數據價值與商業模式創新。充電數據是一座待挖掘的“金礦”。分析充電時間、地點、電量等數據,可以描繪用戶的出行畫像和能源消費習慣。這些數據價值可以轉化為新的商業模式:例如,為車企提供用戶用車行為分析報告,助力產品改進和營銷;為電網公司提供區域負荷預測數據服務;為保險公司開發基于駕駛和充電行為的UBI(基于使用量定價)車險;為零售商提供“充電+”服務,向正在充電的用戶推送周邊的商圈優惠信息,實現流量變現。在充分保護用戶隱私的前提下,數據的創新應用將開辟除充電服務費之外的第二增長曲線。因此數據安全是個大課題,歐標新規要求增加交流樁PLC以執行ISO15118充電協議,所有數據會有安全可靠的加密方案。市面上大部分充電樁都不需要和車通訊用不到PLC協議板。歐洲電動汽車充電樁交流樁PLC控制板

車網互動(V2G)的遠景與交流樁的潛力車網互動(Vehicle-to-Grid,V2G)是比智能充電更進一步的創新概念。它設想電動車不僅從電網取電,還能在必要時向電網送電,成為一個移動的分布式儲能單元。雖然目前V2G的實現主要依賴于雙向直流充電樁,但交流樁也具備實現雙向功能的潛力,即通過雙向車載充電機(Bi-directionalOBC)和支持雙向通信與控制的交流樁(通常稱為V2G樁)來實現。在這種模式下,白天當大量電動車停放在辦公區時,如果電網用電緊張,可以通過V2G技術將這些車輛的電池中儲存的電能反向輸送給電網,提供短時的調峰服務;待到夜間用電低谷時,再為車輛充滿電。車主可以通過向電網“售電”獲得收益。這雖然對電池的循環壽命有一定影響,但技術正在不斷進步以弱化其負面影響。V2G如果大規模應用,將極大地增強電網的靈活性和對可再生能源(如波動性的風電、光伏)的消納能力。ISO15118標準有專門的V2G協議,歐標新規要求增加交流樁PLC以支持該標準。歐美標交流充電樁15118交流樁PLC通訊板公共交流樁增加PLC協議板后會增強支付安全。

歐美標充電協議ISO15118和DIN70121是什么關系?DIN70121是ISO15118的簡化版,交互的信息內容和參數定義相同,有些可選參數要求沒那么嚴格,另外DIN70121只定義了直流充電不支持交流充電,ISO15118包含交直流充電,還定義PnC。目前市面上普及的是DIN70121,支持ISO15118的很少,支持ISO15118交流充電的更少。DIN70121將慢慢過度升級到ISO15118,升級動作只需要改軟件。實現交流充電不需要軟件協議也能充電,目前市面上國標和絕大部分的歐美標交流樁都沒有跑軟件協議。但新歐盟法規要求加入交流樁PLC來支持ISO15118協議,成本會增加不少,但數據安全有了保障,長遠來看有利于構建完整智慧的充電生態。
全球主要認證包括:中國:CQC認證(強制),符合GB/T18487.1-2015。歐洲:CE認證,滿足EN61851-1標準。美國:UL認證,符合SAEJ1772標準。出口樁需通過目標國認證,如歐盟需滿足EMC(電磁兼容)指令。未來交流充電樁將向以下方向發展:大功率化:22kW以上樁體普及,但對交流樁來說22kw基本到了電網的極限。智能化:AI算法優化充電策略,預測電池壽命。無線充電:通過電磁感應實現無接觸充電,提升便利性。V2X(車輛到一切):電動車與電網、家庭、社區互聯,構建能源互聯網。歐標交流樁通過增加iso15118協議的支持(常規樁增加一個交流PLC協議版)后為無線充電和自動充電鋪平了道路。AC PLC執行ISO15118充電協議。

交流充電樁的通信協議與互聯互通為了實現智能充電、支付和運維,充電樁必須能夠與后臺管理系統、用戶App以及車輛進行通信。這依賴于一套標準的通信協議。在樁與后臺之間,歐美通用的是OCPP(開放充電點協議),它是一個全球性的開放標準,允許不同制造商的充電樁與不同供應商的后臺管理系統進行對接,實現了設備和運營平臺的解耦,促進了市場公平競爭。在樁與車輛之間,除了基本的控制導引信號(定義于國家標準如GB/T18487.1)確保基本充電安全外,上層的數據交換(如車輛VIN碼、電池狀態、預計充電時間)則通過電力線通信(PLC)或CAN總線等方式進行。互聯互通是行業健康發展的關鍵,它意味著用戶可以使用一個App、一張RFID卡在不同的運營商充電樁上完成認證和支付,享受無縫體驗,而無需下載一堆應用程序、預存大量資金。目前,行業仍在向更徹底的互聯互通努力。交流樁只能通過交流樁PLC通訊,其線纜沒預留別的總線。交流樁PLC和歐標直流樁都執行ISO15118標準但有不同之處。歐洲交流樁SECC交流樁PLC控制板
交流樁要考慮增加交流樁PLC協議板的這一配置。歐洲電動汽車充電樁交流樁PLC控制板
公共領域交流充電樁的布局策略在公共領域,交流充電樁的布局需要精細化的策略。邏輯是“目的地充電”,即布設在用戶會長時間停留的目的地。典型場景包括:大型商業綜合體的停車場,用戶在購物、觀影、就餐的2-4小時內,可以獲得50-100公里左右的續航補充,有效緩解里程焦慮;寫字樓園區,員工上班的8小時內,足以讓車輛電池充滿,這被視為一種很好的員工福利和企業綠色形象的展示;旅游景區的停車場,游客游玩期間車輛靜止,是理想的補能窗口;此外,交通樞紐(如機場、火車站)的長期停車場也適合布設。布局時需考慮車位accessibility、網絡信號覆蓋、監控設施完善度,以及與場地方的利益分成模式。成功的公共交流樁布局,不僅能產生直接的充電服務費收入,還能為商場等場所吸引并留住具有高消費能力的電動車車主,帶來間接的商業價值。交流樁增加通訊用的交流樁PLC模塊后為更有利建設安全良性的充電生態。歐洲電動汽車充電樁交流樁PLC控制板
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