2024年7月1日，世界比較大規(guī)模智能化整車立體庫在嘉定建成并啟用。該車庫位于安亭米泉路和靜路交叉口，占地面積約233畝，總建筑面積約115781平方米，包含兩座整車自動立體庫，可提供9375個整車倉儲庫位，其中立體庫位7315個、平地庫位2060個。總庫內(nèi)的兩座自動化立體車庫為6層砼鋼結(jié)構(gòu)，總高度約35米，相當(dāng)于12層樓高度。這樣的設(shè)計使倉庫土地利用率提高12倍。立體庫采用安吉物流全自主研發(fā)的智能控制調(diào)度系統(tǒng)，是世界上現(xiàn)有庫容比較大、智能化程度比較高的整車自動化立體車庫。 [5]迅速：調(diào)車時間短，取車快速。姑蘇區(qū)銷售立體停車設(shè)備選擇

立體停車是指利用空間資源，把車輛進(jìn)行立體停放，節(jié)約土地并比較大化利用的新型停車。立體停車場比較大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。立體停車場的出現(xiàn)與汽車的三次工業(yè)**息息相關(guān)，**早的立體停車場出現(xiàn)在歐洲第二次汽車工業(yè)**時期。截至2011年年底，我國機動車保有量已達(dá)2.25億輛，其中汽車保有量達(dá)10578萬輛，每年新增機動車2000多萬輛。數(shù)量如此眾多的機動車停放，對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn)，也給停車場建設(shè)行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。常熟安裝立體停車設(shè)備行價汽車工業(yè)經(jīng)歷三次大的變革，促進(jìn)了汽車工業(yè)的進(jìn)一步繁榮發(fā)展。

此外，未來的機械停車設(shè)備市場，將更加注重完善的售后服務(wù)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障導(dǎo)處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標(biāo)。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，機械停車設(shè)備行業(yè)將成為一個充滿生機的朝陽行業(yè)，機械停車設(shè)備的技術(shù)也將得到長足的發(fā)展 [1]。2022年9月，位于昆明昆船工業(yè)園區(qū)的垂直循環(huán)智能立體車庫使用權(quán)開始對外公開銷售，共涉及360個車位，使用期限為18年，銷售價格為每個6.4萬元起，這是昆明市首批對垂直循環(huán)立體車庫使用權(quán)進(jìn)行銷售的項目。

我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾，機械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受 [1]。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。存取車快捷便利，獨特跨梁設(shè)計，車輛出入無障礙。

行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。按照國際城市建設(shè)經(jīng)驗，停車泊位應(yīng)達(dá)到機動車保有量的1.1至1.2倍，光北京市停車位缺口就在30%-35%。由于公共停車位不足，占用道路停車成為普遍現(xiàn)象，“行車難、停車難”造成的交通擁堵與混亂，正成為社會關(guān)注，百姓關(guān)心，**亟需解決的焦點問題。我國傳統(tǒng)停車場建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，但是未來隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統(tǒng)停車場建設(shè)因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代。相比而言，傳統(tǒng)停車場已經(jīng)不占優(yōu)勢，傳統(tǒng)停車場在未來將失去市場前景以及經(jīng)濟(jì)前景。隨著歐洲汽車工業(yè)的空前繁榮和發(fā)展，歐洲出現(xiàn)了早的立體停車設(shè)備。工業(yè)園區(qū)直銷立體停車設(shè)備按需定制

省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫，可容納34輛轎車或24輛面包車。姑蘇區(qū)銷售立體停車設(shè)備選擇

臨時用戶存車若為臨時車（無卡）停車時，車主則要在地面入口控制機上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將車牌號碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動合理分配車庫和車位給此卡，完畢后入口控制機送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。3.取車車主在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫號碼，車主到指定的車庫將車駛出，到達(dá)出口后在出口控制機上讀卡，系統(tǒng)自動收費（臨時車則將卡交給出口管理員讀卡交費）。攝像機拍照后電腦調(diào)出入場時照片進(jìn)行圖像對比，管理員確認(rèn)無誤后開閘放行。姑蘇區(qū)銷售立體停車設(shè)備選擇

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