關注防凍液性能指標冰點：選擇比比較低氣溫再低10℃左右的防凍液，以確保在寒冷天氣下不會結冰。沸點：根據車輛或設備的運行溫度選擇合適的沸點。一般防凍液的沸點在108℃左右，但有的發動機溫度可能更高，因此應選擇沸點更高的防凍液。巴斯夫的部分防凍液如G40等，其沸點可達160℃，適用于高溫環境下的設備。防腐性：防凍液應具有良好的防腐性，以防止冷卻系統內部金屬部件的腐蝕。巴斯夫防凍液采用先進的防腐技術，如有機酸技術與硅酸鹽和磷酸鹽相結合，為冷卻系統提供長效保護。其他特性：如防氣蝕性、傳熱特性等也是選擇防凍液時需要考慮的因素。巴斯夫防凍液在這些方面表現出色，能夠在苛刻的條件下為設備提供可靠保護。大多數巴斯夫防凍液可以滿足各種氣候條件下的汽車使用需求。北京巴斯夫GLYSANTIN G30防凍液行價

防凍劑的原理和歷史，水是內燃機的原始冷卻劑。它價格便宜，無毒，并且具有很高的熱容量。然而，它只有100°C的液體范圍，并且在冷凍時會膨脹。通過開發具有改進性能的替代冷卻劑來解決這些問題。凝固點和沸點是溶液的依數性質，取決于溶解物質的濃度。因此，鹽會降低水溶液的熔點。鹽經常用于除冰，但鹽溶液不用于冷卻系統，因為它們會引起金屬腐蝕。低分子量有機化合物的熔點往往低于水，這使得它們適合用作防凍劑。有機化合物（尤其是醇）在水中的溶液是有效的。自1920年代商業化以來，甲醇、乙醇、乙二醇等醇類一直是所有防凍劑的基礎深圳巴斯夫乙二醇防凍液代理巴斯夫防凍液兼容各種金屬，不會對發動機內部的部件造成損害。

冷卻液腐蝕抑制體系的發展趨勢：我國冷卻液行業標準對添加劑的化學組成沒有限制，我軍標準也是如此。美國ASTM標準對重負荷發動機冷卻液有添加劑組成方面的規定，比如可以含一定數量的硅酸鹽，需要定期添加延效劑，對延效劑的組成也進行了規定；對輕負荷車輛用冷卻液則未作規定。美軍標準實質上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985標準。此外，俄羅斯、英國、日本等國的冷卻液標準都只規定了一些性能方面的要求，對防腐劑組成均沒有具體規定

車輛的防凍液具體能用幾年由車主的用車頻率以及用車習慣來定，有些車主很少開車，防凍液用了6年也沒有用完。具體什么時候進行更換一定要及時自查，如果發現防凍液低于液位線，就需要及時加注新的防凍液，防凍液使用時間超過三年較好更換全新的防凍液。車輛防凍液的作用，我們每次出遠門或者間隔一段時間后建議檢查一下車輛防凍液的液位是否正常。車輛的防凍液主要有以下幾個大的作用。1.冬季我們車輛停止的情況下，防止液體結冰而凍壞缸體和管路。2.在我們的車輛啟動的情況下，防止發動機溫度過高而損壞發動機的重要零部件。3.防凍液還起到防腐除銹的功能，防止發動機管路因此而堵塞巴斯夫 G30/G40/G64 防凍液冰點均為 - 45℃，符合 GB 29743.1-2022 標準。

選擇合適的巴斯夫防凍液需要考慮以下幾個因素：車輛類型：不同類型的車輛需要不同類型的防凍液。一般來說，轎車和小型貨車可以使用乙二醇基的防凍液，而大型貨車和工程機械等重型車輛則需要使用乙二醇和丙二醇的混合防凍液。氣候條件：不同的氣候條件需要不同的防凍液。如果你生活在寒冷的地區，你需要選擇具有更低冰點的防凍液。巴斯夫的防凍液產品通常會標明適用的氣候條件。車輛制造商建議：車輛制造商通常會建議使用特定品牌或型號的防凍液。你可以查閱車輛的用戶手冊或咨詢經銷商以了解制造商的建議。防腐劑性能：防凍液不僅用于防止冷卻液結冰，還具有防腐劑的作用，可以保護發動機冷卻系統免受腐蝕。因此，選擇具有良好防腐劑性能的防凍液非常重要。價格和品質：巴斯夫是一家歷史悠久的化工公司，其產品質量通常較高。然而，不同型號的防凍液價格可能會有所不同，你可以根據自己的預算選擇合適的產品。使用巴斯夫防凍液能夠保護發動機不受低溫、高溫、腐蝕等因素的損害。云南巴斯夫環保防凍液

巴斯夫防凍液中的防腐劑可以減緩發動機冷卻系統內的腐蝕過程，提高系統壽命。北京巴斯夫GLYSANTIN G30防凍液行價

冷卻液腐蝕抑制體系的發展趨勢：我國冷卻液行業標準對添加劑的化學組成沒有限制，我軍標準也是如此。美國ASTM標準對重負荷發動機冷卻液有添加劑組成方面的規定，比如可以含一定數量的硅酸鹽，需要定期添加延效劑，對延效劑的組成也進行了規定；對輕負荷車輛用冷卻液則未作規定。美軍標準實質上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985標準。此外，俄羅斯、英國、日本等國的冷卻液標準都只規定了一些性能方面的要求，對防腐劑組成均沒有具體規定.北京巴斯夫GLYSANTIN G30防凍液行價