新泊樂停車場管理設備的遠程控制功能，讓管理人員無需現場值守即可靈活管理停車場。通過云端管理平臺或手機APP，管理人員可遠程操作道閘（如開啟、關閉、暫停），適用于特殊情況（如應急車輛通行、設備調試）；可遠程調整設備參數（如道閘抬升速度、識別靈敏度、計費規則），無需到現場逐一設置；可遠程查看設備實時狀態（如道閘是否開啟、攝像頭是否在線、收費終端是否正常），及時發現異常。對于多停車場管理場景，管理人員可在同一平臺切換查看不同停車場的運營數據（如車流量、收入、設備狀態），實現“一人多場”管理，大幅降低人力成本。此外，遠程控制功能還支持批量操作，如同時調整多個停車場的計費規則、批量重啟故障設備，提升管理效率。所有遠程操作均需身份驗證并記錄日志，確保操作安全、可追溯。 我們的道閘運行平穩，機械結構經過優化，噪音低。東莞充電站道閘欄桿
針對特殊氣候環境，新泊樂道閘進行了專門的設計改進。在高溫地區，我們加強電機的散熱設計，確保在高溫環境下仍能正常工作。在潮濕地區，我們提高設備的防潮等級，關鍵部件采用防潮處理。在寒冷地區，我們選用低溫特性好的材料，防止嚴寒天氣下設備出現故障。同時，所有道閘產品都經過嚴格的環境適應性測試，包括高溫測試、低溫測試、濕熱測試等，確保在各種氣候條件下都能可靠工作。這些設計使新泊樂道閘能夠適應全國不同地區的使用環境。東莞充電站道閘欄桿新泊樂道閘欄桿材質優良，不易彎曲或變形。
新泊樂道閘在工業園區場景中，通過“生產適配+數據聯動”，助力園區實現高效管理。工業園區內車輛類型多樣（通勤車、物料轉運車、貨車），新泊樂道閘根據車輛用途劃分通道：通勤車通道配備常規道閘，支持快速通行；物料轉運車通道采用寬體道閘（閘桿長度5米），適配小型貨車；貨車通道采用加強型道閘，支持6米長閘桿與大扭矩電機，滿足大型貨車通行。道閘與園區生產調度系統聯動，物料轉運車通過道閘時，系統自動記錄車輛進出時間，關聯生產訂單（如“3號轉運車運送A物料至2號車間”），便于生產進度追溯；貨車出場時，道閘需核驗“出庫單”信息（通過掃描出庫單二維碼），確認無誤后才放行，防止物料丟失。道閘還具備“考勤關聯”功能，員工通勤車通過道閘的時間自動同步至考勤系統，作為上下班考勤依據，減少人工統計工作量。此外，工業園區道閘采用防塵、防水設計（防護等級IP54），適應園區內多粉塵、高濕度的環境，確保長期穩定運行。
新泊樂停車場管理設備的設備模塊化設計便于安裝、維護與升級，降低整體成本。所有設備均采用模塊化結構，**部件（如道閘機芯、識別機攝像頭、控制主板）均可**拆卸與更換，安裝時無需復雜布線，兩名技術人員可在2小時內完成一套道閘與識別機的安裝調試，大幅縮短施工周期。在維護方面，當設備某一部件出現故障時，無需更換整套設備，*需更換故障模塊即可，例如道閘電機故障時，只需拆卸舊電機并安裝新電機，維修時間從傳統的半天縮短至1小時以內，同時降低維修成本。在升級方面，系統支持硬件模塊與軟件功能的**升級，例如需要提升識別精度時，可單獨更換更高像素的攝像頭模塊；需要增加新功能（如無感支付、反向尋車）時，可通過軟件升級實現，無需更換硬件設備，延長設備使用壽命，降低升級成本。此外，模塊化設計還便于設備運輸與存儲，模塊體積小、重量輕，運輸成本低；閑置模塊可統一存儲，便于后續復用，減少資源浪費。 新泊樂道閘支持無感支付，讓車輛進出停車場更順暢！
安全是道閘永遠的紅線。新泊樂提出“3+2”安全矩陣：***道是毫米波雷達，0.1 秒檢測到行人或車輛立即抬桿；第二道是紅外對射，雷達失效時 50 ms 內切斷落桿信號；第三道是數字防砸，通過電機電流突變判斷阻力，觸發反彈。冗余方面，控制板使用雙繼電器互鎖，任意繼電器粘連都不會導致持續落桿；機械結構則配置脫桿鉸鏈，當閘桿受到 500 N 以上側向撞擊時，鉸鏈自動脫開，桿體水平折疊，避免車損人傷。2023 年深圳臺風“海葵”期間，當地 1200 臺新泊樂道閘無一例砸車事故，安全機制經受住極端天氣考驗。道閘與新泊樂尋路算法結合，優化停車場車流引導效率。重慶小區道閘定制
新泊樂公眾號可靈活設置月租規則，適配多樣需求，規范道閘通行管理。東莞充電站道閘欄桿
道閘的工作原理是通過電機驅動機械結構實現閘桿的升降，驅動方式有機械傳動和液壓傳動兩種。機械傳動道閘通過減速箱內的齒輪、渦輪蝸桿傳遞動力，電機正轉時閘桿升起，反轉時閘桿落下，結構簡單、維護方便，是目前市場的主流類型。液壓傳動道閘則利用液壓油的壓力驅動活塞運動，帶動閘桿升降，運行平穩、噪音小，適合對運行精度要求高的場景，但結構復雜、維護成本較高。道閘的控制系統接收觸發信號（如車牌識別成功、刷卡有效）后，指令電機運轉，同時通過限位開關控制閘桿的升起高度和落下位置，確保每次動作精細到位。部分智能道閘還具備遇阻反彈功能，當閘桿下降時遇到障礙物（如車輛未完全通過），會自動升起，避免造成碰撞損壞。東莞充電站道閘欄桿