技術革新：重構傳動邏輯，雙馬數字化智能打包機頭打破傳統機頭桎梏，以 “伺服電機 + 氣動協同” 替代傳統打包機頭上的繁雜齒輪、凸輪結構。伺服電機快速送帶達到每秒/3.2米的速度以及準確調控 5500N 拉緊力，氣動模塊代替凸輪結構，氣缸的直線動作具有力量大無機械磨損，通過氣動/伺服電動的每分鐘達12000轉速的高頻摩擦實現PET塑鋼帶子的結構重組融合焊接，焊接重疊處達32mm，強度超母帶 95%，從根源減少機械磨損，故障率較傳統機型直降 80%，讓工業捆扎擺脫 “高維護” 枷鎖。 雙馬數字化智能打包機頭，伺服 + 氣動驅動，摒棄繁雜齒輪降低磨損率故障；陽泉故障率小的雙馬數字化智能打包機頭

雙馬打包機頭在磚廠惡劣環境中的表現，充分體現了其耐用性與高效性的完美結合。由于采用氣缸直接直線動作，避免了齒輪凸輪在灰塵環境下的快速磨損，使得打包機頭的使用壽命大幅延長。在磚廠強度高的生產作業中，耐用的打包機頭無需頻繁維修或更換部件，能夠持續穩定地工作。同時，這種設計帶來的高打帶成功率，極大地提高了生產效率。每一次打帶都能準確無誤地完成，減少了因打帶失敗而浪費的時間和帶子。磚廠工人無需花費額外的精力去處理打帶失敗的情況，能夠將更多時間和精力投入到正常的生產流程中。這種耐用性與高效性的結合，使雙馬打包機頭成為磚廠惡劣環境下打包作業的理想選擇，為磚廠提升經濟效益提供了有力保障。免維護的雙馬數字化智能打包機頭的選型摒棄齒輪 / 凸輪結構，雙馬數字化智能打包機頭革新捆扎方案；

雙馬數字化智能打包機頭關鍵優勢明顯。其一，結構上摒棄了傳統復雜的齒輪、凸輪結構，采用伺服電機控制與氣缸直接代替凸輪，使整體結構更合理、簡潔。這不僅極大減少了機械故障發生概率，還讓維護變得輕松簡單，只需10分鐘就能完成易損件更換。其二，性能穩定可靠，不挑帶、不斷帶，無論面對何種工況都能穩定運行。束緊力強大且可數控調節，比較大束緊力可達550公斤，滿足不同物料的打包緊固需求。其三，操作簡便，普通工人無需專業技術培訓，簡單學習后即可熟練使用，有效降低人力成本與操作門檻。其四，通過先進的PLC和嵌入式控制技術，實現對打包參數的精細控制與實時監控，確保打包質量與效率。

打包緊固力是可調節的，這正是雙馬數字化智能打包機頭適應不同物料打包需求的關鍵所在。通過數字化控制系統，可對打包緊固力進行精確的數控調節。針對較輕、質地較軟的物料，如紡織品、塑料制品等，可將緊固力設置在較低范圍，既能保證物品被牢固打包，又不會因力量過大造成物品損壞。而對于較重、質地堅硬的物料，像金屬制品、建材等，則可將緊固力調高至合適水平，確保打包帶能緊緊束縛物料，在運輸和儲存過程中不出現松動。操作人員只需在控制界面輸入相應物料類型或直接設定所需緊固力數值，系統就能自動調整打包機頭的相關參數，實現對不同物料的精確打包。無齒輪凸輪磨損隱患，維護工作量減少，節省維修成本；

雙馬數字化智能打包機頭的故障自診斷系統可識別多種常見問題。例如，在打包帶方面，能識別打包帶堵塞、斷裂、余量不足等問題。當打包帶堵塞時，系統會檢測到打包帶輸送過程中的異常阻力，從而判斷為堵塞故障。對于打包帶斷裂，傳感器會感知到打包帶張力的突然變化來確定。在加熱部件方面，可識別加熱片溫度異常、加熱時間過長或過短等問題，通過對加熱片溫度的實時監測以及預設的加熱時間范圍來判斷。在電機運行方面，能識別電機過載、轉速異常等故障，依靠電機電流、轉速傳感器反饋的數據進行分析。一旦檢測到故障，系統會迅速生成對應的故障代碼，并在操作界面顯示詳細的故障描述。維修人員可根據故障代碼和描述，結合設備的結構原理和故障診斷手冊，快速定位故障發生的位置和原因，如確定是哪個部件損壞或哪個環節出現異常，從而及時進行維修處理，減少設備停機時間。99.99% 打帶成功率（PET帶子 達標時），雙馬數字化智能打包機頭穩如磐石；工業級的雙馬數字化智能打包機頭對比

手機 APP / 電腦平臺，雙馬機頭遠程調參數、控啟停超便捷；陽泉故障率小的雙馬數字化智能打包機頭

雙馬數字化智能打包機頭的數字化控制系統依托先進的PLC和嵌入式技術實現精確打包參數控制。首先，在硬件層面，高精度的傳感器實時監測打包過程中的各項數據，如打包帶的張力、速度、位置等信息，并將這些數據快速準確地反饋給控制系統。然后，控制系統內預設的算法根據這些反饋數據以及操作人員預先設定的打包參數，如打包速度、拉緊力、打包帶長度等，進行實時分析與計算。接著，根據計算結果，控制系統精確地向各個執行部件，如伺服電機、氣缸等發出指令，調整它們的運行狀態。例如，當傳感器檢測到打包帶張力不足時，控制系統會立即指令伺服電機增加拉力，使打包帶達到預設的緊固力，從而實現對打包參數的精確控制，確保每次打包的質量和效果都符合要求。陽泉故障率小的雙馬數字化智能打包機頭