IC卡智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，通過電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。并且該停車場管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通常由鋼材或其他材料制成，以確保其在承受車輛重量和運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。合肥優(yōu)勢機(jī)械停車主機(jī)架規(guī)格尺寸

機(jī)械停車設(shè)備(Mechanical equipment for parking automobile)是機(jī)械式汽車庫中運(yùn)送和停放汽車設(shè)備的總稱。可分為升降橫移類停車設(shè)備（PSH）、垂直循環(huán)類停車設(shè)備（PCX）、巷道堆垛類停車設(shè)備（PXD）、水平循環(huán)類停車設(shè)備（PSX）、多層循環(huán)類停車設(shè)備（PDX）、平面移動(dòng)類停車設(shè)備（PPY）、汽車專用升降機(jī)（PQS）、垂直升降類停車設(shè)備（PCS）、及簡易升降類停車設(shè)備（PJS）等。數(shù)據(jù)顯示，近幾年，我國汽車需求增長迅猛，已成為全球***大汽車市場。截至2010年末，全國民用汽車保有量達(dá)到9086萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1284萬輛)，比上年末增長19.3%，其中私人汽車保有量6539萬輛，增長25.3%。合肥優(yōu)勢機(jī)械停車主機(jī)架規(guī)格尺寸與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。

一個(gè)有多個(gè)出入口的傳統(tǒng)的大型停車場收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：在每個(gè)出入口的收費(fèi)亭配管理計(jì)算機(jī)，在管理中心再配管理服務(wù)器，運(yùn)行統(tǒng)一得數(shù)據(jù)庫、常規(guī)的WIN操作系統(tǒng)和**管理軟件。收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與上位服務(wù)器間通常采用RS485或TCP/IP方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，再由收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與下層的道閘控制器以RS485方式連接;再如果是一個(gè)多出入口的停車場非收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：管理計(jì)算機(jī)采用RS485方式與下層的道閘控制器連接。上述架構(gòu)及運(yùn)行方式是當(dāng)前各類產(chǎn)品中**常用的，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，成功案例也可謂數(shù)不勝數(shù)。

機(jī)械式立體車庫按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機(jī)械式等 [2]。1．存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。2．安全性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5；結(jié)構(gòu)簡單，安全性、可靠性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車，整個(gè)車庫不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺(tái)，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。

機(jī)械停車主機(jī)架是機(jī)械停車系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，主要用于支撐和固定停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)。它通常由鋼材或其他**度材料制成，以確保其在承受車輛重量和運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。機(jī)械停車系統(tǒng)一般分為多種類型，如升降式、平面移動(dòng)式、旋轉(zhuǎn)式等，而主機(jī)架的設(shè)計(jì)和構(gòu)造會(huì)根據(jù)不同類型的停車系統(tǒng)有所不同。主機(jī)架的設(shè)計(jì)需要考慮以下幾個(gè)方面：承重能力：主機(jī)架必須能夠承受車輛的重量，并且在長時(shí)間使用中保持穩(wěn)定。耐腐蝕性：由于停車場通常處于戶外環(huán)境，主機(jī)架需要具備良好的耐腐蝕性，以延長使用壽命。安裝便捷性：主機(jī)架的設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝和維護(hù)，減少施工時(shí)間和成本。合肥優(yōu)勢機(jī)械停車主機(jī)架規(guī)格尺寸

安全性：主機(jī)架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要確保在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)傾斜或倒塌的情況，保障車輛和人員的安全。合肥優(yōu)勢機(jī)械停車主機(jī)架規(guī)格尺寸

報(bào)表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢；進(jìn)出記錄查詢，如在場車的入場時(shí)間與該車的入場圖像、車牌；出場車的進(jìn)出日期時(shí)間、停留時(shí)間與出入圖像、收費(fèi)金額等；收費(fèi)日報(bào)表、收費(fèi)月報(bào)表、收費(fèi)年報(bào)表、車位使用狀況報(bào)表、車流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表等查詢。10.系統(tǒng)具備長期運(yùn)行的性能保障機(jī)制，自動(dòng)定時(shí)處理、備份各種數(shù)據(jù)，可有效避免因長期運(yùn)行產(chǎn)生的大容量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)性能造成影響。1、停車場實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。合肥優(yōu)勢機(jī)械停車主機(jī)架規(guī)格尺寸

安徽城市智慧停車科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在安徽省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同城市智慧供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！