碳；回火分兩次進行，率先次 200-220℃保溫 4 小時，第二次 180-200℃保溫 6 小時，使硬度穩定在 HRC60-64，殘留奧氏體含量≤5%。針對合金鋼材質，優化了等溫退火工藝，加熱至 720-740℃保溫后隨爐冷卻，晶粒細化至 8 級以上，改善切削性能。為減少變形，采用分級淬火與等溫淬火技術，套圈的...

針對醫療設備無菌、低噪、高精度的特殊需求，無錫清銳澤開發專業軸承解決方案，適配 CT 機、手術機器人等高中端醫療裝備。醫療 CT 機旋轉軸要求旋轉精度 ±0.005mm，運行噪音≤50dB，且耐反復消毒腐蝕，公司選用 316L 不銹鋼材質軸承，經鈍化處理后耐鹽霧性能達 720 小時，表面拋光至 Ra 0.2μm，配合食品級潤滑脂符合 FDA 標準。結構上采用薄壁深溝球軸承與角接觸球軸承組合，薄壁設計減輕旋轉部件重量 30%，角接觸球軸承提供軸向剛度，確保旋轉平穩。手術機器人關節部位則采用 DLC 涂層軸承，摩擦系數低至 0.05，無油運行壽命超 10000 小時，避免潤滑油污染手術環境。某 C...

深溝球軸承是無錫清銳澤的重要基礎軸承類型，以結構簡單、適配性廣為特點，成為通用工業領域的優先產品。該類型軸承內圈、外圈均設有深溝形滾道，截面半徑略大于鋼球半徑，可同時承受徑向載荷和雙向軸向載荷，摩擦系數低至 0.0015，起動性能優異。公司量產的深溝球軸承涵蓋內徑 1mm 至外徑 1000mm 的全尺寸范圍，精度等級從 P0 到 P4 級可選，其中 P4 級產品徑向跳動≤2μm，適用于精密儀器；帶橡膠密封圈的密封型產品防塵防水等級達 IP65，適配潮濕環境。在電機行業，其 6200 系列深溝球軸承使電機運行噪音降低至 55dB 以下；在家用電器中，微型深溝球軸承以輕量化設計滿足洗衣機、空調等設...

在精密機床領域，無錫清銳澤軸承以超精密性能滿足主軸系統的高速高精度需求，成為高中端數控設備的重要配套部件。機床主軸對軸承的回轉精度、剛度和高速性能提出三重嚴苛要求 —— 徑向跳動需≤0.002mm，軸向剛度≥5000N/μm，轉速需適配 8000r/min 以上。公司針對性采用 P4 級角接觸球軸承，接觸角設計為 25°，通過成對背對背（DB）安裝方式，配合墊片精細準確調整預緊力至 12kN，實現剛度優化。材質選用高純度 SUJ2 軸承鋼，氧含量≤12ppm，經真空淬火 + 雙重回火處理，殘留奧氏體含量≤5%；滾道采用 CBN 砂輪磨削，表面粗糙度 Ra≤0.2μm，滾動體分選直徑差≤2μm。...

針對精密機床領域，無錫清銳澤為某高中端數控車床提供P4 級角接觸球軸承解決方案，實現高速高精度主軸運行。該機床主軸需求轉速≥8000r/min，徑向跳動≤0.002mm，軸向剛度≥5000N/μm，公司采用配對安裝的 7018AC 角接觸球軸承，接觸角 25°，通過墊片調整預緊力至 12kN。材質選用高純度 SUJ2 軸承鋼，氧含量≤12ppm，經真空淬火 + 雙重回火處理，殘留奧氏體含量≤5%；滾道采用 CBN 砂輪磨削，表面粗糙度 Ra≤0.2μm，滾動體分選直徑差≤2μm。配套冷卻與潤滑方案采用冷卻套水冷 + 油氣潤滑，將軸承溫升控制在 35℃以內。應用結果顯示，主軸加工工件表面粗糙度從...

無錫清銳澤軸承針對汽車制造全產業鏈開發多元化產品，適配變速箱、輪轂、發電機等關鍵部位的性能需求。變速箱作為主要傳動部件，要求軸承傳動效率≥95%，運行噪音≤65dB，壽命≥30 萬公里，公司采用圓錐滾子軸承與深溝球軸承組合方案 —— 圓錐滾子軸承優化圓錐角度設計，接觸應力降低 15%，配合珩磨工藝使齒面粗糙度 Ra≤0.4μm；深溝球軸承采用橡膠密封圈密封，填充聚脲基潤滑脂，適應 - 40℃至 120℃工作溫度。輪轂部位則選用雙列角接觸球軸承，通過面對面組合承受雙向軸向力，確保車輛行駛穩定性。材質上圓錐滾子軸承選用 20CrMnTi 滲碳鋼，表面硬度 HRC58-62；深溝球軸承選用 SUJ2...

