現在市場上流行的汽車保險杠是用合成樹脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制成的。泡沫芯材是影響汽車保險杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時要求芯材比較輕。現在以美國為首的發達國家已經開始研發用EPP材料作汽車保險杠的芯材，采用EPP發泡塑料制作的保險杠芯材比PUR保險杠芯材輕30％～40％，且吸能性能良高；兩者的耐沖擊力保持相等。其它汽車零部件，高發泡率的EPP材料可用作汽車減震器等的芯材，還可制造汽車中的消音材料和熱絕緣材料等內部零件。EPP材料，選無錫點彩新材料科技有限公司就購了，有需要可以聯系我司哦！東北EPP材料價格

擠出法（德國）把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內，熔化后加入發泡劑（如丁烷），使其充分分散均勻，再經過冷卻從模孔擠出，由于突然降壓而發泡，及時切斷成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產量80Kg/小時的珠粒生產線花費1000萬元，至今試車尚未成功。生產原理編輯一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓（即使珠粒內充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。云南EPP材料廠家無錫點彩新材料科技有限公司為您提供專業EPP材料，有需求可以來電咨詢！

汽車零部件。聚丙烯泡沫塑料除具有高耐熱性、高沖擊能吸收能力、良好的回彈性和熱成型性外，還有可以回收再生的優點，用于制造汽車零部件。例如，用滑石增強PP制造儀表托架，用PP泡沫塑料制作柔軟的彈性中間層，用軟質密封膜作外皮等。這些零部件在汽車報廢后可以回收再用，經拆卸、清洗和重新造粒，可用作較低級產品如車輪拱板內襯。汽車內裝飾材料。汽車內裝飾材料通常使用有PP發泡、（芯材）、PUR（緩沖材料）、PVC（表皮）組成的層壓材料。

我國的EPP市場完全被日本JSP和Kaneka公司所壟斷，他們蘇州和無錫建有工廠，每噸售價（不含稅）在4，0000～6，0000元，昂貴的價格限制了它的廣泛應用。生產方法編輯，釜內浸漬法把PP小珠粒放入釜內在一定溫壓下用丁烷浸泡，然后突然降溫降壓使其膨脹發泡，這種方法說起來簡單實際相當復雜，只有日本公司掌握，據說投資很大且不轉讓技術。日本JSP和Kaneka公司在無錫、蘇州建有工廠，保密十分嚴格。釜內浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產，產量低又麻煩。無錫點彩新材料科技有限公司為您提供專業EPP材料，歡迎新老客戶來電！

EPP材料是一種新式環保資料，在世界環保大趨勢的帶動下，完成了飛速發展，環保是人類現在生活中面臨的一項難題，近年來跟著環境一步步的惡化，環保問題也被推上了風口浪尖，EPP材料的誕生，無疑是給地球打了一針強心劑，并且他是徹底無污染徹底對人體***的資料，降解率達到了****，和傳統泡沫比較，幾乎有大相徑庭，取代之日指日可下。 平時我們運用的一次性飯盒，在運用的時候對人領會產生巨大的危害，對環境也會產生很大的污染，但為什么還有那么多人運用呢，原因只要一個---價格便宜，和普通泡沫資料比較、epp材料產品價格就顯得較貴，這也是傳統泡沫制品遲遲不被篩選的原因，但是在全世界都在發起環保的情況下，篩選也**時間問題，原每個人都有一顆環保的心，維護地球，人人有責，回絕運用污染資料，也是現在的主流趨勢，在這樣的世界大趨勢之下EPP，探討EPP材料是一種新式環保資料，在世epp材料能不發展迅速嗎。EPP材料，就選無錫點彩新材料科技有限公司。上海EPP材料供應商

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    PP是發泡聚丙烯的縮寫（Expandedpolpylene），是一種新型泡沫塑料的簡稱。EPP是聚丙烯塑料發泡材料，是一種性能好的的高結晶型聚合物/氣體復合材料，以其獨特而優越的性能成為增長**快的環保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP還是一種環保材料，可回收再利用，可以自然降解，不會造成白色污染。EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），無味，可循環使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環境友好型泡沫塑料。 東北EPP材料價格

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