隨動(dòng)托料架是風(fēng)電設(shè)備法蘭折彎的大扭矩支撐系統(tǒng),針對(duì)風(fēng)電法蘭100mm以上厚鋼板的折彎需求,采用三伺服電機(jī)同步驅(qū)動(dòng),輸出總扭矩達(dá)350N·m,托料臂升降速度可達(dá)60mm/s,快速匹配厚板折彎節(jié)奏。設(shè)備配備法蘭圓度檢測(cè)模塊,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)折彎過(guò)程中法蘭圓度偏差,偏差超限時(shí)自動(dòng)調(diào)整托料力度。某風(fēng)電設(shè)備廠應(yīng)用后,風(fēng)電法蘭折彎圓度誤差從±1.5mm縮小至±0.3mm,無(wú)需后續(xù)機(jī)加工,單件加工周期縮短60%,產(chǎn)能提升2.5倍。隨動(dòng)托料架是中小企業(yè)精益生產(chǎn)的節(jié)能型選擇,采用節(jié)能伺服電機(jī)與智能休眠技術(shù),非工作狀態(tài)下自動(dòng)切換至休眠模式,功耗從工作狀態(tài)的1.5kW降至0.1kW,結(jié)合工藝優(yōu)化減少的待時(shí)損耗,單臺(tái)設(shè)備單月...
隨動(dòng)托料架是風(fēng)電設(shè)備法蘭折彎的大扭矩支撐系統(tǒng),針對(duì)風(fēng)電法蘭100mm以上厚鋼板的折彎需求,采用三伺服電機(jī)同步驅(qū)動(dòng),輸出總扭矩達(dá)350N·m,托料臂升降速度可達(dá)60mm/s,快速匹配厚板折彎節(jié)奏。設(shè)備配備法蘭圓度檢測(cè)模塊,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)折彎過(guò)程中法蘭圓度偏差,偏差超限時(shí)自動(dòng)調(diào)整托料力度。某風(fēng)電設(shè)備廠應(yīng)用后,風(fēng)電法蘭折彎圓度誤差從±1.5mm縮小至±0.3mm,無(wú)需后續(xù)機(jī)加工,單件加工周期縮短60%,產(chǎn)能提升2.5倍。隨動(dòng)托料架是中小企業(yè)精益生產(chǎn)的節(jié)能型選擇,采用節(jié)能伺服電機(jī)與智能休眠技術(shù),非工作狀態(tài)下自動(dòng)切換至休眠模式,功耗從工作狀態(tài)的1.5kW降至0.1kW,結(jié)合工藝優(yōu)化減少的待時(shí)損耗,單臺(tái)設(shè)備單月...
隨動(dòng)托料架是高海拔地區(qū)鈑金加工的適應(yīng)性裝備,針對(duì)海拔3000米以上地區(qū)的低氣壓環(huán)境,對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行高原適應(yīng)性改造,調(diào)整電機(jī)繞組絕緣等級(jí)與散熱結(jié)構(gòu),確保電機(jī)在低氣壓環(huán)境下仍能滿負(fù)荷運(yùn)行,溫升控制在60K以內(nèi)。設(shè)備電氣系統(tǒng)采用防冷凝設(shè)計(jì),避免高海拔晝夜溫差導(dǎo)致的電路故障。某高原地區(qū)鈑金廠使用后,設(shè)備連續(xù)運(yùn)行穩(wěn)定性較進(jìn)口設(shè)備提升25%,厚鋼板折彎效率達(dá)平原地區(qū)的98%,徹底解決高海拔地區(qū)自動(dòng)化折彎難題。隨動(dòng)托料架是中小企業(yè)精益生產(chǎn)的節(jié)能型選擇,采用節(jié)能伺服電機(jī)與智能休眠技術(shù),非工作狀態(tài)下自動(dòng)切換至休眠模式,功耗從工作狀態(tài)的1.5kW降至0.1kW,結(jié)合工藝優(yōu)化減少的待時(shí)損耗,單臺(tái)設(shè)備單月綜合能耗降低...
隨動(dòng)托料架是家電行業(yè)精密鈑金加工的適配型裝備,針對(duì)冰箱側(cè)板、洗衣機(jī)外筒等薄型彩涂鋼板折彎需求,采用柔性尼龍托料墊與真空吸附組合結(jié)構(gòu),托料墊邵氏硬度控制在50-60HA,既保證支撐穩(wěn)定性又避免彩涂層劃傷。設(shè)備配備多組可調(diào)節(jié)定位銷,可快速適配不同尺寸家電鈑金件,定位精度達(dá)±0.1mm。某家電生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用后,彩涂鋼板折彎劃傷率從5.2%降至0.4%,單件加工時(shí)間從1.2分鐘縮短至30秒,生產(chǎn)線單日產(chǎn)能從1200件提升至2800件,完全滿足家電行業(yè)大批量生產(chǎn)需求。隨動(dòng)托料架的操作面板配備有數(shù)字顯示屏,可實(shí)時(shí)顯示承托的位置、速度等參數(shù),便于精確監(jiān)控。通用隨動(dòng)托料架生產(chǎn)廠家隨動(dòng)托料架是地鐵屏蔽門(mén)框架折彎的...
隨動(dòng)托料架是重載板材折彎的自適應(yīng)平衡系統(tǒng),借鑒重載AGV的隨動(dòng)懸掛技術(shù),開(kāi)發(fā)多支點(diǎn)自適應(yīng)調(diào)平機(jī)構(gòu),通過(guò)6組高精度液壓缸同步控制,可實(shí)時(shí)補(bǔ)償板材重心偏移,在承載600kg工件時(shí)仍能保持托料臺(tái)面水平精度≤5%。設(shè)備配備重力傳感系統(tǒng),自動(dòng)識(shí)別工件重量并分配支撐點(diǎn)受力,避免局部過(guò)載導(dǎo)致的設(shè)備損壞。某重型機(jī)械廠用于80mm厚鋼板折彎后,工件下垂量從15mm降至3mm,折彎后無(wú)需校形處理,單件加工周期縮短50%。核芯傳動(dòng)部件采用德國(guó)INA軸承與臺(tái)WANTBI絲杠,配合免維護(hù)伺服電機(jī),平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間(MTBF)達(dá)2000小時(shí),年維護(hù)成本不足1000元。某重工企業(yè)在高溫(45℃)、高粉塵車間連續(xù)使用18個(gè)...