10 號(hào)航空液壓油采用高純度基礎(chǔ)油與復(fù)合添加劑調(diào)配，外觀呈均勻紅色透明狀，無任何沉淀、懸浮物，這是其品質(zhì)達(dá)標(biāo)的直觀體現(xiàn) —— 通過外觀即可初步判斷油品是否存在污染（如混入水分會(huì)導(dǎo)致油品渾濁，混入雜質(zhì)會(huì)出現(xiàn)沉淀），方便客戶在收貨時(shí)快速驗(yàn)收。針對(duì)寒區(qū)工程機(jī)械（如內(nèi)蒙古草原風(fēng)電設(shè)備的偏航液壓系統(tǒng)、新疆油田鉆井機(jī)液壓裝置）的長期采購需求，10 號(hào)航空液壓油價(jià)格推出協(xié)議鎖定政策：客戶年度采購量承諾超 1000 桶（18L / 桶）時(shí)，可與品牌方簽訂年度采購協(xié)議，協(xié)議期內(nèi)（1 年）無論市場(chǎng)基礎(chǔ)油價(jià)格如何波動(dòng)，均按協(xié)議約定價(jià)格供貨，避免客戶因油價(jià)上漲導(dǎo)致成本增加。同時(shí)，協(xié)議客戶還可享受優(yōu)先供貨保障，在油品供應(yīng)緊張時(shí)（如冬季需求高峰），品牌方會(huì)優(yōu)先滿足協(xié)議客戶的訂單，確?？蛻粼O(shè)備不因缺油停產(chǎn)。環(huán)保 10 號(hào)航空液壓油采用可生物降解基礎(chǔ)油，泄漏后可自然降解，降低航空作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。廣東10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

110 號(hào)航空液壓油代理商需為客戶提供高溫穩(wěn)定性報(bào)告，這是適配燃?xì)廨啓C(jī)液壓系統(tǒng)的依據(jù) —— 燃?xì)廨啓C(jī)的輔助液壓系統(tǒng)（如燃料閥控制、葉片調(diào)節(jié)液壓裝置）工作溫度常達(dá) 110-130℃，對(duì)油品的高溫穩(wěn)定性要求極高，110 號(hào)航空液壓油的高溫穩(wěn)定性報(bào)告需包含關(guān)鍵數(shù)據(jù)：在 120℃、1000h 的氧化試驗(yàn)后，酸值增長不超過 0.5mgKOH/g，粘度變化率不超過 15%，確保油品在長期高溫下不發(fā)生嚴(yán)重氧化變質(zhì)。代理商在與燃?xì)廨啓C(jī)客戶（如發(fā)電廠、大型化工廠）合作時(shí)，需提前提供該報(bào)告，并協(xié)助客戶進(jìn)行油品適配性測(cè)試（如在客戶實(shí)驗(yàn)室模擬高溫環(huán)境下的液壓系統(tǒng)運(yùn)行），驗(yàn)證油品的實(shí)際使用效果。同時(shí)，代理商還需根據(jù)客戶的換油周期（通常為 12 個(gè)月），提前提醒客戶備貨，確保燃?xì)廨啓C(jī)液壓系統(tǒng)不出現(xiàn)斷油風(fēng)險(xiǎn)。廣西10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)110號(hào)航空液壓油代理商需通過品牌 VI 認(rèn)證，禁止跨區(qū)低價(jià)傾銷保障市場(chǎng)秩序。

110 號(hào)航空液壓油代理商招募正面向全國展開，本次招募主打低門檻加盟，降低創(chuàng)業(yè)者與中小企業(yè)的合作壓力 —— 加盟時(shí)無需繳納高額品牌加盟費(fèi)，需繳納 5 萬元履約保證金（合作期滿無違約可全額退還），且對(duì)進(jìn)貨量要求較低（比較低 50 桶，200L / 桶），適合資金實(shí)力有限的投資者。在支持政策上，品牌方為代理商提供原廠檢測(cè)服務(wù)：代理商可將客戶送檢的油品（如使用中的 110 號(hào)液壓油）寄至總部實(shí)驗(yàn)室，檢測(cè)粘度、水分、酸值等關(guān)鍵指標(biāo)，并出具檢測(cè)報(bào)告，幫助代理商向客戶證明油品品質(zhì)。同時(shí)，品牌方實(shí)行價(jià)格保護(hù)政策，規(guī)定代理商的比較低售價(jià)不得低于原廠指導(dǎo)價(jià)的 95%，禁止低價(jià)傾銷，保障各區(qū)域代理商的合理利潤空間，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)市場(chǎng)秩序。