無錫清銳澤軸承針對汽車制造全產業鏈開發多元化產品，適配變速箱、輪轂、發電機等關鍵部位的性能需求。變速箱作為主要傳動部件，要求軸承傳動效率≥95%，運行噪音≤65dB，壽命≥30 萬公里，公司采用圓錐滾子軸承與深溝球軸承組合方案 —— 圓錐滾子軸承優化圓錐角度設計，接觸應力降低 15%，配合珩磨工藝使齒面粗糙度 Ra≤0.4μm；深溝球軸承采用橡膠密封圈密封，填充聚脲基潤滑脂，適應 - 40℃至 120℃工作溫度。輪轂部位則選用雙列角接觸球軸承，通過面對面組合承受雙向軸向力，確保車輛行駛穩定性。材質上圓錐滾子軸承選用 20CrMnTi 滲碳鋼，表面硬度 HRC58-62；深溝球軸承選用 SUJ2...

無錫清銳澤軸承具備全場景工況適應能力，通過材質定制與結構優化，在極端環境中仍保持穩定性能，突破傳統軸承應用邊界。高溫場景下，Inconel 718 鎳基合金軸承可在 700℃以上穩定運行，適配燃氣輪機設備；腐蝕環境中，316L 不銹鋼軸承經鈍化處理后耐鹽霧性能達 720 小時，滿足海洋工程需求；低溫場景下，采用低溫軸承鋼與合成潤滑脂的產品，在 - 40℃環境中無材料脆化現象。針對粉塵工況，開發帶迷宮式密封的專業軸承，密封間隙 0.1-0.2mm，在礦山設備中可有效阻擋礦粉侵入；潮濕環境中，磷化處理配合防銹油浸泡的軸承，防銹周期延長至 12 個月。某深海勘探設備采用其鈦合金軸承，在 1000 米...

針對通用工業場景，無錫清銳澤重點推薦高碳鉻軸承鋼材質，以 SUJ2（GB/T 18254 中的 GCr15）為重要，兼顧性能與經濟性，成為各類軸承的基礎材質選擇。該材質含碳量 0.95%-1.05%、鉻含量 1.30%-1.65%，經真空冶煉后純度高，夾雜物含量低，通過淬火 + 雙重回火處理，硬度穩定在 HRC60-64，沖擊韌性達 12J/cm2 以上。其突出優勢在于良好的耐磨性與接觸疲勞性能，接觸疲勞壽命可達 10?-10?次，適用于深溝球軸承、圓柱滾子軸承等主流類型。為進一步提升性能，公司采用精煉工藝降低氧含量至 12ppm 以下，通過等溫退火細化晶粒，使材料均勻性明顯提升。該材質軸承廣...

無錫清銳澤軸承作為機械設備的 “關節” 部件，其基礎定義是支撐旋轉體并降低摩擦的精密元件，通過科學結構設計實現機械系統的高效運轉。從功能本質來看，這類軸承解決了機械運動中 “支撐” 與 “減摩” 兩大重要難題：支撐作用體現為穩定承載軸及軸上零部件的重量與工作載荷，確保旋轉中心精細定位；減摩作用則通過滾動體運動替代滑動摩擦，將能量損耗降至較低。其基本結構遵循國際通用標準，由內圈、外圈、滾動體和保持架四大重要部件構成 —— 內圈固定于軸上隨軸旋轉，外圈安裝于軸承座提供支撐，鋼球、滾子等滾動體在滾道間傳遞載荷，保持架則實現滾動體的均勻分隔與引導。無錫清銳澤通過材質升級與工藝優化，使軸承基礎性能遠超行...

調心滾子軸承是無錫清銳澤應對軸心偏差的重要產品，憑借球面滾道設計實現自動調心功能，適配軸撓曲或安裝誤差較大的工況。其外圈滾道呈球面，曲率中心與軸承中心一致，內圈、滾子和保持架可相對外圈自由傾斜，允許軸心偏差達 1.5°-2.5°，有效避免因安裝誤差導致的軸承過載。該類型軸承承載能力極強，雙列結構基本額定靜載荷可達 1140kN，適用于軋鋼機、破碎機等重載設備。在風電齒輪箱中，其調心滾子軸承可補償齒輪箱裝配過程中的軸心偏差，確保傳動系統穩定運行；在水泥磨機中，能適應軸在重載下的輕微撓曲，延長設備運行時間。公司通過采用鼓形滾子設計，減少邊緣應力集中，配合滲碳熱處理，表面硬度達 HRC58-62，某...

