在市政開支極度緊張的***，國內絕大部分的城市和地區幾乎不約而同地采用了的路燈隔盞關燈的省錢方法，不僅導致了路面照度分布不均，給治安及交通安全埋下了隱患，而且后半夜電網電壓升高對路燈壽命造成損害，每年需更換大量燈具,因此不能稱作是真正意義上的節能。節能是在保證照明效果下點著燈節電。以上智能控制的主要優點是大幅降低了耗電，節約耗電達40%以上，避免了隔盞關燈的隱患。對于推廣高效、節能智能照明器具，配合照明實際情況有效進行光能利用，節約照明用電具有極其深遠的意義。同時，模塊標準化、樣式多樣化、配置專業化是多功能路燈的未來發展方向。浦東新區應用智慧路燈系統生產企業

另外LED路燈光源（LED）具有很好的單一方向性，光取出率極高，而傳統的氣體路燈光源為***發光，依靠反光罩聚成單一方向光線，損失較大，光取出率**不如LED路燈。因此在真正作用于路面上的光效傳統路燈明顯劣于LED路燈。可預見性效益分析以10公里鋪設700盞路燈對比經濟效益,下面經濟效益分析為理想分析,實際上可以從技術參數表的15和16項看出LED路燈優勢遠超出以理想分析。電纜成本算法：10公里傳統路燈電纜電流I=700*250W/220V≈800A，需截面400mm2銅芯電纜，單價為360元/米，電纜成本為360*10000=360萬元，LED路燈電纜電流I=700*50W/220V≈150A，需截面40mm2銅芯電纜，單價為60元/米，成本為60萬元閔行區應用智慧路燈系統平臺隨著城市化進程的加快，城市公共照明設施的采購量和建設規模日益增大，形成了一個巨大的采購池。

增強市民幸福感：通過提供便捷的服務和良好的城市環境，提升市民的生活質量和幸福感，促進社會和諧。四、面臨的挑戰與未來展望盡管智慧路燈系統展現出巨大的潛力和價值，但其推廣實施仍面臨一些挑戰，包括高昂的初期投資成本、數據安全與隱私保護、技術標準不統一等問題。未來，隨著技術的不斷成熟和成本的逐步降低，智慧路燈系統將更加普及，成為智慧城市標配。同時，加強跨行業合作，制定統一的技術標準和數據共享機制，將是推動智慧路燈系統健康發展的重要方向。

路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設備故障系統上報業務系統，業務系統根據報警信息類型通過短信預警、郵件預警等方式提醒；用戶無需到現場就能了解路燈用電情況以及功率，功率因素，包括實時耗電數據查詢和歷史耗電數據查詢，并能在系統中新增、修改和刪除電能表；用戶通過操作在電腦、手機和pad等客戶終端上的客戶端軟件，即可對照明燈具進行移動管理。移動控制終端具備單燈控制、故障定位等功能，方便維護人員檢修路燈和進行移動管理。LED模組，WIFI/微基站，監控，單燈控制器等模塊，都有成熟的廠家。

1.5G基站2.攝像頭3.LED顯示屏4.WIFI5.實時視頻6.信號通訊7.智能充電8.濕度傳感器、9.風向傳感器10.智能節電控制器11.充電樁12.無人機停機坪城市擁有數量眾多的路燈，是**密集的城市基礎設施，便于信息的采集和發布。智慧路燈未來是物聯網重要的信息采集來源，城市智慧路燈是智慧城市的一個重要組成部分和重要入口，可促進智慧市政和智慧城市在城市照明業務方面的落地，實現城市及市政服務能力的提升。在國內，**路燈管理部門已將如何優化路燈管理系統，有效控制能源消耗，降低維護和管理成本，作為建設的一個重要組成部分，并提上了日程。 [·計量節能數據，作為供電部門電耗數據的一個參照，防止漏、盜電的損失。浦東新區應用智慧路燈系統生產企業

·加強公共照明管理信息化建設，提升應急調度和科學決策能力。浦東新區應用智慧路燈系統生產企業

國內外情況在國外，也已意識到公共照明管理系統的諸多弊端，開始進行升級改造。在倫敦，當地**已計劃投資325萬英鎊更換1.4萬個“智能路燈”，維護人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換，還可控制每個路燈的亮度，提高能源使用效率。截止到2019年，已知的實施案例國外的包括英國采用iPAD進行控制的威斯敏斯特街道照明系統，德國的采用手機進行路燈點亮的技術，美國的基于WIFI對路燈進行控制管理的技術。智慧路燈實施完成后不僅可對社會產生深遠的影響，還能直接產生可觀的經濟效益:浦東新區應用智慧路燈系統生產企業

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