O型圈在多種液壓、氣動件管接頭、圓筒面及法蘭面等結合處被大量使用!對于在運動過程中使用的O型圈，當工作壓力大于9.8Mpa時，如單向受壓，就在O型圈受壓力方向的另一側設置一個擋圈；如雙向受壓，則在O型圈兩側各放一個擋圈!為了減小摩擦力，也可采用楔型擋圈!當壓力液體從左方施加作用時，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸，因此摩擦力減小!總的來說，采用擋圈會增大密封裝置的摩擦力，而楔型擋圈對減小這種摩擦力具有十分重要的意義!對于固定用的O型圈，當工作壓力大于32Mpa時，也需要使用擋圈!江蘇O型圈的發展趨勢。歡迎致電蘇州茂芳機械有限公司！湖州O型圈商家

膠種選擇一般根據O形圈的工作介質和工作溫度來選擇適用的膠種!工作介質為燃油、液壓油、機油、潤滑油等油類，工作溫度在150℃以下時，多選用丁腈橡膠；當使用溫度高于150℃時，可選用氫化丁腈橡膠、氟橡膠、氟硅橡膠等!工作介質為磷酸酯或過熱水時，可選用乙丙橡膠；工作介質為酸、堿、鹽等低濃度化學腐蝕性介質，且使用溫度不超過100℃時，可使天然橡膠、丁苯橡膠等通用橡膠，而高濃度強腐蝕性介質應選用氟橡膠；高溫熱空氣中使用的O形圈可選用硅橡膠!廣西橡膠O型圈廠家現貨O型圈怎樣挑選比較好？歡迎致電蘇州茂芳機械有限公司！

O型橡膠圈密封圈簡稱O型圈,是一種截面形狀為圓形的橡膠圈.O型密封圈是液壓、氣動系統中使用的一種密封件.O型圈有良好的密封性能,既可用于靜密封,也可用于動密封中；不僅可單獨使用,而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分.它的使用范圍很寬,如果材料選擇得當,可以滿足各種介質和各種運動條件的要求.O型密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發生彈性變形,在密封接觸面上造成接觸壓力,接觸壓力大于被密封介質的內壓,則不發生泄漏,反之則發生泄漏.

聚四氟乙烯O型圈是為橡膠O型圈不能使用的介質而設計的!它能耐各種強酸、強堿、有機溶劑和腐蝕性氣體，此外，在高低溫和高真空下均可使用!聚四氟乙烯對金屬面的摩擦系數比橡膠小得多，是橡膠摩擦系數的1/10，且對金屬面不黏著，很適合啟動摩擦要求小的場合使用!但是，聚四氟乙烯的彈性和回彈性遠不如橡膠，所以其密封性欠佳，建議只作靜密封!同時，其導熱性很差，作動密封使用時容易使體積膨脹，產生變形而泄漏!聚四氟乙烯O型圈可以裝在橡膠O型圈的矩形槽內使用!但由于兩種O型圈的壓縮變形量往往不一樣，所以使用聚四氟乙烯O型圈時，常常設計鉆用的安裝槽!槽的形式和尺寸見下表，槽寬較窄，槽壁和槽底的光潔度要求比橡膠圈的槽要高，須達到▽8以下，動密封用時要在▽9以上，否則O形圈很容易磨損!O型圈應用再哪些地方？歡迎致電蘇州茂芳機械有限公司！

O型圈在多種液壓、氣動件管接頭、圓筒面及法蘭面等結合處被大量使用.對于在運動過程中使用的O型圈,當工作壓力大于9.8Mpa時,如單向受壓,就在O型圈受壓力方向的另一側設置一個擋圈；如雙向受壓,則在O型圈兩側各放一個擋圈.為了減小摩擦力,也可采用楔型擋圈.當壓力液體從左方施加作用時,右方擋圈被推起,左方擋圈不與被密封表面接觸,因此摩擦力減小.總的來說,采用擋圈會增大密封裝置的摩擦力,而楔型擋圈對減小這種摩擦力具有十分重要的意義.對于固定用的O型圈,當工作壓力大于32Mpa時,也需要使用擋圈.江蘇哪家O型圈值得信賴？歡迎致電蘇州茂芳機械有限公司！上海耐高溫O型圈工廠直銷

使用O型圈到底有什么好處？歡迎致電蘇州茂芳機械有限公司！湖州O型圈商家

在設計溝槽階段,就應當考慮O形圈的安裝問題.為了避免在安裝過程中損壞O形圈,應當盡可能避免O形圈穿過銳邊或內孔.當滑動距離較長時,密封座應盡可能設計成凹槽,或者適當調整O形圈保證其在安裝時需要滑動較短的距離,以降低O形圈發生扭曲的危險.溝槽中O形圈橫截面的初始壓縮量,對于保證其作為主要密封或者次要密封元件的作用是非常關鍵的,它能夠：-實現初始密封能力-彌補生產公差-確保規定的摩擦力-補償壓縮變形-補償磨損根據應用場合的不同,下面給出了推薦的初始壓縮量,即相對于橫截面直徑（d2）的比值：動態應用：6~20%靜態應用：15~30%密封溝槽的尺寸可以根據圖17和圖18給出的初始壓縮量來設計,這些值遵循ISO3601-2規范,并且考慮了負載與橫截面直徑之間的關系.湖州O型圈商家