輪轂電鍍改色的步驟：第1步：檢測輪轂是否有變形、上下跳動、左右搖擺等情況。確保每個輪轂動平衡達到原廠標準(一般情況下只要上過路的輪轂基本上都會有點變形)；第二步：整形熔焊缺口，輪轂材質分為鋁合金、鋁鎂、鋁硅等材料，熔焊時需根據不同的材質分別采用不同的焊絲，保證焊口無氣孔產生。徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點；第三步：拋光打磨，按照原始的輪轂造型對焊接部位的結構精細打磨、拋光；第四步：脫漆，舊輪轂要按照原廠工藝修復，必須把腐蝕的油漆打磨掉;如果直接噴漆，不但不能做高溫烤漆，輪轂表面還容易起泡附著力不強。輪轂改色后，建議在10天內去車管所進行備案，不然年檢過不了的。新車輪轂改色去什么店

輪轂烤漆能維持多久不掉色？一般情況下，車輛的輪轂做完烤漆后，能夠堅持5年左右的時間，前提是車主選擇質量比較好的輪轂漆，如果車主選擇質量不好的輪轂漆，不但只能維持3年左右的時間，還會對車輛的輪轂造成傷害。車主應該到4S店，或者是正規的汽車美容店鋪進行保養，這樣無論是技術還是輪轂漆的質量，都能更加放心，而且后期出現問題，也能得到妥善的處理。為車輛的輪轂噴漆，不但能夠起到保護輪轂的作用，還能讓車輛輪轂更加美觀，但車主需要注意的是，不能更改成比較夸張的顏色，比如熒光色，上路容易被交警處罰。上海賓利輪轂電鍍改色一般多少錢輪轂改色，讓您的車輛更加時尚動感。

汽車輪轂改色用什么改？1、電鍍改色。電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。2、拉絲改色。輪轂表面拉絲改色也是有兩種：一種是烤漆拉絲，另外一種是電鍍拉絲；但是不管是哪種拉絲都是跟烤漆改色是一樣的都是脫漆后“二噴二烤”或者是“三噴三烤”的工藝之后在拉絲在做表面清漆的。3、烤漆改色。烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質保的。

汽車已經是當前非常普遍的出行工具了，當前的一部分小伙伴由于想需要追求與眾不同，或只是想需要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去修理店對輪轂做好噴漆，或有的小伙伴是由于本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選借用這一時機對車子做出一點改變，但是汽車輪轂改色應該要注意什么呢？在輪轂改色之后應該去登記一下，由于一般情況下假如你所行駛的汽車有一點改變，基本都有理由懷疑你的車是不是有了什么疑問，就由于想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對非常多人來說基本都是相當惱人的一件事。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務有限公司輪轂改色，讓你的車瞬間煥發新生。

汽車輪轂改色應該注意什么？車主在輪轂改色之后應該去登記一下，因為通常情況下如果你所駕駛的車輛有一點改變，都有理由懷疑你的車是否出現了什么問題，就因為想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對很多人來說都是相當惱人的一件事。汽車輪轂改色的方法：改色就是給輪轂噴一層色膜，找專業噴膜師傅，將4個輪胎拆下，處理干凈，將要改色的地方打磨，邊緣地方要弄上一圈撲克牌，以免噴輪胎上，噴3遍，先噴一遍等晾干了再進行下一次的著色，大致整個過程要半天時間。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。上海摩托輪轂卡鉗改色

輪轂改色不是豪華跑車的專屬，也不是BBA系列的專屬。新車輪轂改色去什么店

隨著汽車服務行業的多元化發展，汽車改裝越來越普遍。很多車組不只是局限于汽車動力改裝，對汽車外觀也會按照自己意愿進行修改。其中汽車輪轂改裝是當下比較流行的改裝服務，但是如果直接給愛車換新樣式的輪轂，成本相對來說較高。因此很多想改裝輪轂的車主，都會選擇輪轂改色服務。汽車輪轂改色達到車主追求的效果的同時還保留了原車漆輪轂。汽車輪轂烤漆改色，原車輪轂一般都是烤漆工藝，因此要想改色，首先要將原來的輪轂原來的漆面打磨掉，然后進行輪轂修復，如果是全新輪轂改色這個步驟可以省略。之后再按照原車工藝和車主的改色需求，對輪轂進行重新烤漆處理。如有需求，歡迎咨詢

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