無錫清銳澤軸承通過全維度精密管控實現回轉精度保障，確保旋轉體按預設軌跡精細準確運動，滿足高中端裝備對加工精度與運行穩定性的嚴苛要求。該公司嚴格遵循 ISO 492 標準，量產的 P4 級超精密軸承內徑公差 ±2μm，外徑圓度誤差≤1μm，端面跳動量≤0.5μm。在精密機床主軸應用中，其角接觸球軸承通過成對安裝與預緊力調整，將主軸回轉精度控制在 0.002mm 以內，使加工工件表面粗糙度從 Ra 1.6μm 提升至 Ra 0.4μm；在半導體光刻機等超精密設備中，采用氮化硅陶瓷滾動體的軸承，進一步將旋轉誤差降至納米級。這種精密定位作用源于加工環節的嚴苛控制，滾道采用 CBN 砂輪磨削，表面粗糙度...

高承載與高剛度協同是無錫清銳澤軸承的關鍵產品特性，通過結構優化與材料升級，實現了重載工況下的穩定傳力。該公司針對滾子軸承系列，采用優化的滾道曲率半徑設計，將接觸應力降低 15%-20%，配合滿裝滾子結構，基本額定動載荷較標準結構提升 30% 以上。如雙列圓柱滾子軸承的基本額定動載荷可達 512kN，額定靜載荷高達 1140kN，軸向靜剛度達到 5990N/μm，可輕松應對機床主軸、風電齒輪箱等重載場景。在材料選擇上，重要承載部件采用高純度軸承鋼，通過真空脫氣處理使氧含量≤15ppm，配合超深滲碳工藝，形成 3.5-6.4mm 的均勻硬化層，表面硬度達 HRC60-64，心部韌性保持在 15J/...

科學潤滑維護是無錫清銳澤軸承實現長效使用的關鍵，通過適配潤滑方案與定期維護，較大化延長軸承壽命。潤滑脂選擇需匹配工況：高速場景（≥3000r/min）采用聚脲基潤滑脂，滴點≥200℃，可承受高溫高速運行；重載場景選用鋰基潤滑脂，極壓性能達 Timken OK 值 35kgf 以上。潤滑方式按轉速與結構區分：普通軸承采用定期注脂，注脂量為軸承內部空間的 1/3-1/2，間隔周期根據環境粉塵濃度調整，一般為 2000-5000 小時；高速精密軸承則采用油氣潤滑，通過微量連續供油形成油膜，同時帶走熱量。維護中需定期檢查潤滑狀態，通過油樣分析判斷油脂劣化程度，污染嚴重時采用煤油清洗后重新注脂。某汽車零...

在汽車制造領域，無錫清銳澤為某新能源車企變速箱提供圓錐滾子軸承與深溝球軸承組合方案，適配高轉速與低噪音需求。該變速箱要求傳動效率≥95%，運行噪音≤65dB，壽命≥30 萬公里，公司針對性開發的圓錐滾子軸承采用優化圓錐角度設計，接觸應力降低 15%，配合珩磨工藝使齒面粗糙度 Ra≤0.4μm；深溝球軸承采用橡膠密封圈密封，防塵防水等級 IP65，填充聚脲基潤滑脂，適應 - 40℃至 120℃工作溫度。材質上圓錐滾子軸承選用 20CrMnTi 滲碳鋼，表面硬度 HRC58-62；深溝球軸承選用 SUJ2 鋼，硬度 HRC60-64。實車測試顯示，變速箱傳動效率達 96.5%，噪音降低至 62dB...

套圈作為軸承的重要承載部件，無錫清銳澤采用多工序遞進的精密加工工藝，確保尺寸精度與表面質量的穩定性。加工流程始于坯料制備：合金鋼套圈采用熱模鍛成型，加熱溫度 1100-1250℃，鍛后正火處理消除內應力，硬度控制在 HB180-220；不銹鋼套圈則根據結構選擇精密鑄造或棒料切削，復雜結構采用熔模精密鑄造，成型精度達 IT12 級。粗加工階段通過數控車床車削內孔、外徑與端面，采用雙主軸機床保證兩端面平行度≤0.01mm；半精加工采用數控磨床進行預磨，預留 0.05-0.1mm 精加工余量。精加工是精度控制的重要，采用數控端面外圓磨床與溝道磨床，通過 CBN 砂輪磨削，內孔圓度誤差≤0.5μm，溝...

針對中重載與沖擊載荷場景，無錫清銳澤推薦高強度合金鋼材質軸承，以滲碳軸承鋼與調制合金鋼為重要，實現表面耐磨與心部強韌的平衡。滲碳軸承鋼系列以 20CrMnTi、18CrNiMo7-6 為代、表，含碳量 0.15%-0.25%，經超深滲碳處理后形成 3.5-6.4mm 的硬化層，表面碳含量達 0.8%-1.2%，硬度達 HRC58-62，心部仍保持 HRC30-35 的韌性。這類軸承適用于鐵路車輛、風電齒輪箱等重載沖擊場景，某 8MW 風電軸承采用 18CrNiMo7-6 材質后，成功承受 1800kN?m 的瞬時沖擊扭矩。調制合金鋼系列以 42CrMo 為代、表，經淬火 + 高溫回火處理后獲得...