10號(hào)航空液壓油是我軍使用較為普遍的一種石油基液壓油，是仿俄羅斯AMF一10液壓油的產(chǎn)品。它是利用克拉瑪依低凝原油的230到05℃餾分，經(jīng)分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾得到的基礎(chǔ)油，再添加增黏劑、抗氧劑、染色劑調(diào)和而成，50℃黏度不低于10mm2/ s。它具有良好的低溫性能，使用溫度范圍為一55、1開℃，允許短期達(dá)到125℃，普遍用于運(yùn)八、伊爾七六等20多個(gè)機(jī)型的主液壓系統(tǒng)和助力液壓系統(tǒng)。由于10號(hào)航空液壓油不具備高溫性能，為滿足殲八飛機(jī)液壓系統(tǒng)工作溫度高的要求，70年代末期克拉馬依煉油廠試制了12號(hào)航空液壓油。該油的生產(chǎn)工藝與10號(hào)航空液壓油，基礎(chǔ)油稍重，為2、300℃餾分，除加有14%5%的增粘劑(聚甲基苯烯酸酯)外，還加有1%的抗氧劑()、0·6%的抗磨劑(磷酸二甲酯)、0m1%的染色劑(蘇丹紅 IV)和0·%的防銹劑(司苯80)，滿足美軍粗 L一 H一- B規(guī)范，使用溫度范圍為一弘35℃，短期可達(dá)到150℃昆侖 10 號(hào)航空液壓油采用高精度提純基礎(chǔ)油與進(jìn)口添加劑，確保液壓系統(tǒng)長期高效無故障。

10 號(hào)航空液壓油添加了高效防銹復(fù)合劑（含鋅鹽、有機(jī)胺類添加劑），具備突出的防銹防腐性能 —— 通過 GB/T 11143 防銹試驗(yàn)（在 35℃、5% 鹽水環(huán)境下，鋼片銹蝕等級(jí)為 0 級(jí)），可有效抵御潮濕、含鹽環(huán)境對(duì)液壓系統(tǒng)的腐蝕，特別適合油田設(shè)備使用（油田環(huán)境常存在鹽水、濕氣，易導(dǎo)致液壓元件生銹）。針對(duì)油田設(shè)備的長期采購需求，10 號(hào)航空液壓油價(jià)格推出年度價(jià)格鎖定服務(wù)：油田企業(yè)與品牌方簽訂年度采購合同（約定年度采購量不低于 500 桶，200L / 桶）后，合同期內(nèi)（1 年）無論市場(chǎng)基礎(chǔ)油價(jià)格上漲或下跌，均按合同約定的固定價(jià)格供貨，幫助油田企業(yè)穩(wěn)定成本預(yù)算，避免油價(jià)波動(dòng)帶來的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，品牌方還為油田客戶提供定制化的油品檢測(cè)服務(wù)，每 6 個(gè)月上門檢測(cè)一次在用油品的防銹性能，確保液壓系統(tǒng)長期處于良好的防腐狀態(tài)。110號(hào)航空液壓油代理商需具備 20 萬流動(dòng)資金，提供液壓油污染檢測(cè)增值服務(wù)。北京地面用10號(hào)航空液壓油供應(yīng)

110號(hào)航空液壓油代理商招募中，低門檻加盟享原廠檢測(cè)與價(jià)格保護(hù)政策。廣東10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

區(qū)分天空和地面用油的原因：1、機(jī)場(chǎng)各種地面設(shè)備、飛機(jī)零件封存等各方面對(duì)高性能的液壓油需求量也很大。普通液壓油在性能上不能滿足機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備和地面飛機(jī)零件的封存等，那么只有選擇專業(yè)的航空液壓油了。2、飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)是一個(gè)高度復(fù)雜化的運(yùn)營體系，型號(hào)/品牌繁多的液壓油不利于日常維護(hù)。所以，各大生產(chǎn)液壓油的廠家，都會(huì)同時(shí)涉及天空和地面兩種類別的10號(hào)航空液壓油。綜上所述，10號(hào)航空液壓油的天空和地面用油是十分有必要的，特別是在節(jié)省成本和方便維護(hù)等方面廣東10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)