10號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)?0號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái)，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的較低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合10號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全方面考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求10號(hào)航空液壓油 18L / 桶規(guī)格，整箱采購(gòu)價(jià)格較零售低 12%，適配機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋設(shè)備。重慶環(huán)保10號(hào)航空液壓油批發(fā)

凝點(diǎn)是潤(rùn)滑油基礎(chǔ)的低溫性能指標(biāo)，表示潤(rùn)滑油的蠟化溫度；而運(yùn)動(dòng)粘度則是潤(rùn)滑油重要的運(yùn)作指標(biāo)，指潤(rùn)滑油在一定的溫度條件下保持性能的能力。你可以試想一下，在北方寒冷的冬天，凜冽寒風(fēng)已經(jīng)使室外溫度達(dá)到-30°甚至更低。在這種極端氣溫條件下，普通的46號(hào)和32號(hào)抗磨液壓油早已蠟化。任憑液壓泵如何做功，你也無(wú)法啟動(dòng)。這時(shí)候就需要用低溫性能更好的10號(hào)地航了。10號(hào)地航的凝點(diǎn)為-70°C，而廠家標(biāo)注的使用低溫指標(biāo)為-55°C。在-50°C的情況下運(yùn)動(dòng)粘度仍能達(dá)到1150(mm/s)。這項(xiàng)能力可以賦予機(jī)械在寒冷地區(qū)更加優(yōu)良的低溫啟動(dòng)性能和工作效率黑龍江耐低溫10號(hào)航空液壓油價(jià)位正規(guī)110號(hào)航空液壓油代理商提供 7×24h 技術(shù)響應(yīng)，保障冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)運(yùn)行。

選型建議：1.首先考慮使用習(xí)慣，如果設(shè)備之前之一直在用某一個(gè)型號(hào)，我們?nèi)匀煌扑]您選用以前所使用的型號(hào)，把換油造成的影響降至較小。2.使用成本問(wèn)題，兩個(gè)油料的價(jià)格是不一樣的，如果對(duì)成本比較敏感，可以多問(wèn)問(wèn)供應(yīng)商，對(duì)比對(duì)比價(jià)格。3.如果是正規(guī)單位在使用（比如某隊(duì)伍或者某航空公司），我們不推薦使用較小廠家的液壓油產(chǎn)品，因?yàn)闊o(wú)論是油品本身的質(zhì)量還是廠家長(zhǎng)期供貨的能力，都有一定的不確定性。4.如果是個(gè)人使用，可以根據(jù)自己使用環(huán)境和設(shè)備選擇，一般在油品性能滿足的前提下，可以選用相對(duì)較便宜的產(chǎn)品，降低使用成本

10 號(hào)航空液壓油通過(guò)添加 T601 增粘劑（一種高效粘度指數(shù)改進(jìn)劑），***提升了低溫流動(dòng)性 —— 在 - 60℃低溫環(huán)境下，其運(yùn)動(dòng)粘度仍能控制在 3000mm2/s 以內(nèi)，遠(yuǎn)優(yōu)于普通液壓油，可滿足嚴(yán)寒地區(qū)戶外設(shè)備（如極地科考車液壓系統(tǒng)、東北林區(qū)伐木機(jī)械）的啟動(dòng)需求，避免因低溫導(dǎo)致的液壓泵空轉(zhuǎn)磨損。在采購(gòu)服務(wù)上，10 號(hào)航空液壓油價(jià)格包含小批量試購(gòu)的技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)：客戶***采購(gòu) 5-10 桶時(shí)，品牌方會(huì)派遣技術(shù)人員上門(mén)，協(xié)助客戶檢測(cè)液壓系統(tǒng)當(dāng)前油品的污染度，并提供油品更換的操作規(guī)范（如系統(tǒng)沖洗流程、加油量計(jì)算方法），確保試購(gòu)客戶能順利完成油品替換。同時(shí)，試購(gòu)客戶后續(xù)若轉(zhuǎn)為批量采購(gòu)，可直接享受階梯價(jià)格優(yōu)惠，無(wú)需重新申請(qǐng)，降低合作門(mén)檻。110號(hào)航空液壓油代理商合作含技術(shù)培訓(xùn)，保障高壓乙烯輸送泵液壓油適配性。

當(dāng)前面10號(hào)航空液壓油的主要生產(chǎn)廠家有兩家：中石油昆侖和另一家。這兩家產(chǎn)的10號(hào)液壓油都是經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)航空艦艇油料鑒定委員會(huì)鑒定的，都符合SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，都已經(jīng)普遍使用。昆侖10號(hào)航空液壓油：由中石油昆侖研發(fā)，昆侖玉門(mén)煉油廠生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)主流航空液壓油。中石化昆侖是國(guó)有大型煉化企業(yè)，品牌實(shí)力就不多說(shuō)了。滿足SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。如果是封閉環(huán)境，則仍然可以繼續(xù)使用，如果是開(kāi)放環(huán)境，則需要提早換油。此時(shí)的油蒸汽已經(jīng)可以被點(diǎn)燃，即使不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，也將較大程度上增加揮發(fā)的損失。更何況此時(shí)已沒(méi)有粘度可言昆侖 10 號(hào)航空液壓油依托品牌級(jí)技術(shù)，符合航空液壓系統(tǒng)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，適配主流機(jī)型液壓回路。湖北昆侖10號(hào)航空液壓油經(jīng)銷商

環(huán)保 10 號(hào)航空液壓油通過(guò)航空環(huán)保專項(xiàng)檢測(cè)，有害物質(zhì)含量遠(yuǎn)低于行業(yè)限值，綠色安全。重慶環(huán)保10號(hào)航空液壓油批發(fā)

10號(hào)航空液壓油作為一款用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)，或是寒冷地區(qū)地面液壓設(shè)備的產(chǎn)品，該產(chǎn)品的產(chǎn)品安全性是需要格外注意的，畢竟安全無(wú)小事！我們?cè)谶x擇10號(hào)航空液壓油的時(shí)候，一定選擇值得信賴的大品牌。10號(hào)航空液壓油-中航航特：性能特點(diǎn)：1、該產(chǎn)品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑，采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。2、產(chǎn)品具有優(yōu)異的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。3、本產(chǎn)品不只具有極低的凝點(diǎn)，還可以用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-50℃以上。該產(chǎn)品按照50℃運(yùn)動(dòng)黏度分為1個(gè)牌號(hào)（10號(hào)地面航空液壓油）重慶環(huán)保10號(hào)航空液壓油批發(fā)