船用消火栓是船舶消防系統的**設備，用于連接消防水帶和水槍進行滅火作業。其結構分為直通型（A 型 / AS 型）和直角型（B 型 / BS 型），閥體采用青銅或鑄鐵鑄造，公稱壓力 1.6MPa，公稱通徑 DN50-DN80。消火栓的法蘭連接尺寸符合 GB/T 2501、CB/T 4196 等標準，密封面采用橡膠墊圈，可承受消防泵提供的高壓水流。該類設備需通過 CCS（中國船級社）認證，閥體需通過 2.4MPa 的水壓強度測試，密封性能在 1.76MPa 壓力下保持無泄漏。消火栓通常安裝在船舶甲板、走廊等易取位置，與消防泵、水帶箱等組成完整滅火系統，可滿足 IMO FTP Code Part 1 的防火要求。上海唯特龍閥門科技有限公司船用氣水分離器，五級分離高效凈化，延長設備使用壽命。江蘇船用疏水閥

上海唯特龍閥門科技有限公司的船用放泄閥，參考 CBM1078 - 92 標準，公稱壓力為 0.1MPa ，主要應用于船舶的淡水、滑油、燃油等管路。它具備自閉功能，當管路內介質流動停止或者流速減慢到一定程度時，閥門會自動關閉。這種特性在船舶液體介質輸送系統中極為重要，能夠有效避免因介質泄漏造成的安全隱患，防止介質倒流和逆流現象。在船舶日常運行中，無論是維護保養時對管路內殘留介質的排放，還是在復雜工況下確保管路系統穩定，唯特龍船用放泄閥都展現出可靠的性能 。江蘇船用快關閥商家上海唯特龍閥門科技有限公司供應威景消聲止回閥，靜音運行，提升管路使用體驗。

船用防浪閥是船舶抵御海浪沖擊的關鍵設備，通過自動感應水壓變化實現啟閉。其結構包括閥體、閥瓣及彈簧，閥體采用不銹鋼或青銅鑄造，可承受 2.0MPa 的水壓。當海浪沖擊船體時，外部水壓推動閥瓣關閉，防止海水倒灌；當壓力減弱時，彈簧復位開啟排水。防浪閥***安裝在船舶舷側排水口、錨鏈艙及救生艇甲板，可在船舶橫搖 ±30° 時正常工作。部分型號集成手動鎖定功能，可在船舶進塢維修時保持關閉狀態。設計上需遵循 GB/T 1852、JIS F7375 等標準，閥體需通過 2.5 倍公稱壓力的爆破測試，確保在極端海況下的可靠性。

船用自閉閥：無人值守的自動安全衛士上海唯特龍閥門科技有限公司自主研發的船用自閉閥，以智能化設計實現管路的無人值守安全控制。該產品融合美國可靠品牌的壓力感應技術，當管路出現超壓、失壓或流量異常時，可在 0.5 秒內自動切斷介質輸送，響應速度遠超行業標準。閥體采用一體化鑄造工藝，無焊接接縫，在船舶燃油管路中可有效避免因振動導致的泄漏風險。閥門配備手動復位裝置與狀態指示窗，故障排除后可快速恢復運行，無需專業工具操作。材質方面選用耐腐蝕不銹鋼，配合食品級密封件，也可適配船舶飲用水系統。通過中國***節能減排綠色環保企業認證的該產品，在減少介質浪費的同時，降低船舶安全事故發生率，已應用于國內多家航運公司的遠洋船隊。上海唯特龍閥門科技有限公司有售華成品牌室內栓，啟閉便捷，消毒防滅火快響應。

上海唯特龍閥門科技有限公司的船用氣水分離器，致力于解決船舶管路系統中氣體與液體分離的難題。在船舶的壓縮空氣系統等場景中，氣水分離器能夠高效地將壓縮空氣中攜帶的水分分離出來，避免水分對后續設備造成腐蝕和損壞。其采用先進的分離技術和結構設計，分離效率高，能夠滿足船舶不同工況下對氣水分離的需求。經過氣水分離器處理后的氣體更加純凈，有助于提高船舶設備的運行穩定性和使用壽命，為船舶壓縮空氣系統等相關系統的可靠運行提供有力支持 。船用青銅閥門選上海唯特龍，耐海腐性能優，適配船舶惡劣海洋環境。陜西船用蝶閥商家

上海唯特龍船用角閥，三通設計靈活分流，適配空調與冷卻水系統。江蘇船用疏水閥

船用調節閥通過精確控制流體流量、壓力或溫度，保障船舶動力系統的穩定運行。其工作原理基于執行器（電動、氣動或液動）驅動閥芯位移，改變流通面積實現調節。例如，溫控調節閥內置熱敏元件（如石蠟膨脹體），可根據冷卻水溫度自動調整旁通流量，確保主機在 80-90℃的比較好工況運行。閥體材質多為不銹鋼或青銅，閥芯采用多級籠式結構，可減少氣蝕和振動。調節閥需符合 GB/T 4213、JIS F7376 等標準，部分型號通過 ATEX 認證，適用于易燃易爆環境。在 LNG 運輸船上，調節閥還需具備低溫性能，可在 - 162℃下保持密封可靠性。江蘇船用疏水閥