前幾期已經介紹過了一種常見的泡沫塑料EPS（發泡聚苯乙烯）,就給夾子們帶來另一種也是大量出現在我們生活中的泡沫塑料——EPP(發泡聚苯丙稀)。同樣都是泡沫塑料，同樣都可以在模具中加工成各種形狀，且輕量可以大幅度減少運輸成本。但是EPP比EPS的比較大優勢就在于其優異的韌性，且不易破裂，這也增加了其更多的保護性能；同時，EPP的表面印刷能力也是非常棒的，可以在相同的構建中制造出不同的顏色組合或圖案搭配。所以我們生活中所能看到的EPP多應用在比較精貴的零件產品包裝，汽車防撞零件，或者是比較高級的泡沫玩具比如模型飛機等等。當然，價格也會比EPS貴上不少。如今EPP也可以被運用在3D打印中。 無錫點彩新材料科技有限公司是一家專業供應EPP材料的公司，有想法可以來我司咨詢！東北EPP材料生產基地

    表現如下：聚苯乙烯（PS）發泡過程中使用的氟氯烴化合物，會破壞大氣臭氧層，其產品降解困難又給環境造成“白色污染”，因此**環保組織決定到2005年停止使用PS發泡產品。根據《中國消耗臭氧層物質逐步淘汰的國家法案》我國確定在2005年12月31日前多面禁止泡沫生產中使用的氟氯碳化合物。聚氨酯泡沫片材在發泡過程中存在對人體有害的異氰酸酯殘留物，并且發泡材料無法回收利用。交聯聚乙烯泡沫塑料的比較高使用溫度為80℃，同樣，聚苯乙烯泡沫被加熱到它的玻璃化溫度105℃時軟化變形。 東北EPP材料生產基地EPP材料，選無錫點彩新材料科技有限公司就購了，有需求可以來電咨詢！

擠出法（德國）把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內，熔化后加入發泡劑（如丁烷），使其充分分散均勻，再經過冷卻從?？讛D出，由于突然降壓而發泡，及時切斷成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產量80Kg/小時的珠粒生產線花費1000萬元，至今試車尚未成功。生產原理編輯一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓（即使珠粒內充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。

    所以，用于汽車零部件制造，具有廣闊的發展前景。例如，用滑石增強PP制造儀表板骨架，用PP泡沫塑料制作柔軟的彈性中間層，用軟質復合材料PVC或皮革作為儀表板的表皮等。這些汽車零部件報廢后，可以回收再利用，經過拆卸、清洗和重新造粒，可用作不需要**度的產品如車輪拱板內襯等。在汽車內裝飾材料方面，EPP的應用也越來越廣。與表皮材料及緩沖材料層壓制造在汽車種車棚和門的內裝飾材料良好的熱焊接性，EPP可用于作汽車頂棚；其熱加工性好，使交聯EPP可進一步應用在手套箱和防震板等零件中。 EPP材料，就選無錫點彩新材料科技有限公司，有想法的可以來電咨詢！

    EPP材料生產方法：擠出法（德國）：把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內，熔化后加入發泡劑（如丁烷），使其充分分散均勻，再經過冷卻從?？讛D出，由于突然降壓而發泡，及時切斷成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產量80Kg/小時的珠粒生產線花費1000萬元，至今試車尚未成功。EPP材料特點：優良的耐熱性能：比較高使用溫度在130℃，遠遠高于EPS和EPE的使用溫度。良好的尺寸穩定性：EPP的熱收縮率小，尺寸穩定。 無錫點彩新材料科技有限公司是一家專業供應EPP材料的公司。湖南銷售EPP材料生產廠家

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EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），***無味，可**循環使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。 EPP廣泛應用在汽車上，如保險杠芯材、防撞塊、頂棚等內襯件，車門填充、頭枕、遮陽板等，可節省油耗又提高了乘客的安全系數。 EPP在包裝行業已廣泛應用，如電子產品、醫療器械等，尤其在出口產品的包裝上，應環保的要求已成為不可替代的包裝物。由于其***又耐溫性高EPP，掌握EPP的性能及用途在食品包裝和微波加熱上也被廣泛應用。東北EPP材料生產基地

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